[PabloWschowa]

Przeglądając dziś forum acury natknąłem się na taki oto mod :

 

http://acurazine.com...ake-mod-670026/

 

Ktoś testował u siebie? Zakres pracy nie duży , koszt tez raczej nie vs pierwszy lepszy Cai.

Ciekaw jestem czy faktycznie delikatnie czuć poprawę.

[Sysunia]

Pomysł jak najbardziej dobry bo to po prostu doprowadzenie powietrza do oem puszki.

Co do cai to poprawi ci to dół ale nie górę.
Chcesz mocy z dolotu? Ładuj shorta zaprojektowanego pod twój silnik tj średnica i długość. Do tego zabudowa stożka oczywiście zapewniająca termoizolacje od komory silnika i doprowadzenie powietrza do zabudowy o takiej samej średnicy co short. To zapewni ci na pewno lepszą górę niż cai.

[pawel84]

Moim zdaniem jest to bardzo fajna i tania modyfikacja. Na pewno  nie zaszkodzi.

Jedyne na co zwróć uwagę,to zdejmij ten kawałek rury co łączy rezonator z puszką filtra i przejedz się otwierając na max-a przepustnicę.

Jeśli hałas nie będzie Ci przeszkadzał możesz działać !

Ja mam 2 doloty,jeden k&n a drugi seria z wkładką k&n którego używam jadąc do Polski .

[PabloWschowa]

Szczerze powiedziawszy na moc z 2.0 to raczej nie ma co liczyć , przy pomocy torque i elm wychodzi jakieś 9.8-10.4s  0-100 ( wiec biorąc pod uwagę błąd pomiarowy itd wychodzi seryjny dupowóz) wiec nie ma szału , bardziej chodziło mi o poprawę dołu bo w sumie 90% trasy u mnie to miasto a tutaj góra nie ma aż takiego wielkiego znaczenia.

[Sysunia]

Myślę że jeśli tym sposobem sensownie wszystko ogarniesz to u ruchu ulicznym, korkach jak i upalne dni silnik może to docenić

[pawel84]

Ja się z tym zgodzę,ale sprawdz to jak pisałem wyżej.

Żebyś się na darmo nie namęczył !