[andimax16]

Serwis Bosch będzie odpowiadał za właściwy montaż elementu jeżeli producent części stwierdzi że usterka wynikła z nieprawidłowego zamontowania sworznia.
Pewnie będzie trzeba wymontować sworzeń i odesłać na ekspertyzy.
Musisz się uzbroić w cierpliwość bo pewnie będzie papierologi sporo.

[Porucznik91]

Ile to wszystko może potrwać przy dobrych wiatrach?

[ucan]

Ile to wszystko może potrwać przy dobrych wiatrach?

obawiam się ze ... co prawda ja zawodowo nie z tej branży ale sytuacja podobna z która się czasem stykam, Producent/dystrybutor (bo pewnie z producentem to raczej nie będzie nawet kontaktu albo to CHRl) stwierdzi ze wina montażu ,a serwis będzie stawał murem ze dobrze założyli i nie będzie winnego , nikomu nie będzie uśmiechać się wysupłać parę stówkę z kieszeni. Absolutnie nie chce deprymować do dalszej walki , nawet zachęcam ale chyba life is brutal bardziej tu pasuje albo zaangażowanie od razu jakiegoś obeznanego  w temacie  prawnika bo szkoda czasu na to inaczej.

Powodzenia.

Zdrowko !

[lakatus]

Póki co na  zamów mszę dziękczynną że możesz jeszcze z nami pisać Chyba pojadę jutro obadać swoje CTR zamontowane ok 60 tyś temu. Generalnie walcz o swoje dobrze, masz na to papiery a to daje  już jakiś punkt zaczepienia 

[Statom]

Na wszelki wypadek podrzucam autorowi wątku temat Informacja na temat przednich sworzni dolnych w Hondzie.

Najważniejsze, że nikomu nic się nie stało.

Pozdrawiam
Tomek

[Srebrny]

Ale, dolny sworzeń zwrotnicy czy jak go zwał, zawsze daje symptomy zużycia. Porucznik też je miał

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[Wlodar]

Hehe w sumie w serwisie powiedział mi że szedł tam oryginał także nie wiem za 80zł kupi oryginalny sworzeń?

W tym serwisie Bosch tak powiedzieli ? Oryginał to mało Kto wie jak Firma produkuje ..tylko bardziej zainteresowani tematem.Możesz ich spytać tak z ciekawości skąd mają tę tajemną wiedze ?

[Vice]

Mój Yamato wytrzymał kilka miesięcy-uparty mechanik twierdził, że to dobre części.  Po 12 tys. luz ogromny. Dzięki Bogu na czas to zauważyłem  

 

Zbieraj faktury z napraw. Walcz o swoje. Ja bym próbował.

[Wlodar]

Dowiedział się ,że po 12 tyś zrobiła się grzechotka ? Jak to skomentował

[AntonioPL]

Drążek kierowniczy, półośka, przewód hamulcowy na złom. Wszystko odstawić do ASO, potwierdzenie rzeczoznawcy jeszcze przed demontażem. Faktury, potwierdzenia, papiery i do sądu. Bez sprawy sądowej nie będzie niczego, najwyżej zwrot kasy za sworzeń.

 

Będzie trwać długo, nie ma gwarancji, ale jest szansa. Kwestia tego, jak bardzo się chce. Zadośćuczynienie powinni też wypłacić, zależy od tego co prawnik wyciągnie.

[tarjei86]

A jest dolny sworzeń w oryginale dostępny? Bo jeszcze nie widziałem. Nawet w ASO kiedyś pytałem i mi zaproponowali zamiennik..

[Edson]

A jest dolny sworzeń w oryginale dostępny? Bo jeszcze nie widziałem. Nawet w ASO kiedyś pytałem i mi zaproponowali zamiennik..

O który gen pytasz??

[tarjei86]

Vii

[Statom]

Hej
Jak najbardziej jest, a jego koszt to ok. 250zł/szt...
W ASO też są elastyczni i wiedzą, że 1/10 zdecyduje się na 2-3 razy droższy OEM...
Nigdzie poza ASO nie dostaniesz części OEM - szczegóły w informacji o dolnych sworzniach w Hondzie (produkowane są na wyłączność).

Pozdrawiam
Tomek

P.S. jak będę przed wyborem (to już chyba niedługo, bo 207k km na blacie mimo, że żadnych objawów nie ma) to też wybiorę OEM - niby 300zł drożej, ale spokojna głowa 'na zawsze'...

wysłane z fona

[klosz007]

Bo tylko 1/10 wie, że sworzeń jest "rozrywany" przez ciężar auta i jego wyskoczenie kończy się tak :

http://www.accordklu...rzeń-z-wahacza/

Użytkownik klosz007 edytował ten post 00:43, 11.03.2017