[Pitek]

Witam.
Jestem w posiadaniu Accorda IV gen CC9. Mój silnik już ledwie zipie dlatego myślę o przekładce silnika z CB7 2.2l. Ale skoro mam całe auto z wyposażeniem myślałem żeby przełożyć całe wyposażenie czyli tempomat, klime, poduszka powietrzna do mojego z wyposażeniem takim jak, ABS i szyberdach. Tu się zastanawiam czy napotkam jakieś przeszkody gdy będę chciał to wyposazenie połączyć? Są jakieś kostki w które można się podpiąć czy trzeba przeprowadzić wiązki? Macie jakieś wskazówki?

Z góry przepraszam jeśli to nie ten dział nie wiedziałem gdzie mogę to dodać

[jaca]

wydaje mi się, że nie powinno być dużych różnic, w USA inaczej podłączone sa kierunkowskazy przednie (migają na przemian z pozycją). Dodatkowo sterowanie centralnego od wewnątrz jest w klamkach i EU nie ma pod to wiązki podprowadzonej, ale tego chyba nie będziesz ruszał.

[Pitek]

Nie przeszkadza mi to a nawet bym się pokusił o takie kierunki Sterowanie centralnym od wewnątrz raczej zostaje

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[stanek]

Jest to niestety nie takie proste jak by się miało zdawać !

Bez bólu przełożysz tylko klimę , dołożysz przekaznik , wentylator , chłodnice , skraplacz rurki , kompresor  ,dopniesz  brakującą wiazke pod maską , guzik w srodku masz pod zaslepka i bedzie Ci to działać ... cała reszta jak poduszka , tempomat to już nie takie proste

 

Po pierwsze nie bedzie Ci nic pasowało , nie ma kostek do podłączenia !

Licznik Z tej wersji USA ma inne kostki i inne kontrolki - nie pasuje  do wersji EU

Poducha -do zmiany cała obudowa kolumny kierowniczej + wiązka , komputer poduszki , sensory pod nogami , kierownica i taśma  iiiiii niestety znowu ten nieszczęsny licznik - bo na nim masz kontrolkę poduszki

 

Chyba lepiej było by przełożyć cala instalacje auta , tylko wtedy zostaje Ci zabawa z ABS em

[Pitek]

Przeszło mi przez myśl żeby cała instalacje przełożyć i chyba tak będzie najprościej z wszystkich możliwości

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka