[flashmaniac]

Witam

 

W lewym przednim kole na oko widać że klocki są grubsze niż w kole przednim prawym. 

Miałem tak w 7 gen i w 8 gen widzę jest dokładnie to samo. Poza tym nic się nie dzieje, nie ściąga nie grzeje się, żadnych wibracji przy hamowaniu itp

 

U was klocki z przodu w lewym i prawym kole zużywają się równomiernie ?

 

 

 

 

 

[chrishonda]

Wszystko zalezy o jakiej roznicy mowimy. Jesli jest duza rozbieznosc trzeba przyjrzec sie zaciskom. W sobote zmienialem klocki z przodu i po jednej jak i drugiej stronie zjechane rownomiernie do 1mm

[flashmaniac]

Zdjąłem zacisk prawy. Pęknięta jest osłona przeciw kurzowa przy jednym tłoczku więc zacisk do roboty ale tłoczki jeszcze chodzą luźno.

Czy duża korozja tłoczków na zewnątrz kwalifikuje tłoczek do wymiany ?

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 23:11, 03.04.2017

[chrishonda]

To zalezy czy nie ma wzerow. Jezeli jest tylko powierzchniowa to zapolerowac drobnym papierem sciernym na mokro. Oczywiscie oslone trzeba koniecznie wymienic. Tloczek ladnie nasmarowac smarem silikonowym do ukladow hydraulicznych np. ate bremszylinder i bedzie smigac. Klocki w jarzmach tez musza sie luzno przesuwac w jarzmach, mozna dac troche smaru np. ate plastilube w miejscach styku z jarzmami, tylko bez przesady, zeby smar nie dostal sie na powierzchnie cierne klocka.

[flashmaniac]

Miałem na myśli korozję w tym miejscu co pokazują strzałki. Korozja jest naprawdę duża, odchodzi płatami jeszcze nie widziałem tak skorodowanego tłoczka

[flashmaniac]

Tak to wygląda. Kupiłem już zestaw do regeneracji zacisku.

[chrishonda]

W srodku to sobie moze byc taki jaki jest. Wazne jest to czego nie widac, ze tak sie wyraze. Pod gumowa oslona musi byc czysciutki, powierzchniowy nalot mozna spolerowac, tak jak juz wczesniej pisalem. Dziurawa gumke od razu wyrzucamy .

[mickry]

witajcie, tez mi się zużywają klocki z prawej strony dużo szybciej.. ten od wewnątrz już go prawie nie ma gdzie z lewej strony jest z 5mm ok. Czycilem wszystko że 2 razy i dalej to samo.. co poradzić?

[flashmaniac]

witajcie, tez mi się zużywają klocki z prawej strony dużo szybciej.. ten od wewnątrz już go prawie nie ma gdzie z lewej strony jest z 5mm ok. Czycilem wszystko że 2 razy i dalej to samo.. co poradzić?

U mnie przyczyną były jarzma zacisku. Co dziwne prowadnice w jarzmach chodziły idealnie i były nasmarowane a klocki w prawym kole uciekały w oczach. Po wymianie jarzm na inne problemu juz nie ma.

Jestem tego pewien bo włożyłem stare jarzma na próbę i klocki w prawym kole znowu zaczęły znikać. Dziwne to jest bo stare jarzma są w nawet lepszym stanie niż te nowe.

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 11:54, 26.02.2019

[mickry]

U mnie przyczyną były jarzma zacisku. Co dziwne prowadnice w jarzmach chodziły idealnie i były nasmarowane a klocki w prawym kole uciekały w oczach. Po wymianie jarzm na inne problemu juz nie ma.
Jestem tego pewien bo włożyłem stare jarzma na próbę i klocki w prawym kole znowu zaczęły znikać. Dziwne to jest bo stare jarzma są w nawet lepszym stanie niż te nowe.

kurde no to o co chodzi? znów muszę wymieniać że względu na to że prawa strona się zużyła znów...

[flashmaniac]

kurde no to o co chodzi? znów muszę wymieniać że względu na to że prawa strona się zużyła znów...

 

Zregeneruj na początek oba zaciski. Regeneracje robi się zawsze parami.

[mickry]

Zregeneruj na początek oba zaciski. Regeneracje robi się zawsze parami.

masz na myśli tłoczki?

[Sacrum]

Tłoczki jeśli trzeba i gumki.

Użytkownik Sacrum edytował ten post 18:32, 27.02.2019

[mickry]

Tłoczki jeśli trzeba i gumki.

tylko że wizualnie wyglądają bardzo dobrze i wkrecaja się też lekko;)