[nimiroff]

Miałem podobny hałas, wymieniłem oba łańcuchy, napinacze, prowadnice, teraz jest cisza:)

ale po wymianie chyba źle ustaliliśmy poduszki, mam drganie na wolnych obrotach.

koszty wymiany zaczynają się od 2000 za części plus robocizna.

[kmd2004]

To ile robocizna kosztuje? rozumiem, że wtryski Ci wyszły bez problemu?

 

[nie2dampi]

Miałem podobny hałas, wymieniłem oba łańcuchy, napinacze, prowadnice, teraz jest cisza:)

ale po wymianie chyba źle ustaliliśmy poduszki, mam drganie na wolnych obrotach.

koszty wymiany zaczynają się od 2000 za części plus robocizna.

Jak przed wymiana bylo dobrze a teraz trzesie to możliwe że nie zblokowaleś wałków balansowych pompy oleju i dlatego teraz trzesie .

Użytkownik nie2dampi edytował ten post 10:32, 27.02.2017

[Ślepak]

Zanim zaczniecie kolegę straszyć rozrządem trzeba ustalić kilka rzeczy. 

Pierwsze co bym zrobił to bym zwalił pasek PK i słuchał jak wtedy chodzi, następnie bym wywalił rolkę pośrednią paska PL bo zniszczy zaraz łożyska w Alternatorze o ile już nie są do wymiany. Przy usunięciu rolki pośredniej warto od razu bym zmienił łożysko w napinaczu paska PK.

Następnie odsłuch pracy alternatora, mamy tam dwa łożyska które bardzo lubią padać.

Polecam stetoskop warsztatowy i będzie wszystko jasne, u mnie usunięta rolka pośrednia, nowe łożyska w napinaczu i alternatorze i jest cisza również od strony rozrządu. 

[nimiroff]

Jak przed wymiana bylo dobrze a teraz trzesie to możliwe że nie zblokowaleś wałków balansowych pompy oleju i dlatego teraz trzesie .

cześć.

Jakieś pół roku temu też robiłem rozrząd. I teraz też lekko trzęsie na wolnych.

Co za wałki mogłem nie zablokować? Czy da się to naprawić teraz?

Pamiętam że wsadzałem w dziurę śrubokręt gdzieś tam z dołu, robiłem jak w manuału.

Mi się wydaję że to może być od dwumasy oraz sprzęgła, ponieważ po regulacji pedała sprzęgła mniej już trzęsie, a ponowna regulacja poduchy nic nie zmieniła.

Użytkownik nimiroff edytował ten post 11:42, 09.07.2017

[Ślepak]

Kolego mógłbyś się wypowiedzieć w tym temacie??:

http://www.accordklu...du-w-22-i-cdti/

 

Co do twojego pytania obstawiał bym jednak dwumase,czy te wibracje są cały czas? czy wystarczy lekko dodać gazu na postoju i jest wszystko w porządku?