[coppi]

Cześć,

 

U mnie miska kończy właśnie 15 lat. Zaczyna się pocić dość mocno, więc ściągam. I jest trochę skorodowana. Szkoda taką zakładać z powrotem. Jakie macie patenty i pomysły co z nią zrobić

 

Piaskowanie i malowanie proszkowe 3 warstwami to ok. 100- 150zł. Wypiaskować i samemu malować sprayem bez sensu. Po ściągnięciu oczywiście obadam dokładnie jak ta korozja wygląda, bo może jakąś używkę poszukam - ale pewnie też wolałbym coś z nią zrobić, żeby był spokój. Szczególnie, że do miski wydech trzeba wytargać

[Seth]

zalezy jaka rdza

 

jak powierzchowna to umyć , wyczyścić, hammeritem pomalować i już 

poza tym PW ci wysłałem

[coppi]

To sam sobie odpowiem.

 

Miska pomimo powierzchownej dość pokaźnej korozji dała się oczyścić bardzo dobrze. Polecam tarcze na szlifierkę - tzw. "włosy murzyna".

 

Do pomalowania została  mi jeszcze farba z konserwacji podwozia - profesjonalna do malowania statków, mostów, zbiorników, cystern, 4x4 i innych tego typu rzeczy . Sprzedawana w opakowaniach po 20l . Podkład antykorozyjny epoksydowy i nawierzchniowa epoksydowa. Obie farby po 2 warstwy, także razem 4 malowania.

 

Dla zainteresowanych wątek mogę rozwinąć z tymi farbami.

[pitou]

Mnie czeka to samo. Leje juz konkretnie. UszczelniacZe pozmieniane, wiec miska to główny podejrzany. Bardziej mnie interesuje, ile to roboty, zrzucic miskę

[Seth]

Duzo

[f18b2]

Też mnie to czeka na dniach bo się poci

[pitou]

Duzo

 

Aha , to dzięki, już wszystko wiem

 

A poważnie , wydech wiadomo, skrzynia też musi polecieć? coś jeszcze?

[Kolczyk]

To jak ludziska, zdejmował ktoś miske (f18b2) i uraczy informacja co rzeczywiście i koniecznie trzeba rozkrecac ? 

[accord034]

Wydech opuścisz i masz dostęp

[Kolczyk]

Z tego co zajrzałem to wydaje mi sie ze trzeba odkrecić portki o kolektora wydechowego. Dobrze rozumuje ? Jeśli nie to sprowadzcie mnie na właściwa droge   Macie jakieś sposoby na rozkrecanie takich srub w wydechu, jak na moje oko to łatwo nie puszcza.

[accord034]

Tak. Portki trzeba odkręcić.