[czesiek3891]

Witam. Posiadam Accorda 1,8 z 2002. Mój problem polega na tym, że świeci mi kontrolka check engine, samodiagnostyka pokazała błąd nr 65 grzejnik drugiej sondy lambda. Moje pytanie brzmi w jaki sposób mogę sprawdzić czy na wtyczce jest napięcie. Bo nie wiem czy faktycznie padła grzałka w sondzie czy jest problem gdzieś na przewodach przed wtyczką. Po prostu nie jestem pewien jak to sprawdzić, czy mogę wpiąć się w dwa białe kable z tego co wiem to one odpowiadają za grzałkę i jakie powinno być na tych przewodach napięcie domyślam się że koło 12 V, ale nie jestem pewien. Z góry dzięki za odpowiedź. 

[Ciapatyz]

Sprawdź rezystancję grzałki. Powinna być w zakresie do kilku ohmów.

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

[czesiek3891]

Pierwsze co bym chciał sprawdzić to jednak napięcie we wtyczce i gdyby okazało się, że jest to wtedy sprawdzę oporność grzałki w sondzie tylko czy sposób na sprawdzenie napięcia jaki opisałem się do tego nadaje?

[kslavek]

Możesz sprawdzić, czy na dowolnej parze styków masz około 12V, ale to chyba tylko przy odpalonym zimnym silniku. Po pewnym czasie grzanie jest wyłączane.

[czesiek3891]

Jaka powinna być oporność grzałki drugiej sondy lambda?

[Ciapatyz]

Oporność grzałki do kilku ohmów (do 10). Bez sensu sprawdzać napięcie. W pierwszej kolejności sprawdzasz oporność grzałki. Jak oporność jest ok to dopiero szukasz zasilania i masy.

Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka

[czesiek3891]

Sprawdziłem oporność grzałki i miernik nie drgnął, więc grzałka padnięta. Sprawdziłem również napięcie na kostce i jest. Pytam się o oporność dlatego, że mam uniwersalna sondę której grzałka ma 4,5 ohma jednak jest to chyba za mało gdyż jak ją zamontowałem to dalej pokazuje błąd grzałki. Zastanawiam się nad wpięciem w przewód sygnałowy grzałki rezystora tylko nie wiem o jakiej oporności. Jak myślicie zda to egzamin?