[backdraft998]

Może coś być zmieszane z olejem.Nie bez powodu zalany jest olejem takiej lepkości.

[ats6]

Dlatego chcę wymienić olej i zobaczyć co się będzie działo.

im bardziej auto się rozkraczy tym większa szansa na wygraną.

[AntonioPL]

Na Twoim miejscu nie pchałbym pieniędzy w to.

[ats6]

Tylko olej, najtańszy 10W40 GM, by móc zmierzyć stan oleju, przed trasą i po trasie. I mieć pewność, że nie ma podolewanych innych rzeczy świństw.

Napisałem do TK, ciekawe czy odpiszą. Opisałem całą sprawę bardzo bardzo jasno i możliwie szczegółowo. 

Aż sam jestem ciekawy. Bo np. z tą stacyjką to trochę przegięcie. Dla szefunia z ASO to normalne dla auta w tym wieku. Czyli tym tokiem rozumowania, koła mogą odpadać od auta, przewody paliwowe mogą się odrywać, kierownica może się urwać, bo to NORMALNE dla auta w TYM WIEKU. To co z autami, które są sprawne, a mają nawet po 30 lat? Ewenementy, technologia obcych, czy jak ? Masakra.

[AntonioPL]

Nie zmierzysz zużycia po 100km, chyba, że bierze go więcej niż paliwa... Nie wydaje mi się, abyś uzyskał wiarygodne wyniki. Co jeżeli pompuje paliwo do oleju i stan się nie zmieni?

[h1tman]

Tak koło może się urwać przy tym przebiegu jak nie był ruszany dolny swożeń i jest już na wykończeniu.
Przewody paliwowe też w tym roczniku siadają w tych autach.

Moim zdaniem jak się kupuje taki rocznik auta to trzeba mieć na uwadze, że takie rzeczy się mogą dziać o czym sprzedający nie musi być świadom.

 

Ale powiedz mi to jak ty sprawdzałeś to auto, że nie zauważyłeś takiego szczegółu jak stacyjka?

I piszesz, że po godzinie zaczęły wychodzić kolejnie nie działające rzeczy......

 

Broń Boże nie bronię sprzedającego ale kupujący też musi się wykazać rozsądkiem przy zakupach a nie w ciemno wierzyć sprzedającemu....

[Brytan91]

Powiedz mi czy silnik nie ma mocy szarpie albo nierówno pracuję Może sprężanie źle ci zmierzyli bo z tak niskim to ciężko byłoby odpalić

[ats6]

Wiesz, jestem tylko człowiekiem, nie jestem w stanie sprawdzić wszystkiego bo to by zajęło kupę czasu, dlatego pytałem się sprzedającej CZY WSZYSTKO ELEKTRONICZNIE GRA, abym nie musiał każdego guziczka naciskać.

Stety/niestety ale słowo mówione jest tak samo ważne jak i pisane, szczególnie przy świadkach.

To prawda, może się urwać itp, ale wtedy nie powinien przejść przeglądu technicznego, a przeszedł. 

Wiesz no, stacyjka jak sprawdzałem chodziła ok, nie przyszło mi do głowy wyciągać kluczyka. A auto zgasło od stacyjki dopiero po przejechanych 32 kilometrach. 

Właśnie z takim ciśnieniem sprężania myślę, że mógłby brać dużo i po 100 km na autostradzie z 3,5k obrotów powinno coś zejść chyba z bagnetu...

A silnik równo pracuje, z dołu trochę muli, ale ciężko mi ocenić bo nie jeździłem wcześniej z tymi silnikami.

Mam doświadczenie z D-serią -d14a8, d15z6, d16w4.

I też, rozumiem,  że auto ma swoje lata, że jakaś bzdura tam może nie działać, lampka być przepalona itd. ale takie rzeczy jak stacyjka/zamek w drzwiach i takie ciśnienie sprężania? Coś nie tak.

[blow]

no nieźle...

również zapytam, jeśli sprężanie było mierzone przed zakupem to o co Ci chodzi? stacyjki nie widziałeś wcześniej? 

rękojmia przestaje Ci przysługiwać jeśli w momencie kupowania byłeś o tych wadach poinformowany...

 

 

ostatnio przerabiałem KC/Rękojmie na przykładzie nowego telefonu, który kosztował 2300 zł a brakowało mu bardzo ważnej funkcji - dzwonienia. sprzedający nie chciał słyszeć o żadnym zwrocie czy wymianie na nowy bez wad. cały czas ględził o gwarancji. po zastanowieniu się, oddał pieniążki

 

ale w wypadku używanego auta, byłbym mniej pewny siebie...musiałbyś udowodnić, że wady zostały podstępnie ukryte przed Tobą, że nie wiedziałeś o nich itp. itd.

 

 

pomyśl z drugiej strony - kupię od Ciebie jakieś inne auto - i za dwa miesiące urwie mi się koło - i zgłoszę się do Ciebie, żebyś mi oddał pieniądze bo na pewno wiedziałeś że to auto ma wady! 

[Edson]

tak jak Blow pisze - bardzo ciężko będzie Ci to udowodnić, do tego miałeś sprawdzenie przed zakupowe w ASO i wiedziałeś o stanie silnika..

 

przy tego typu sprawach jest zawsze jeden na jeden..chyba, że masz rozmowy nagranie jaki to auto nie cudo etc

 

 

spójrz na to właśnie z tej strony..radca prawny Ci tak radzi bo z tego też ma $$$

[ats6]

Do ASO pojechaliśmy PO ZAKUPIE. Bo babka nie chciała się dogadać. Strasznie się broniła aby nie sprawdzać całego auta, itd. i nagle wpadli na pomysł, żeby aso zbadało.

Mam świadków, rozmowy nagrane niektóre itp. 

Tak, jeśli Ci się koło urwie, a rzeczoznawca(lub biegły sądowy) zbada i uzna, że było to następstwem wady, która była już przed zakupem, to masz prawo do roszczeń.

[Dreger]

Kolego jak kupujesz używane 20 letnie auto to musisz być przygotowany na to, że do 7 tyś za auto masz w rezerwie 2 tyś na ewentualne naprawy, to jedno.

O drugie auto niestety przy kupnie musisz DOKŁDNIE sprawdzić. Czy działają wszystkie "guziczki" jak pracuje silnik, zimny i ciepły, na niskich i wysokich obrotach, jak przyspiesza, hamuje, czy nie kopci itp. itd.

[ats6]

Wszystkie wady, o których piszę, wyszły PO ZAKUPIE.

[blow]

Tak, jeśli Ci się koło urwie, a rzeczoznawca(lub biegły sądowy) zbada i uzna, że było to następstwem wady, która była już przed zakupem, to masz prawo do roszczeń.

 

pozostaje życzyć powodzenia i wytrwałości w takim razie...

[kslavek]

Próbowałeś najpierw z gościem na spokojnie pogadać o zwrocie? Myślę, że sprawa jest do wygrania, ale może najpierw wystarczy zwykły kontakt.

Co do ciśnienia sprężania, to niżej masz link do screena (pierwsza pozycja w tabeli)

http://i.imgur.com/a0NbL7K.jpg

Ja dziś mierzyłem i tak:

1 - 14,2

2 - 14,6

3 - 14,6

4 - 14,6

Wynik mnożysz x100kPa, czyli dla 14,2 jest to 1420kPa. Minimalna wartość - 950kPa, czyli 9,5 Bar.

Mam prawie 300 000 na liczniku.

Użytkownik kslavek edytował ten post 17:35, 02.03.2017