[Hojeczka]

Co chce naprawić to coś innego sie popsuje hehe , mam problem ponieważ po czyszczeniu przepustnicy i regulacji obrotów (tps też wyciągałem) wcześniej 1000 teraz ok 800-900, auto ciężko odpala to znaczy trzeba kręcić kręcić kręcić ale odpali , na ciepłym odpala od strzała, co popsułem ? 

uszczelkę dałem nową wszystko przedmuchałem powietrzem, po tym jak ciężko odpalał wyczyściłem krokowy , oczyściłem palec i kopułkę , co jeszcze można zrobić ? 

 

Pozdrawiam prosze o pomoc 

[Brytan91]

Jak czyściłeś palec i kopułkę zrób reset kompa i od nowa adaptację przepustnicy

[slawex9]

Jaki poziom paliwa? Często jak masz za mało to V gen długo kręci na zimnym.

[Matan]

Ostatnio też walczę z podobnym problemem. W swoim przypadku zaczepiałem krokowy i szybki zawór tzn podmieniłem i z czasem właśnie zaczął się problem z odpalaniem. Zdjełem szybki zawór i zauważyłem,że ciut za dużo sylikonu dałem i mały przelot był, ładnie obczyściłem i zmontowałem. Dzień później rano ze strzała zajarała lecz dwa dni dalej to już męczyła się za nim wstała tak jakby ją dusiło coś... ciężko powiedzieć. Przez dzień dałem jej troche w piec i dzisiaj z rana znowu ze strzała... Jakieś małe niedociągnięcie gdzieś jest ale cholera wie gdzie...

[Hojeczka]

A no racja , miałem mało paliwa tzn rezerwa sie jeszcze nie pokazywała ale na wskaźniku ani rusz do góry , ale i tak wszystko wskazuje że musiałbym zrobić adaptacje przepustnicy , reset kompa  

 

także dzięki za pomoc mam nadzieje że niski poziom paliwa był przyczyną bo zatankowałem za 50 zł to na drugi dzień z półobrotu zapalił

[lukardo84]

A macie LPG? Ja przez pół roku szukałem kiedyś przyczyny problemów z odpalaniem. Okazało się,że winny był elektrozawór przy reduktorze LPG. Przepuszczał gaz na postoju. Kiedy chciałem odpalić najpierw musiałem wydmuchać cały gaz z silnika. Można to sprawdzić zakręcając ręcznie zaworek przy butli i trzymając zapalony silnik aż wypali cały gaz,który został w przewodach. Jeżeli na drugi dzień autko odpali od strzała to przyczyna jest jasna