Witam. Jestem posiadaczem Accorda Type R i zastanawiam się nad dolozeniem do niego turbo. Czy jest jakiś realny posiadacz takiego zestawu na forum? Pozdrawiam.
Temat na forum już był kilka lat temu,ale jest zamknięty i dlatego odgrzewam kotleta.
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
12 odpowiedzi w tym temacie
#1
Wojtek ATR
-
- Nowy
- 5 postów
- Skąd:Garwolin
- Silnik:2.2
- Wersja:Type-R
- KM:212
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:SHHCH
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 12:35, 29.05.2017
#2
damian83.
-
- Forumowicz
- 1968 postów
- Skąd:LDZ
- Silnik:2.0
- Wersja:Exe navi
- KM:156
- Paliwo:LPG
- Rok:2009
- Nadwozie:tourer
Reputacja: 18
Dobra
Napisano 14:33, 29.05.2017
Sofcik , czemu nie .
#3
Wojtek ATR
-
- Nowy
- 5 postów
- Skąd:Garwolin
- Silnik:2.2
- Wersja:Type-R
- KM:212
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:SHHCH
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 14:50, 29.05.2017
Właśnie każdy mówi,że stopień sprężania jest za duży,żeby nawet softa ,ale czy ktoś jest w stanie to potwierdzić.
#4
Sysunia
-
- Forumowicz
- 681 postów
- Skąd:Mińsk Mazowiecki
- Silnik:2.0
- Wersja:TITANIUM
- KM:180/400
- Paliwo:ON
- Rok:2017
- Nadwozie:Kombi
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 16:41, 29.05.2017
I tak i nie, wszystko kwestia doładowania, kondycji silnika i wystrojenia. A7 turbi które 'znam' z internetow mają jednak tłoki z A5 które zmniejszają CR i wtedy okolice 300 koni jest więc to ok 100 ponad serię przy sofcie
#5
h1tman
-
- Forumowicz
- 763 postów
- Skąd:Łódź/Piotrków Trybunalski
- Silnik:H22
- Wersja:ES
- KM:>200
- Paliwo:LPG
- Rok:2001
- Nadwozie:CL3
Reputacja: 7
Neutralna
Napisano 11:15, 30.05.2017
Chyba, że będziesz latał na E85 to wtedy na lajcie 
#6
Wojtek ATR
-
- Nowy
- 5 postów
- Skąd:Garwolin
- Silnik:2.2
- Wersja:Type-R
- KM:212
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:SHHCH
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 08:52, 01.06.2017
Trzeba będzie wszystko przemyśleć. Więcej niż 300kunia nie chce,bo nie chcę kuć
#7
muzyczka
-
- Partner HAKP
-
.png)
- 2946 postów
- Skąd:Warszawa , LHR
- Silnik:k24
- Wersja:Executive AT
- KM:strojenie
- Paliwo:LPG
- Rok:2004
- Nadwozie:CM2
Reputacja: 40
Super
Napisano 07:58, 02.06.2017
Na nowych gratach wartość założenia turbo przewyższy wartość auta.
#8
Wojtek ATR
-
- Nowy
- 5 postów
- Skąd:Garwolin
- Silnik:2.2
- Wersja:Type-R
- KM:212
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:SHHCH
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 12:57, 04.06.2017
Szukać jakiegoś używanego kit turbo i wtedy będzie miało to trochę sensu. W h22a7 co może paść przy doładowaniu?
#9
Sysunia
-
- Forumowicz
- 681 postów
- Skąd:Mińsk Mazowiecki
- Silnik:2.0
- Wersja:TITANIUM
- KM:180/400
- Paliwo:ON
- Rok:2017
- Nadwozie:Kombi
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 13:58, 04.06.2017
A jak myślisz? Dół oczywiście
#10
ralfi2000
-
- Partner HAKP
-
- 236 postów
- Skąd:Torun / Wwa
- Silnik:2.4
- Wersja:Type S
- KM:2xx
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 00:06, 07.06.2017
Robiłem takie turbo w pralce H22 IV genie już teraz nie pamietam w którym silniku. A8? 180 czy 190 koni. W kazdym badz razie stopien sprezania ciut mniejszy niz A7. Generalnie jezdzi już chyba drugi czy trzeci sezon i wszystko działa jak należy. Dmuchane chyba coś koło 0,5 bara czy 0,6 bara już nie pamiętam Wszystko kwestia odpowiedniego zestrojenia zwłaszcza zapłonów zależy na jakim paliwie jeździ. Juz przy takim turbo musowo Pb98. I będzi echodzić. A pochodzi tyle, na ile zdrowy jest dół. Ważne też w takim projekcie żeby turbo nie było za małe bo H22 troche powietrza potrzebuje i na takim pół bara to będzie koło 300+ koni, więc turbo musi być z potencjałem przynajmniej na 330-340 żeby się nie pociło na VTECu
Reflashe/custom remapy, K24/K20, strojenia, EMU,Hondata,Crome, chiptuning i inne cuda: https://www.facebook...77707015783366/
Reflash K24A3, K24Z3, K20A6, R18, N22A1 i wiele innych
Zapraszam PW
#11
h1tman
-
- Forumowicz
- 763 postów
- Skąd:Łódź/Piotrków Trybunalski
- Silnik:H22
- Wersja:ES
- KM:>200
- Paliwo:LPG
- Rok:2001
- Nadwozie:CL3
Reputacja: 7
Neutralna
Napisano 20:56, 14.06.2017
Taka mała ciekawostka ile może H22 z kucizną na E85 na oryginalnych tulejach
Użytkownik h1tman edytował ten post 12:56, 12.07.2017
#12
Dreger
-
- Forumowicz
- 64 postów
- Skąd:Bydgoszcz/Trójmiasto
- Silnik:1.8
- Wersja:ES
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:2002
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 12:38, 12.07.2017
Dziwne że taka moc wytrzymał, ciekawe jak to jeździ.
#13
lakatus
-
- Forumowicz
- 857 postów
- Skąd:Katowice
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:190
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 14:57, 12.07.2017
zabawa dla zabawy ...na co dzien jkabym mial trzepac po 300 km w trasie wykorzystajac jego mozliwosci zapewne nie pozylby dlugo
Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VI, Honda, H22a7 turbo, Soft turbo
 |
VI
Mechanik →
Wnętrze →
Problem z drzwiamiNapisany przez tru3dnn , 11 kwi 2024  VI
|
|
|
|
VI
Mechanik →
Silniki →
Sam zwiększa obroty na rozgrzanym silnikuNapisany przez Kaylish , 10 kwi 2024 VI
|
|
|
||
|
|
VI
Mechanik →
Silniki →
Linka od gazuNapisany przez Kaylish , 09 kwi 2024 VI, przepustnica
|
|
|
|
|
|
VI
Mechanik →
Silniki →
Pobór oleju - Accord VINapisany przez SajmonHonda , 08 kwi 2024 VI
|
|
|
|
VI
Mechanik →
Zawieszenie →
Głuche dudnienie z tyłuNapisany przez kislu56 , 07 kwi 2024 VI
|
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
