Witam, wracałem wczoraj od mechanika po regulacji zaworów i po 30km auto straciło moc, zaczęło szarpać i migał check. Po sprawdzeniu okazało się, że nie pali na 4 cylinder, świece nowe NGK, podmieniłem na inną, bez zmian. Kabel po podmianie też bez zmian. Kopułka i palec wymienione, lącznie ze świecami mają może 200km. Autodiagnostyka pokazuje błąd 80 i 3 (8 długich i 3 krótkie). Wyczyściłem przepustnicę i EGR (na tyle ile umiałem), bez zmian. Jakieś pomysły co jeszcze mogę zrobić?
Użytkownik zaba678 edytował ten post 11:01, 13.03.2017
