[deha21]

Nie dawno wymieniałem pompę wspomagania (na używaną ale dobrym stanie). W serwisie nałożyli nowy pasek na to "koło", a samo koło zostawili ze starej pompy bo tam było jakieś lepsze. Teraz, zazwyczaj przy ruszaniu z parkingu (przy skrętach) pasek na tym kole "skacze", tak jakby nie łapał do końca. Po rozgrzaniu samochodu jest lepiej, ale też czasem skacze. Jaka przyczyna? Mechanik twierdzi że to przez pompę wspomagania która najwidoczniej nie była w dobrym stanie, co zresztą sam powiedział. Może coś z nowym paskiem? A może to stare koło? Chociaż na starej pompie tak się nie działo.

[przemkowal]

Co znaczy nie łapał do końca?

Jeśli pasek przeskakuje, zatrzymuje się i piszczy to masz blokującą się pompę.

Jak stanie i nie będziesz w stanie odpalić bo będzie gasł to tnij pasek od razu albo go zdejmuj.

[deha21]

Co znaczy nie łapał do końca?

Nie łapał, tzn. kółko się kręci a pasek dostaje jakby luzu i stoi w miejscu. Po chwili pasek "łapie" i już kręci się na kole. Takie skoki trwają może pół sekundy albo i mniej ale jest to odczuwalne, a przede wszystkim słyszalne bo przy okazji auto piszczy.

Auto mi nie gasło jeszcze nigdy.

[Sacrum]

Może pasek słabo naciągnięty

Wysłane z Tapatalk

[przemkowal]

Na którym kółku się ślizga. Bo jak pasek się zatrzymuje to pewnie kręci się koło pasowe silnika a koło pasowe pompy się zatrzymuje.
Sprawdź też naciąg paska.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[deha21]

Wydaje mi się ze kręci się właśnie koło od pompy. Dziś zerknę jeszcze dokładniej, bo nie pamiętam. Czy samemu pasek mogę naciągnąć jakoś?

[deha21]

Sprawdziłem. Koło od pompy się stopuje przez pasek. Możliwe że naciągnięcie by pomogło (tak na logikę) ale czy moge to zrobić jakoś sam czy raczej w serwisie?

[Sacrum]

Możesz zrobić sam jeśli czujesz się na siłach...

Wysłane z Tapatalk

[przemkowal]

Jak koło się blokuje to pompę raczej niedlugo trafi tak, że się zablokuje i dalej nie pójdzie. Szukaj raczej nowej pompy

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[deha21]

Mechanik stwierdził że za słabo naciągnięty pasek, ale nie zdążył zrobić bo się oboje spieszyliśmy. Chcę sam to zrobić tylko powiedzcie mi czy to się napina tą śrubą która jest po lewej stronie z dołu (patrząc na samochód z przodu)?

 

EDIT: Z braku narzędzi pojechałem do mechanika, podciągnął mi pompę w minutkę i już jest wszystko w porządku

Użytkownik deha21 edytował ten post 10:16, 26.06.2017