Witam
Padl mi koncowy tlumik w mojej Hani (w koncu sie przepalil i dmucha w bok dziura)
Cena w ASO zaporowa (ok 1000 zl). Postanowilem zamowic ASMETA. Wymienial ktos moze z Was juz koncowy i moze cos powiedziec ewentualnie o asmecie? Warto to kupic?
PZDR
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
6 odpowiedzi w tym temacie
#1
Yogas
-
- Forumowicz
- 110 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2,0
- Wersja:Comfort
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2003
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 18:47, 09.04.2010
Do 27.04.2010 F18B2
Od 29.04.2010:
#2
kardas
-
- Forumowicz
- 4275 postów
- Skąd:ZS
- Silnik:1.8
- Wersja:LS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna
Napisano 20:42, 09.04.2010
Ja również kiedyś szukałem nowego do siebie, z tego co pamiętam to końcowy to BOSAL i oryginał kosztuje około 500-600pln.
Niestety nie mam linków do tych sklepów, ale byłem już bliski zamówienia.
Znalazłem magika co mi tak pospawał mój, że już prawie drugi rok jest ok, a koszt 80pln.
Niestety nie mam linków do tych sklepów, ale byłem już bliski zamówienia.
Znalazłem magika co mi tak pospawał mój, że już prawie drugi rok jest ok, a koszt 80pln.
Tarjei86 napisał:Zarób i wpakuj w auto trochę więcej niż kasę wyciągniętą z odszkodowań, to pogadamy, wtedy może zrozumiesz, że takie hobby kosztuje kupę pracy, czasu i pieniędzy. I wtedy możesz debatować o tym, co się powinno robić, kiedy i jaki to ma sens, ok?
#3
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 07:16, 10.04.2010
Ja miałem założony ten tłumik jak kupiłem autko, poprzedni właściciel założył go rok przed sprzedażą i padł mi w sumie po okresie gwarancyjnym, który daja na 1,5 roku. Wg mnie kolejne w drabince sa Bosal i Walker a potem produkty oryginalne. Roznica jest nie tylko w dlugosci zycia ale I dzwieku. No ale cena… a teraz mam komin firmy POLMOSTRÓW i zobaczymy co z niego będzie narazie jest ok
#4
SpeeDyLOCO
-
- Forumowicz
- 118 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:ES
- KM:147
- Paliwo:LPG
- Rok:1999
- Nadwozie:CG9
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 13:34, 29.06.2017
I jak Ci się sprawdził ten polmostrów? Bo czytałem że w porównaniu do Bosal to wiele słabszy a różnica w cenie niewielka 30zł.
#5
Waldi.
-
- Moderator
-
.png)
- 631 postów
- Skąd:TM
- Silnik:2.4
- Wersja:王冠の宝石
- KM:>200
- Paliwo:LPG
- Rok:2006
- Nadwozie:CL9
Reputacja: 13
Dobra
Napisano 20:44, 26.07.2017
Ostatnio założyłem środkowy polmoostrow do civica . Wytrzymał 8 m-cy . Puścił cały spa w z jednej, strony. Trzeba było spawac. Poprzednie końcowe kupowałem tylko od nich . Siedziały na lpg po ok 5,5 roku. Poprzedni środkowy od nich wytrzymał 11 lat. Tak więc albo miałem pecha , albo robią już g.... . Skłaniam się ku tej drugiej opcji ponieważ środkowy był wykonany z jakiejś dziwnej stali która brudzila ręce, była dziwnie polmatowa. Poprzednie nie brudziły i były lekko błyszczące.
by HUAWEI 😎
by HUAWEI 😎
Użytkownik Waldi. edytował ten post 20:47, 26.07.2017
#6
SpeeDyLOCO
-
- Forumowicz
- 118 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:ES
- KM:147
- Paliwo:LPG
- Rok:1999
- Nadwozie:CG9
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 16:24, 27.07.2017
Dla zainteresowanych jakością wykonania załączam zdjęcia ASMET. Wplecione są zdjęcia OEM i jego dziury oraz końcówek:
http://gofile.me/2vnVh/FzOsJresa
Oczywiście OEM wyglądał zacniej a jakość spawów ASMET nie wygląda powalająco niestety.
#7
gali
-
- Forumowicz
- 47 postów
- Skąd:Szczecin
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2005
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 21:54, 07.08.2017
W moim oplu tłumik asmeta padał równo po zakończeniu gwarancji.
Ogólnie nie polecam.
Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VII
 |
VII
Mechanik →
Silniki →
JAKI ROZRZĄD HONDA ACCORD VII 2.2 ICDTINapisany przez alvargo , 21 kwi 2024  VII
|
|
|
|
VII
Mechanik →
Silniki →
Honda Accord VII 2.0 2006 - Kręci nie pali.Napisany przez mieszkos , 18 kwi 2024 VII
|
|
|
||
VII
Mechanik →
Zawieszenie →
Tuleje wahacza dolnego tyl kombiNapisany przez hudy , 15 kwi 2024 VII
|
|
|
||
|
|
VII
Mechanik →
Silniki →
Szarpanie silnika 2.2 i-cdti 7 genNapisany przez kowalski19 , 14 kwi 2024 VII
|
|
|
|
|
|
VII
Mechanik →
Układ elektryczny →
błąd p26 honda accord 2.0Napisany przez wojtek1n , 12 kwi 2024 VII
|
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
