[piotr2012]

Panie i Panowie,
mam szybkie pytanie - jako nieobeznany z "miejscówkami" do podnoszenia auta;

czy w tych miejscach, które sfotografowałem można podstawić tzw. kobyłki

wiem, że można pod progi w wyznaczonych miejscach, ale jednak podstawianie pod progi traktuje jako ostateczność, chciałbym znaleźć jakieś inne miejsca;

to są miejscówki z przodu zaraz przed linią wyznaczoną między miejscami na progach - widać też na zdjęciach przednie opony;

tak na logikę to sobie myślę, że są to jakieś otwory po mocowaniach w fabryce - kiedy samochód przesuwał się po linii montażowej - dobrze kombinuję?

czy to są odpowiednie miejscówki do podstawienia "kobyłek"?

pozdrawiam i dziękuję

Użytkownik piotr2012 edytował ten post 16:12, 12.05.2017

[Heromin]

Przy okazji zapytam też o coś, żeby nie zakładać nowego tematu.
Czy te trzy korki gumowe na zdjęciach mają/powinny mieć dziurki w celu eliminowania wody, czy one służą do czegoś innego?
Bo sprawdzając je u siebie przy okazji konserwacji części podwozia, dziurek się nie dopatrzyłem.
Z góry dziękuję za fachową odpowiedź.

[piotr2012]

Nikt nic nie wie..? Aż mi się wierzyć nie chce

[senseitbk]

Progi są częściami konstrukcyjnymi i mają specjalne miejsca wzmocnione i oznaczone (albo na progu, albo po otwarciu drzwi powinny być takie małe trójkąty). Najpewniejsze info będziesz mieć w książce serwisowej dołączanej do auta. Powinno być min. 6 punktów - 4ry po bokach i po jednym przód tył.

W ostateczności, to się podnosi za wahacz (jak już nie ma progów/ewentualnie żeby podłożyć kobyłkę pod próg jak się nie zmieściła koło podnośnika).

 

Co do logiki, nie wiem jak jest tam dokładnie w tym miejscu które chciałeś użyć, ale pamiętaj, że w fabryce za te miejsca to raczej było ciągnięte, bo na taśmie to sama buda raczej była bez obciążenia. Ale jeśli jest grubo blachy i profil zamknięty to czemu nie

[piotr2012]

dzięki senseitbk za odpowiedź; jeśli chodzi o progi i punkty podnoszenia to wszystko jest faktycznie opisane w instrukcji, i to jest temat dla mnie jasny - 4 progi i jeden punkt centralny z przodu (tuz przed osłoną) i drugi z tyłu - "ucho" holownicze;

 

tutaj mam z netu 3 zdjęcia postawionego i-dteca na kobyłkach, ale nie pod progi - tylko (chyba) pod miejsca wskazane przeze mnie, ale pewności nie mam, bo te foty mają trochę nienaturalną perspektywę;

 

 

 

 

i tak chciałem się upewnić, czy dobrze mi się wydaje - póki co stawiałem pod progi

 

dzięki i pozdrawiam

Użytkownik piotr2012 edytował ten post 14:28, 31.05.2017

[Seth]

Z przodu tu gdzie na focie z kobylkami jak najbardziej ok. Z przodu w miejscach wkrecania sanek w bude, w miejscach gdzie wahacz laczy sie z sankami, za przednia czesc sanek(centralnie)
Generalnie wszedzie tam gdzie ci soe to nie zapadnie do srodka i jest silny punkt konstrukcyjny