[Troy]

http://a.allegroimg....94221b17165a1ba

[sky83]

Poduszki silnika masz wszystkie dobre? To chyba nie linka gazu, u mnie objawem linki było nieodpuszczanie gazu do końca po nagrzaniu silnika (linka zacinała się w pancerzu). Myśle, że sondę możesz wymienić , koszt poniżej 200 zł za uniwersalną NGK, a często po tym przebiegu padają.

[Killaz]

Ta z przodu była wymieniana, nie wiem w jakim stanie jest reszta.

Wysłane z Meizu M2 Note

[dargo]

Wiem że to bardzo ogólnie ale na moje to sprzęgło albo rozrząd walnięty o ząb

Użytkownik dargo edytował ten post 17:09, 03.01.2017

[Killaz]

Ale tak samo było przed wymianą rozrządu i sprzęgła.

Wysłane z Meizu M2 Note

[hbolo]

   Witam Accordomaniaków,  miałem podobne objawy. Zarówno na LPG jak i na PB poszarpywanie na ciepłym silniku w niskich zakresach obrotów i na wolnych obrotach. Wymieniłem sporo części (czujnik Halla, cewkę aparatu zapłonowego, przewody WN i świecę na irydowe, palec rozdzielacza i kopułkę. Winnym był czujnik (nie znam nazwy)na wałku aparatu zapłonowego. Podmieniłem z zakupionej używki aparatu zapłonowego i znów radość z jazdy. Najdziwniejsze jest to,że komputer  pokazywał błąd modułu Halla

 

[marcoaccord]

Wychodzi na to że najlepiej wymienic cały aparat. U ciebie komputer pokazywał bład ale w wiekszości przypadkow takiego zachowania błedów nie pokazuje żadnych..

[hbolo]

      Aparat własny był doinwestowany poprzez zakupy części oryginalnych ,więc podmianka elementu.

Na samym początku auto zgasło , awaria, mierzyłem cewkę, była walnięta. Może uszkodzenie cewki uszkodziło czujnik (na wałku aparatu).Po wymianie cewki też pokazywało czujnik Halla. Wymieniłem czujnik, niepotrzebnie bo ,poprawy nie było , a dalej wywalało jego błąd. Jeżdżenie możliwe tylko na zwiększonych obrotach, ponad 3000, zwiększone zużycie paliwa, tak jakby jazda na ssaniu. Czasami detonacje w układzie wydechowym, tak jakby silnik nie dawał rady spalać  paliwa, więc nadmiar spalany w wydechu (szczególnie na LPG). Co ciekawe po wymianie czujnika, znikło delikatne falowanie obrotów, myślałem, że krokowy do czyszczenia, a tu nie tylko falowanie zależne od "krokowca".

     Ciekawe spostrzeżenie, że kultura pracy silnika na LPG musi być lepsza niż na Pb, objawy tej usterki na benzynie były mniejsze.