[podly12]

Zaczyna się coś dziać, otóż pierwszy raz zauważyłem gdy na osiedlu musiałem mocniej zahamowac na skręconych kołach wtedy poczułem na samochodzie jakby coś metalicznego udeżyło. I teraz jak samochód stoi w miejscu to gdy lekko ruszam kierownica to coś przeskakuje, albo obija sie, nie potrafie wytłumaczyć. I pytanie to drążki kierownicze czy bardziej obstawiać maglownice ? Dodam że podczas jazdy to nie występuje. 

 

Miał ktoś coś podobnego w swoim acco ? 

 

Edit. Czy może mi przez te objawy w końcu coś strzelić i samochód zostanie unieruchomiony, wolałbym takiej sytuacji uniknać i określić jak szybko trzeba te doległość naprawić

Użytkownik podly12 edytował ten post 17:54, 12.03.2017

[pawel84j]

Najpierw sprawdź sworznie zwrotnicy, To bardzo ważne z punktu bezpieczeństwa.

[podly12]

Tak zrobie, ktoś jeszcze ma jakieś sugestie ? 

[Edson]

Najprędzej to co kolega obstawił - sprawdź to w pierwszej kolejności..Tylko niech to zrobi ktoś ogarnięty 🙈

[pawel84j]

Oczywiście do opisu pasuje jeszcze maglownica. Jak już będziesz sprawdzał jedną rzecz to od razu sprawdź pozostałe.

[prmas91]

Może też być przegub zewnętrzny. Miałem tak w Astrze, że przy ruszaniu ze skręconymi kołami waliło strasznie. Podczas jazdy na wprost była cisza.

[daniobialystok]

Na 99% przegub.