[Bodzio1202]

Witam

 

Mam taki problem gdy jade autem spokojnie to pryz zmianie biegu gaz mi sie zawiesza czasem na 1500 obrotow lub 2000 zauwazylem ze jak docisne pedał gazu w podłoge szybko to obroty spadaja na odpowiednie miejsce od czego zaczac poszukiwania przyczyny?

[Seth]

zacina ci się linka gazu i tyle

[Bodzio1202]

Okej dzieki sprawdze to a trzeba wymienic czy tylko w pancerzu przesmarowac?

[Seth]

zalezy co sie stało

[Bodzio1202]

okej musze to sprawdzic w najbliższym czasie dzieki

[qcaj]

Przepustnica również może się zacinać, nie zaszkodziłoby wyczyścić jak nie była czyszczona.

[Bodzio1202]

wlasnie nie byla wyczyściłbym ją ale naczytałem sie troche tematow ze pozniej sa wysokie obroty i niektórym nie działa zaadaptowanie przepustnicy przez reset ECU, a czyścic ją nie wyciagajac z samochodu caly syf moze splynac do zaworu IAC i bedą falowały obroty wiec nie wiem juz od czego zaczac 

[Seth]

to słabo czytałeś Takie cyrki są w VII, w VI 9 na 10 przypadków czyszczenia kończy się sukcesem

Poza tym jak się czyści przepustnice to odrazu się czyści  IAC- sensu czyszczenia samej przepustnicy nie widzę

[qcaj]

Pytanie z czego wynika te 10% niepowodzeń w czyszczeniu.

 

 

Poza tym jak się czyści przepustnice to odrazu się czyści  IAC- sensu czyszczenia samej przepustnicy nie widzę

Zgadzam się w 100%.

[Seth]

ze zużycia tej części - i żadne czyszczenie już jej nie pomoże widać, albo już wcześniej IAC był uszkodzony i czyszczenie mu nie pomaga - tak sobie myśle

przy czyszczeniu przepustnicy jak się map sensor zaleje tez może być problem- choć ja swój na bank zalewałęm bo wrzuciłem przepustnice kiedyś w rope - i wszystko działało  

[qcaj]

Czyli nie ma się czego obawiać biorąc się za czyszczenie jak się nie poprawi to wiadomo, że pozostaje wymiana.

A IAC też cały wrzucałeś do ropy?