[19marek76]

Hej,
posiadam 2.2 i-cdti i zakupiłem używane przez 6-miesięcy OEM zestaw amortyzatory i sprężyny. Koleś opisał je błędnie i jak podjechałem odebrać okazało się, że są do 2.0 benzyna.
Zakupiłem na eBay, podjechałem parenaście mil i jak gościowi powiedziałem, że są do innego modelu obniżył cenę więc zakupiłem za grosze.
Zdaje sobie sprawę, że slink diesel jest cięższy niż benzyna i zastanawiam się czy warto zmienieć na próbę czy dać sobie spokój.
Jakie są Wasze opinie, może się ktoś z Was próbował. Zestaw jest jak nowy i OEM więc dlatego pytam.
Dzięki,
Marek

[mlodyolek]

Smialo montuj. Jezeli sa w dobrym stanie to roznica w wysokosci auta z przodu bedzie minimalna. Sam tak jezdze i w zasadzie roznicy w wysokosci na codzien nje dostrzegam a jezdzi sie super

[Wlodar]

Z 2.0 sedan ?
Nawet jak z kombi .to zakładaj będzie dobrze.

mlodyolek
Jeżeli założyłeś z 2.0 sedan przedlift to nie będxie różnicy ,bo tam są takie same sprężyny jak w 2.4

Użytkownik Wlodar edytował ten post 13:50, 14.01.2017

[19marek76]

to jest 52610-SEA-E230-M1










Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sacrum]

Masz ksenony?

Wysłane z Tapatalk

[19marek76]

nie mam ksenonów u siebie


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Wlodar]

...i bardzo ładne.

[grzechh]

Z 2.0 sedan ?
Nawet jak z kombi .to zakładaj będzie dobrze.

mlodyolek
Jeżeli założyłeś z 2.0 sedan przedlift to nie będxie różnicy ,bo tam są takie same sprężyny jak w 2.4

W przedlifcie 2.0 i 2.4 amortyzator i sprężyna są takie same?

[Wlodar]

Amortyzotor musiałbym sprawdzić ,a spřężyna jest ta sama

[mlodyolek]

Przedlift Polift jeden grzyb. Diesel, benzyna... To wszystko to samo. Kombi ma tylko inny tył

[Wlodar]

jak to samo jak nie jest to samo ?

zamontuj do 2.0  np z diesla lub automatu to motorówkę masz pewną ..nie dosyć ,że acco już wysoko stoi to tu będzie śmiech na sali

Użytkownik Wlodar edytował ten post 21:30, 15.01.2017

[mlodyolek]

Miałem tak zrobione w poprzednim Accordzie i żadnej motorówki nie było

[Wlodar]

tzn ..co miałeś .Teraz jeden  kolega właśnie wymienia ,bo okazło się ,że są z autoamtu i przód nienaturalnie wyje

automat i diesel mają w ogóle jeden zwój więcej pomijając już twardość sprężyny.

Nie chciałbym aby przód tak wyglądał diesel

https://img38.otomot...i-ostroleka.jpg

łeb można wsadzić

https://img39.otomot...c-oplacony-.jpg

nie chciałbym tego widzieć w lżejszym 2.0

Użytkownik Wlodar edytował ten post 22:51, 15.01.2017

[mlodyolek]

Amory ze sprezynami z diesla na przodzie. Ja ospbiscie zadnych przeciwwskazan nie mialem, nowy wlasciciel, ktory cieszy sie tym samochodem rowniez nie mial noc do zarzucenia

[pawlik118]

Temat stary ale się wypowiem bo jest tu pewne zamieszanie. 

Otóż, kiedyś do swojego 2.0 Accord VII założyłem przednie sprężyny z diesla - przód podniósł się o około 4cm - było bardzo twardo, zawieszenie praktycznie się nię uginało na dziurach. Po dwupasie jeździło się fajnie .

 

Co więcej, przedlift i polift lub też sedan kombi (chyba tylko kombi i być może 2.2) miało także różne sprężyny; różniące się oznakowaniem kolorami i ilością zwoi jak i grubości. Kiedyś kupiłem kilka zestawów i różnice są. 

 

Teraz mam z przodu acces showa z diesla i wysokość przodu jest taka sama jak tyłu na oem sprężynie z 2.0 (z butlą LPG w bagażniku), z tym że jest twardziej i to mi pasuje.