[Wybryk100]

Też szukam oponek 225/45 r17 i zastanawiam się nad kilkoma modelami do ok. 350 PLN.
Może się ktoś kto je używał, wypowiedzieć na ich temat?

1) Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
2) Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
3) Dunlop Sport Maxx RT / RT2
4) Goodyear Efficientgrip Performance - już przeczytałem że ząbkują
5) Michelin Primacy 3/4

Styl jazdy uważam za umiarkowany chociaż czasem lubię trochę przegonić Hanię. Zwykle podróżuje z rodziną więc takie parametry jak droga hamowania, trzymanie w zakrętach, jazda na suchej i mokrej drodze są baaardzo ważne. Oczywiście nie można też zapomnieć o hałasie i oporze toczenia.
Z góry dzięki za Wasze opinie!!

Aha dodam jeszcze że aktualnie jeżdżę na letnich Firestone SZ90U od zakupu auta (3-ci sezon) ale się już kończą...

Użytkownik Wybryk100 edytował ten post 23:30, 20.04.2019

[Ślepak]

Zrobiłem ostatnio trochę kilometrów na primacy 4.

Bardzo fajna i cicha opona.

 

Wczoraj do 18 zakładałem pilot sporty 3, jak to michelin zero problemów z wyważeniem itd. Prowadzenie i reakcja na ruchy kierownicą coś pięknego, bardzo dobre opony na mokrą nawierzchnię. Tutaj pilot sport 4::

 

 

 

A wiadomo jak to z testami i etykietami na oponach... 

 

 

Wiesz, z oponami to jak z olejami czy spalaniem :P temat rzeka.....  każdy swoje chwali i każdy ma jakiś swój indywidualny typ.

Ja z goodyear za dobrych akurat wspomnień nie mam, szybko się wy ząbkowały itp. tylko że ja poruszam się głównie po "betonowych" autostradach na zachodzie, a taki typ nawierzchni prędzej czy później "zabiję" nawet i opony z najwyższej półki cenowej.

[Wybryk100]

Ale te pilot sport 3 to chyba z 600 zł za sztukę... :0

[mlun]

Ale te pilot sport 3 to chyba z 600 zł za sztukę... :0

Pilot sport 4 za 400-450 widzę że można na oponeo wyrwać. Także bez tragedii. Ja w volvo zmieniłem już wyslużone primacy 3 na assymetric 5. Zobaczymy jaka bedzie roznica bo dluzszym uzytkowaniu.

[Wybryk100]

Pilot sport 4 za 400-450 widzę że można na oponeo wyrwać. Także bez tragedii. Ja w volvo zmieniłem już wyslużone primacy 3 na assymetric 5. Zobaczymy jaka bedzie roznica bo dluzszym uzytkowaniu.

A co powiesz na temat tych Primacy 3? Jakie wrażenia? Jaka trwałość? Hamowanie, trzymanie na zakrętach?

[Ślepak]

Ja bym dołożył do primacy 4. Chodź trójki mają bardzo dobrą opinie, teściu w dwóch autach jeździ tylko na primacy 3.

Ja kiedyś jedne felgi kupiłem sobie na pilot sport i od tamtej pory innych opon nie chcę. 

[Wybryk100]

Ja bym dołożył do primacy 4. Chodź trójki mają bardzo dobrą opinie, teściu w dwóch autach jeździ tylko na primacy 3.
Ja kiedyś jedne felgi kupiłem sobie na pilot sport i od tamtej pory innych opon nie chcę.

Coś czytałem że pilot sport to chyba bardziej do sportowej jazdy czy się mylę? Kurcze sam już nie wiem, kuszą mnie te primacy ale 4 są stosunkowo nowe i nie ma tyle opinii co poprzednik 3 i ciężko się zdecydować. Z drugiej strony myślę że jak zmienię swoje Firestone SZ90u na jakiekolwiek Micheliny czy Goodyeary to i tak będzie różnica na plus.

[Ślepak]

Rożnica jest, pilot sporty są dużo sztywniejsze, precyzyjniejsze w prowadzeniu. Mają za to jedną wielką wadę zużywają się bardzo szybko :P za to primacy 4 przejadą o wiele więcej. Nie każdemu może się podobać taka charakterystyka PS3.

 

Znajdziesz na YT sporo porównań, czy takich prezentacji:

http://wulkanista.pl...elin-primacy-4/

[mlun]

A co powiesz na temat tych Primacy 3? Jakie wrażenia? Jaka trwałość? Hamowanie, trzymanie na zakrętach?

 

Jak kupiłem auto opony miały rok. Niestety nie wiem ile km poprzedni właściciel przejechał. Ja na nich zrobiłem około 35-40k km także chyba niezły wynik. Jedna para jeszcze na upartego sezon by przejeździła natomiast dwie pozostały nadawały się tylko do wymiany.

Pod koniec  były głośniejsze(mimo dobrego wyciszenia w Volvo wyraźnie je słyszałem). Co do prowadzenia czy hamowania nie miałem zastrzeżeń do samego końca.

Przy kupnie opon własnie zastanawiałem się nad primacy 4, pilot sport 4 i goodyearami. 

Uważam, że z jednych i drugich będziesz zadowolony. W hondzie zanim została sprzedana dwa lata jeździliśmy na eagle f1 assymetrci 3 i w sumie nie mogłem się do niczego przyczepić.

[mlodyolek]

Ja mam Uniroyal rainsport 3 i jestem zadowolony. Ciche, na mokrym trzymają wyśmienicie, dobrze trzymają w zakrętac. Szczerze mogę polecić kazdemu

[Luke555]

Jakiś miesiąc temu założyłem Michelin Pilot Sport 4 i jestem bardzo zadowolony, opona ma sztywną ściankę na czym mi zależało, klei fajnie na suchym i mokrym. 

Zamawiałem tutaj: https://logistykaopo...17-94-Y/id-3131 , mają super ceny ale na realizację zamówienia trzeba czekać ok 3 tygodni. 

 

Pozdrawiam,

Luke555

[Wybryk100]

No i zamówiłem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. W piątek montaż. Na razie tylko 2 sztuki na przód a w następnym roku kolejne 2 sztuki bo tył jeszcze przejeździe sezon.

Aktualizacja - stety lub niestety musiałem zamówić kolejne dwie sztuki bo jak się okazało jedna z dwóch sztuk z trochę lepszym bieżnikiem ma uszkodzenie w postaci przecięcia o długości ok 3-4cm pomiędzy bieznikiem więc dla bezpieczeństwa trzeba założyć nowe. Niestety kieszeń boli bo to koszt ok. 400zł z montażem za sztukę

Użytkownik Wybryk100 edytował ten post 07:52, 29.04.2019

[stefikj]

Witam wypowiem się odnośnie 2 rodzai opon, które miałem w ostatnim czasie u siebie.
Uniroyal rainsport 3 225/45/17 91y
Opony wbrew pozorom bardzo ładnie trzymały w szczególności w deszczu. Opony bardzo pewne i przewidywalne.
Teraz minusy:
-zużyłem je w 1.5 sezonu i nigdy nie byłem tak przeszczęśliwa z tego powodu.
-ścianka boczna to jakieś nieporozumienie. Do zwykłej jazdy może ok ale samochód zwyczajnie pływał po drodze i zachowywał się strasznie dziko i nieprzewidywalnie. Zaraz po wymianie zatrzymałem się aby sprawdzić czy koła są przykręcone.
Późniejsze obawy potwierdziły testy opon jakie gdzieś znalazłem.

Wymieniłem na Dunlop sportmaxx rt2 94xl wzmacniane. Generalnie ścianka tylko trochę sztywniejsza niż w Uniroyal ale nadal baaardzo słabo. W ogólnym rozrachunku Uniroyal w 94xl byłby lepszy od dunlopa.

Wcześniej miałem bridgestone potenza obyć może przez sztywna ściankę stalowa tam nic nie pływało ale jednocześnie komfort był dużo gorszy. Niestety coś za choć ale ja wole jednak mniej komfortu ale zyskując na pewności i przewidywalności prowadzenia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ddk90]

Znoszę się z kupnem opon letnich na chwilę obecną posiadam felgi 16 i narazie takie muszą zostać jaki rozmiar byście polecili? 205/55 czy 215/55 R16
Zastanawiam się nad firma i modelem może ktoś ma lub jeździł na nokianach letnich i może się o nich wypowiedzieć?

[Ślepak]

Pytanie czy to oem 16, czy jakaś niestandardowa felga? 

Fabrycznie jest 205/55/16.

O nokianach znajdziesz informacje na forum, ja się mocno zraziłem :

http://www.accordklu...e-4#entry948684

 

Wydając 700 PLN na dwie opony 225/45/17 spodziewałem się że będę zadowolony, a sava tańsza okazała się oponą cichszą i trwalszą. 

 

Wpisz w wyszukiwarkę słowo "Nokian"