[grzechoo]

Tylko który bezpiecznik? U mnie po wyciągnięciu bezpiecznika nr15 od strony pasażera, przestaje grać audio a światła dalej świecą, mam już dość tych udziwnień.

Edit: chodzi o bezpieczniki po lewej stronie nad cięgnem otwierania maski, bezpiecznik nr 15 wyciągnięty i światła zostały przywrócone do ustawień fabrycznych, teraz mogę brać się za montaż drl

Użytkownik grzechoo edytował ten post 14:38, 06.01.2020

[accordmaniac]

Przeczytałem wątek i trochę się gubię.

 

Mam samochód z UK. Funkcja auto działa u mnie tak, że jak jest "zmrok", to włączają się mijania i przygasa oświetlenie navi. Nie wiem czy mam auto-drogowe, muszę sprawdzić, ale chyba nie. 

Rozumiem, że te auta na skandynawię mają jakiś dodatkowy moduł, który powoduje, że światła mijania włączają się ZAWSZE po zapłonie, ale nie przygasa oświetlenie kokpitu, tak? Ktoś wie jaki to konkretnie jest moduł? Chciałbym sobie coś takiego ogarnąć na przyszłość (auto planuję przywieźć do Polski za jakiś czas)

[Marco]

dziś rano (auto mam drugi dzień - polift 2011 z Danii) ustawiłem przełącznik świateł na OFF a świeciły się światła i zacząłem grzebać na forum. poczytałem wątek i zgłupiałem - jak można tak skomplikować sprawę wydawałoby się zwykłych świateł?

 

coś czytałem o różnicach w wersjach skandynawskich jeśli chodzi o dołożony moduł świateł do jazdy dziennej (oddzielne są czy po prostu światła mijania świecą cały czas?) - jaka jest różnica i czy włożenie lub wyjęcie jakiegoś bezpiecznika coś zmienia?

 

dowiedziałem się też że jest coś takiego jak automatyczne światła drogowe (instrucja chyba o tym milczy albo czegoś nie doczytałem). muszę sprawdzić jak to u mnie jest i czy mam

 

Użytkownik Marco edytował ten post 14:42, 06.02.2020

[piasek101]

O bezpieczniku było w wielu miejscach (pamiętam, że nr 15) chyba (bo tego nie pamiętam) od strony pasażera - poszukaj.

 

Jak masz ,,kamerę" (taką gruszkę z otworem) przed lusterkiem wstecznym, to masz też auto drogowe.

[Ślepak]

Wystarczy ten temat przeczytać,lub w tym temacie wyszukać słowo "bezpiecznik" i będzie wszystko jasne. 

[Marco]

po sprawdzeniu okazało się że mam też funkcję automatycznych świateł drogowych, o której instrukcja milczy (?), podobnie jak o tym przyciskaniu przez 18 sekund przycisku na lusterku aby tę funkcję aktywować/dezaktywować. forum pod tym względem jest nieocenione.

 

rozumiem że jeśli włącznik świateł jest w pozycji OFF i światła świecą to mam do czynienia z wersją skandynawską z modyfikacją. wyjmuję wtedy od strony kierowcy bezpiecznik nr 15 i mam normalne standardowe AUTO - wtedy na OFF jest najnormalniej OFF a na AUTO jest AUTO.

[Ślepak]

A instrukcje masz od polifta? 

 

Dokładnie tak jak napisałeś co do świateł "Skandynawii" 

[Marco]

po wyjęciu tego bezpiecznika (nr 15 od strony kierowcy) rzeczywiście OFF jest OFF, ale włożyłem go z powrotem bo wtedy nie muszę pamiętać o włączaniu świateł w dzień. co prawda jako dzienne fajnie byłoby mieć oddzielne dzienne ledowe bo tak to biksenony mijania świecą, no ale bez przeróbek w sumie jest co ma być.

[mlody2v8]

po wyjęciu tego bezpiecznika (nr 15 od strony kierowcy) rzeczywiście OFF jest OFF, ale włożyłem go z powrotem bo wtedy nie muszę pamiętać o włączaniu świateł w dzień. co prawda jako dzienne fajnie byłoby mieć oddzielne dzienne ledowe bo tak to biksenony mijania świecą, no ale bez przeróbek w sumie jest co ma być.

 

Cześć,

ja mam wersję na rynek Polski (FL). W związku z tym, że nie mam świateł do jazdy dziennej, a światła mijania są w Polsce obowiązkowe zarówno w dzień, chciałbym żeby światła zawsze uruchamiały się automatycznie tj. standardowo w samochodach na rynek skandynawski. Slot nr 15 w skrzynce z bezpiecznikami koło kierowcy był pusty. Włożyłem odpowiedni bezpiecznik, niestety nic się nie zmieniło.

 

Wniosek jest taki:

- można zmienić system działania świateł mijania (z wersji skandynawskiej na środkowoeuropejską) poprzez wyciągnięcie bezpiecznika ze slotu nr 15

- nie można zmienić systemu działania świateł mijania (z wersji środkowoeuropejskiej na skandynawską) poprzez włożenie bezpiecznika w slot nr 15

 

Tak czy inaczej, mam nadzieję że ktoś to już w jakiś sposób rozgryzł. Będę wdzięczny za wszelkie informacje

[Marco]

Tak może być że jest jeszcze jakiś moduł gdzieś wpięty i sam bezpiecznik nie wystarczy...

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

[Beryl]

Całkiem możliwe, po zakupie samochodu na pierwszym serwisie dołożony miałem moduł do jazdy dziennej . Nie pamiętam dokaldnie nazwy i symbolu bo mam to na historii serwisowej w domu.

[piasek101]

Nie o ten moduł chodzi.

 

A swoją drogą może z ciekawości  sam włożę  15-stkę  i obadam - ale za jakiś czas.

Użytkownik piasek101 edytował ten post 20:27, 29.02.2020

[Marco]

pytanko mam takie do osób, które mają wersję skandynawską, w której na OFF światła są włączone.

przy przełączniku ustawionym na OFF światła się świecą ale przy odpalaniu zawsze na czas odpalania gasną.

przełącznik ustawiony na AUTO - dziś zaobserwowałem że przy odpalaniu auta czasem na czas odpalenia światła się wyłączają (to normalne) a czasem nie. jeszcze nie zaobserwowałem czy ma na to wpływ pora dnia lub to że stoję w ciemniejszym miejscu (czyli funkcja auto by to powodowała wtedy), chociaż moim zdaniem to nie powinno mieć wpływu. odpalanie to odpalanie ale nic mnie już nie zdziwi w sumie...

Użytkownik Marco edytował ten post 17:30, 03.03.2020

[muzyczka]

Ja mam wersję TSX i tam są długie na 30%.. Działanie świateł jest programowalne w skrzynce bezpieczników , a dokładane moduły są robione w salonach hondy, bo nie wiedzą jak to zrobić

[ksyrek]

Witam
Panowie może ktoś się zetknął z podobym problemem lub wie w którym kierunku iść z poszukiwaniami usterki. Sprawa się dotyczy świateł Accord viii wersja na Szwecję ( tak ta gdzie w jakimkolwiek położeniu manetki mamy zapalone światła.)
A mianowicie gdzie jest provlem...
W pozycji 0 świeci mi tył i przód (nie mogę jeysnie drogowych załączyć)
Natomiast w pozostałych trybach niestety ale tylne światła nie świeca... Spotkał się ktoś z was z takim problemem ewentualnie mógłby coś podpowiedzieć?