To nie koniecznie zasługa preparatu, czy nawet samej wymiany. Z doświadczenia wiem (10lat CB7 '93 A/T latałem), że ilość płynu w skrzyni ma duże znaczenie, nawet (+/-) 100ml odczuwalnie zmienia charakterystykę pracy skrzyni.dodałem również ten dodatek
CLM BILSTEIN R-2000 Transmission (Automatic) Treatment .
Skrzynia płynniej zmienia biegi i nie szarpie z D na R jak przedtem, ogólnie jestem zadowolony
Co do "BILSTEIN'a", to z ciekawości sam wleje. Miałem lekkiego dzwona i chłodnice musiałem wymienić, a przy okazji olej, bo razem z nią sporo go poszło.
i miał go pod ręką ). Już trochę lata na tym oleju i nie zamierza zmieniać, wnioskuję że w ASO trochę przesadzają z wymianą, chcą mi wypompować ok 6l, wlać 6l Honda ATM, wypompować i ponownie zalać ok 6l. W sumie koszt 12l oleju to da się przeżyć, ale 800zł za podpięcie pompki!
