[bioly_86]

Witam mam pytanko odnośnie zbiorniczka wyrównawczego. Czy ten plastikowy korek ( co idzie od niego wężyk do korka w chłodnicy) powinien być zakręcony czy odkręcony bo miałem go odkręconego i czy coś się mogło staj jak jeździłem z odkręconym korkiem

Jeszcze niepokoi mnie stan płynu w tym zbiorniczku jest go poniżej minimum na zimnym  zaś na gorącym silniku wzrasta trochę ponad minimum. Trzeba Dolać i czy mógł on odparować bo wydaje mi sie że było go więcej. I jak to jest jak wleje za dużo płynu jak korek ten od zbiornika jest zakręcony to w razie czego gdzie ten nadmiar wywali ?

[Wlodar]

Dolać obserwować.Nic się nie stało ,że był odkręcony,...dokręć ..Normalne ,że na gorącym stan się podnosi