[klosz007]

Mój mechanik przy wymianie sprzęgła w VII użył czegoś fioletowego, chyba tego samego co używa przy hamulcach do prowadnic a więc jakiś wysokotemperaturowy specyfik.

[Bartlomiej]

Ciekawe bo może nie zawierać MOS2, tam sa wysokie temperatury i zwykły smar szybko ulegnie degradacji, a MOS2 zostaje i smaruje dalej.

 

Po różnych rozmowach zdecydowałem

 

G Rapid Plus - na płaszczyźnie pracy tulejek

Gn Plus - do łożyska, jest żadszy od rapida plus pewnie jesazcze jakiś dodatek, używany też do smarowania zacisków hamulcowych.

 

Czyszczenie elementów zrobie za pomocą tego:

Molykote® Metal Cleaner Spray

http://sklep.smary.e...ner-spray-400ml

 

Pasty smarne są dość dobre bo mają większe stężenie dobrych składników. 

[backdraft998]

Ciekawe bo może nie zawierać MOS2, tam sa wysokie temperatury i zwykły smar szybko ulegnie degradacji, a MOS2 zostaje i smaruje dalej.

 

Po różnych rozmowach zdecydowałem

 

G Rapid Plus - na płaszczyźnie pracy tulejek

Gn Plus - do łożyska, jest żadszy od rapida plus pewnie jesazcze jakiś dodatek, używany też do smarowania zacisków hamulcowych.

 

Czyszczenie elementów zrobie za pomocą tego:

Molykote® Metal Cleaner Spray

http://sklep.smary.e...ner-spray-400ml

 

Pasty smarne są dość dobre bo mają większe stężenie dobrych składników. 

Tylko jest jedna zasada o której nie wspomniałem. Jeżeli tuleja łożyska jest metalowa to smarujemy powierzchnię po której przesuwa się łożysko. Jeżeli tuleja łożyska wykonana jest z tworzywa  sztucznego lub PTFE to niczym nie smarujemy !!