[Repiter]

Witam

 

Od pewnego czasu z prawej strony słyszę dziwny szmer,świergot.

Wydaje mi się, że to któraś z rolek, ale nie jestem pewien.

 

Może ktoś wie co to.

 

 

Boje się żeby to nie był łańcuch rozrządu, ale to bardziej na zewnątrz słychać.

 

 

Dzięki

[Gelo Lublin]

witam

może to być łoysko na napinaczu paska ale głowy nie dam

[Adek87]

Ściągnij pasek osprzętu, zapal i zobacz czy słychać  tak samo. Jeśli nie to szukaj przyczyny w osprzęcie.

[Repiter]

Dzięki, sprawdzę

a ta akcja serwisowa rozrządu dotyczy wszystkich egzemplarzy przy osiągnięci około 200 tysięcy.( chodzi o rozciągający się łańcuch)

Użytkownik Repiter edytował ten post 11:39, 22.01.2017

[Maxell]

a była w ogóle jakas akcja na rozrząd?

[Repiter]

a była w ogóle jakas akcja na rozrząd?

No nie wiem, chodzi mi o to, czy w każdym 2.2 icdti rozciąga się łańcuch przy ok 200 tys, czy tylko w niektórych.

[Maxell]

widzę że na forum pisali że była na to jakaś akcja że niby auta do 7 lat i poniżej 200tys km przelotu, no to mamy przesrane, podobno łańcuch wyciaga sie od złej jakości oleju (zbyt gęsty) lub od nie przestrzegania wymiany oleju co 10 tys km.

[shantillas]

Na akcję szły głównie przedlifty. W polifcie Honda nie chętnie robiła wymianę.
Ogółem to padają oba łańcuchy i ich napinacze, ale co się dziwić, wyglądają one jak te od Rometa 😂😂

[WoWi]

Jak dla mnie rozrząd - gdy miałem jeszcze VII to podobny dźwięk pamiętam i niestety trzeba było robić

[backdraft998]

Panowie cieszcie się że nie zainwestowaliscie w Peugeota i pochodne silnika 1.6 THP TURBO (BMW,MINI) Wymiana rozrządu częściej niż zwykły pasek.Już przy 40-60 tyś wymiana.Jeden plus to taki że prosta wymiana w porównaniu do Accorda.Tam tylko wyjmujesz całą ,,kasetę,, do góry bez demontażu pokrywy łańcucha.Za 4 godziny auto zrobione.Accord cały dzień i trochę.

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 13:10, 20.02.2017

[ac99]

Witam ,  kolego raczej będzie to napinacz jeśli cisza po zrzuceniu paska, ale zaraz widać łożysko napinacza szumi i ma luzy, do wymiany w tym silniku polecam wyrzucić jedną z rolek ślizgowych paska tą od alternatora i reszta osprzętu do kontroli 

[1grzecho]

a ile kosztuje wymiana rozrządu w 2.2?

ktoś wymieniał?

[nie2dampi]

Jesli chcesz tym autem jeszcze długo pojeździć to najlepiej bedzie wszystko OEM

Zresztą nie ma zamienników na napinacze i śłizgi , ale łancuchy już tak są SWAG i FEBI . NIemniej brałbym wszystko oryginalne .

Bez kół zebatych u naszego kolegi JARUSNET http://jarusnet.pl  wyjdzie jakieś 2700 - 2800 netto. Niestety drogo.....

 

Możesz kupić także na ebay

 

http://www.ebay.pl/i...&_qi=RTM2266078

Użytkownik nie2dampi edytował ten post 06:11, 25.02.2017

[kmd2004]

Nie trzeba wymieniać wszystkiego,
Zalecane jest wszystko wymieniać... pewnie...ja wymieniałem w życiu nie jeden rozrząd w ictdi i wystarczył zawsze komplet łańcuchów + uszczelniacz.

Raz zdarzyło się, że ślizg kwalifikował się do wymiany....

Naprawa zawsze mieściła się w częściach do 1000 PLN. Ja kupuje zawsze w Haparts.

Nigdy nie robiłem po lifta... ale w przed lifcie nie ma orirgów na wtryskiwaczach i ciężko wychodzą. w jednym aucie doszły mi 2 wtryskiwacze bo musiałem je rozwiercać tak były zapieczone.

 

Michał

[Adek87]

Nie trzeba wymieniać wszystkiego,
Zalecane jest wszystko wymieniać... pewnie...ja wymieniałem w życiu nie jeden rozrząd w ictdi i wystarczył zawsze komplet łańcuchów + uszczelniacz.

Raz zdarzyło się, że ślizg kwalifikował się do wymiany....

Naprawa zawsze mieściła się w częściach do 1000 PLN. Ja kupuje zawsze w Haparts.

Nigdy nie robiłem po lifta... ale w przed lifcie nie ma orirgów na wtryskiwaczach i ciężko wychodzą. w jednym aucie doszły mi 2 wtryskiwacze bo musiałem je rozwiercać tak były zapieczone.

 

Michał

 

 

kmd2004 daj do siebie namiar, bo mieszkam nie daleko od ciebie to może byś osłuchał mojego icdti bo mam wrażenie że też mnie czeka rozrząd .