[zdzich11]

Witam ,( przepraszam jeśli temat już był poruszany ale nie mogę nic znaleźć )

 

       Musze wymienić wahacz tył poprzeczny ze sworzniem i nie mam pojęcia jakiej firmy zamówić 

                 Dołączyłem foto o co dokładnie mi chodzi

          Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi 

       

 

 

Załączone pliki

•  jpeg2gif.jpg   3,93 KB   22 Ilość pobrań

[Szczypior88]

OEM jest drogi ale pancerny. Możesz spróbować z febestem ale nie wiem jak jakościowo. Nic innego raczej bym nie pakował.

Ewentualnie dobra używka oryginalna ?

[mickry]

CTR?

[Szczypior88]

Ctr nie robi wahaczy z tego co wiem a nawet jesli bys chcial wymienic sam sworzen to w sedesie jest niewymienny.

[grzechh]

Słabo szukałeś, kup Febest-a http://www.accordklu...-s1a-e01/page-1

[ksiadzrobak]

Ja montuje Moga lub Febi choć ostatnio kupiłem Bilstein. Jeżdże na 18" kółkach, oponka o profilu 40. Zamienniki w zawieszeniu wytrzymały 2,5 roku (jakieś 30 - 40 tys km). Za orginały kupił bym z 10 zestawów zamienników na 20 lat

Dzisiaj wymieniłem łączniki stabilizatora tył CTR  + gumy NOK. Zobaczymy ile wytrzyma. Przliczyłem i stwierdziłem, że orginałow nie ma co pakowac do starego auta. Jesli wytrzymają chociaż 2 lata to za dwa oryginalne łączki + gumy mam 6 kompletów zamieników CTR (jakieś 12 lat przy założeniu , że wytrzymają minimum 2 lata). Za 12 lat korniki zjedzą ta honde

[Godar]

No dobra ... a robociznę doliczasz , koszt ewentualnie innych wyrobionych części z tego powodu , czy innych komplikacji . Koszt ustawienia zbieżności .  Nie wspomnę o straconym czasie ... Ja tam nie lubię co dwa lata robić tego samego , bo by mnie coś trafiło ...

[ksiadzrobak]

robocizny nie doliczam bo nic mnie to nie kosztuje, no może pare piwek ale traktuje to jako przyjemoność z drugiej strony czy oryginały czy zamienniki i tu i tu płacisz jak robisz u mechanika. Zbieżnośc też ustawiasz bez względu na to czy oryginał czy zamiennik. Komplikacji nie ma żadnych. Co niby miało by sie zadziać? Ja zawieszenie w każdym aucie wymieniam kompleksowo. Nigdy połowicznie. Jak końcówki stabilizatora to i gumy. Jak amortyzatory to osłony, odboje, poduszki,  tuleje w wahaczu (wszystkie), nowe śruby ... Po każdej wymianie jakiegokolwiek elementu z zawieszenia, samochód idzie na zbieżność. Czy to audi, fiat, honda, zawsze tak samo. Drogi gips ale nigdy mi żadne z aut nie stanęło.

[Godar]

Ja niestety muszę oddać acco w obce ręce , więc za to muszę zapłacić  . Kiedyś dłubaliśmy z kumplem to i owo w poprzednich autach , a teraz po prostu nie ma warunków i czasu ...  Takie czasy  ...

Więc wychodzę z takiego prostego założenia , że jak mam za tańszy zamiennik dać parę złoty mniej , gdzie w łącznej kwocie razem z robocizną będzie to i tak niewielki % , to szkoda mojej kasy ... 

Ja też zawsze jak coś robię , robię kompleksowo .

A co tych wahaczy z tematu , to ja bym też zaproponował Febesta ...

[ANDRU17]

Odradzam firmę yamoto części lepione z ryżu , tak wygląda wachacz po 2 miesiącach 

Załączone pliki

•  IMG_20170317_094159.jpg   164,75 KB   22 Ilość pobrań

[Haparts]

Odradzam firmę yamoto części lepione z ryżu , tak wygląda wachacz po 2 miesiącach

A czego się spodziewałeś bo najgorszym produkcie na rynku?

Kto to w ogóle kupuje...

[Szczypior88]

Tluczone na forum jeszcse w epoce kamienia lupanego ale ludzie i tak pojda za ceną. Yamato oprocz japonsko brzmiacej nazwy nie ma nic wspolnego z japonia i co wazne- z jej solidnoscia.

[tres]

Jakiego producenta aktualnie polecicie wahacze na przód?

[pawlik118]

górny czy dolny? Osobiście to zostałbym przy oryginalnych wahaczach i wymienił to co należy wymienić. 

[tres]

Mam do wymiany górne podkowy a w dolnym wahaczu jedną gumę (tą tylną przykręcaną do wózka).