[NoX]

Meyle czy Meyle HD?

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Szczerze mówiąc nie pamiętam dokładnie, najprawdopodobniej był to zwykły meyle

[przemkowal]

Czyli znów wracamy do punktu wyjścia czyli OEM, CTR, 555

[mlodyolek]

Z ciekawości podpytam, jaka jest różnica między Meyle a Meyle HD? Szczerze mówiąc, to nigdy nie zwracałem uwagi czy to HD czy nie, z Meyle ogółem nigdy problemu nie miałem przy innych markach

[Åšlepak]

Meyle wahacze przednie dolne w VII poprawnie zamontowane (skręcone na opuszczonym aucie) kupione z pewnego źródła, wytrzymały na Niemieckich drogach dokładnie 15 tysięcy Lewy, 10 prawy... (tuleja amorka skruszała, a duża pozioma zerwana) Ja nie polecam.

Plus taki że w te wahacze pasują OEM tuleję, w niektórych zamiennikach otwory są większe, przez co OEM tuleje przelatują, dlatego radzę nie wyrzucać oryginalnych wahaczy, tylko w nie wprasować oryginalne tuleję i temat z głowy na następne lata.

[przemkowal]

Z ciekawości podpytam, jaka jest różnica między Meyle a Meyle HD? Szczerze mówiąc, to nigdy nie zwracałem uwagi czy to HD czy nie, z Meyle ogółem nigdy problemu nie miałem przy innych markach

 

Z tego co zauważyłem np przy łącznikach stabilizatora to są masywniejsze, wydają się solidniejsze. Nie rozbierałem niestety żeby sprawdzić czym się różnią w środku.

[wolek]

Właśnie magiczne 555 kolejne co miało luz po dwóch latach wyleciało z auta klienta

[przemkowal]

Właśnie magiczne 555 kolejne co miało luz po dwóch latach wyleciało z auta klienta

Czyli zostaje tylko OEM i CTR ?

[Åšlepak]

Czyli zostaje tylko OEM i CTR ?

Tak.

Jeden z wielu tematów na temat meyle :


https://www.e46fanat...forder.1230666/

[Edson]

OEM i ctr, ewentualnie hardrace - i nie ma co kombinować

[accordmaniac]

Hardrace polecam żądnym emocji. Mam na podjeździe siódemkę, w której HR nie wytrzymały nawet 5k. Znajomy to samo miał kilka miesięcy temu, świeże HR i poszło w błotnik.

[soul]

Hardrace polecam żądnym emocji. Mam na podjeździe siódemkę, w której HR nie wytrzymały nawet 5k. Znajomy to samo miał kilka miesięcy temu, świeże HR i poszło w błotnik.

Chyba wkradl sie jakis chochlik, bo nie wiadomo czy polecasz czy nie

Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka

[accordmaniac]

Fakt, przez internet ciężko oddać sarkazm 😅 zdecydowanie nie polecam tych sworzni. Chyba że będą montowane w aucie nielubianego sąsiada albo teściowej 😂 sporo było w niedawnym czasie przypadków na grupach w UK że sworznie HR strzelały po śmiesznie niskim przebiegu. Nawet i złamane na pół wahacze tylne się trafiały... No ale to bądź co bądź tylko trochę lepszy chińczyk, trzeba o tym pamiętać wybierając ich produkty (żeby nie było, sam korzystam z ich części, ale w pełni świadom ryzyka)

[Wlodar]

Miałem już komplet OEM tulei dolnych wahaczy i sworznie 555 (odleżał swoje) dlatego założyłem
Odpukać od dwóch lat i gdzieś z 30 tyś km Na razie spokój. Smar rozprowadziłem dobrze pod osłonami i zawsze jak koła wiszą na lewarku kręcę lewo prawo aby w innej pozycji sworznia smar w miarę się rozszedł jeśli jeszcze jest
Może coś pomoże może nie...

Użytkownik Wlodar edytował ten post 14:04, 25.01.2022

[Bartek SC]

Witam

 

problem ze sworzniami jest ogólnie znany, omawiamy  i z tego co mi wiadomo dotyczy najbardziej wielu generacji acorda oraz starszych civiców.

 

PojawiajÄ… sie opinie że to sie dzieje w ukÅ‚adem z dwoma wahaczami z przodu i głównie dlatego że w tych autach sworzeÅ„ jest konstrukcyjnie ,, do góry nogami'' w stosunku do wiÄ™kszoÅ›ci aut. KtoÅ› może siÄ™ wypowiedzieć jak to jest z innymi mniejszymi modelami hondy np City, Jazz które z przodu majÄ… zamontowane kolumny macphersona? Czy tam także istnieje ryzyko wywalenia koÅ‚a przy zmÄ™czonym sworzniu? Czy tam jest to jakoÅ› lepiej i bezpieczniej rozwiÄ…zane 

 

Druga sprawa to ile Waszym zdaniem powinny wytrzymać oryginalne sworznie z pierwszego montażu ? Jest chyba jakiś średni przebieg na którym powinniśmy się czuć spokojni o te elementy zawieszenia?

[pawlik118]

Problem wynika z tego, że ciężar auta wisi na sworzniu, a nie dlatego że sam sworzeń jest do góry nogami. Do tego dochodzi niewłaściwa diganostyka na SKP, gdzie sworzeń z 1cm luzu uznawany jest jako w stanie idealnym, nie ma też stukania.