[Legwan90]

Witam witam

 

Od dłuższego czasu zmagam się z lekkim szarpaniem po przełączeniu na LPG kiedy silnik jest jeszcze zimny. Po telefonie do gazownika dostałem informację, że LPG załącza się przy 35^o C. Wydaje mi się, że to trochę za mało i może to być przyczyną szarpania.

 

Stąd moje pytanie: przy jakich temperaturach wam drodzy klubowicze przełącza się na LPG?

[marek1145]

35 to jest w sam raz. mozna moim zdaniem bez problemu zejsc nawet na 30. ja u siebie mam aktualnie ustawione chyba na 33 i bez problemu.

[Acco07]

Standardowo ustawia się chyba między 30-40*C wiec nie powinno być problemów.
Ja ma na 30* i wszystko gra.

[pawlik118]

40st C, STAG 300. U mnie szarpać przestało po regulacji zaworów. 

[toki]

Witam witam

 

Od dłuższego czasu zmagam się z lekkim szarpaniem po przełączeniu na LPG kiedy silnik jest jeszcze zimny. Po telefonie do gazownika dostałem informację, że LPG załącza się przy 35^o C. Wydaje mi się, że to trochę za mało i może to być przyczyną szarpania.

 

Stąd moje pytanie: przy jakich temperaturach wam drodzy klubowicze przełącza się na LPG?

Kiedy miałeś zawory regulowane? lpg oczywiście serwisowane, filtry, czasy otwarcia,itd/?

[Legwan90]

Kiedy miałeś zawory regulowane? lpg oczywiście serwisowane, filtry, czasy otwarcia,itd/?

 

Zawory regulowane miałem dziś bo zmieniałem uszczelkę pokrywy zaworów. Jutro sprawdzę czy regulacja pomogła jeśli chodzi o lekkie szarpanie na zimnym. Przyznam że zawory były trochę rozregulowane (będę regulował je częściej). LPG serwisowane tam gdzie zakładane, wszystko na czas. Co jakiś czas sprawdzana kompem.

[beasdazel]

Ja zawsze ustawiam klientom na 35C i jest ok! 

 

do tego jeszcze czas przełączania cylindra na 1000ms i udział benzyny (tylko podczas przełączania Pb-->LPG) na 1,5ms

 

wszystko płynnie i bez szarpnięć.

 

ewentualnie możesz jeszcze ustawić zubożenie na zimnym silniku i korektę po temp. reduktora!

 

jak widzisz pole manewru jest spore.

 

Pozdro

[Legwan90]

Panowie regulacja zaworów pomogła. Jednak muszę częściej do nich zaglądać. Dziękuję za podpowiedzi!

[Sacrum]

Nie tylko Ty tam rzadko zagladasz. Mało który właściciel jest świadom że w Hondowskich benzyniakach trzeba zawory regulować.

Później płacz w internetach że nie jedzie, że dużo pali, że szarpie, że zamula z idle, że gaśnie... że zawory/gniazda nadpalone na LPG.


Wysłane z Tapatalk

[Legwan90]

Nie tylko Ty tam rzadko zagladasz. Mało który właściciel jest świadom że w Hondowskich benzyniakach trzeba zawory regulować.

 

Czytając forum trafiłem na wzmiankę o zaworach, że trzeba regulować co jakiś czas bo taka już jest honda. I o tym pamiętałem lecz zabiłem sobie w głowie, że regulacja co 40 000 kilometrów i to mnie zgubiło...

[bartek87]

U  mnie też szarpie ale tylko przy 1 przełączeniu. Najbardziej odczuwalne było w zimie. Gazownik twierdzi że wtryskiwacze gazu już kleją bo przebieg na LPG ponad 50tys i pasowałoby je umyć (posiada myjkę ultradzwiękową). Zawory regulowałem i większych zmian nie odczułem zwłaszcza że jak temperatura jest na plusie to szarpanie znika.

[stanek]

U mnie faktycznie pomagało czyszczenie wtryskiwaczy gazu + regulacja LPG - więc coś w tym jest

[gosebus]

Ja mam na 25st i jest ok

[slawex9]

U mnie też na 25 stopni i zero problemów. Więc 35 to już spory zapas, a 40 byłoby wg mnie przesadą :p

[Legwan90]

Temperatura przełączania jest ok. Regulacja zaworów pomogła ale jeszcze czuję że trochę szarpie. Tylko już nie wiem gdzie mam szukać...