[h1tman]

Jak używasz wtrysków niskorezystancyjnych obd1 bez rezystor boxa to długo twój ECU nie pociągnie

[stanek]

Jak używasz wtrysków niskorezystancyjnych obd1 bez rezystor boxa to długo twój ECU nie pociągnie

Tak jak pisałem wcześniej, miałem silnik f20 z górą od h22 ( z obd1) czyli pewnie z pralki 4 gen .
Smigalem na tym 5 lat i nigdy nie było problemu. .
Teraz zmieniałem silnik na h22a i stąd te problemy.
H22a kupiłem z prelude5 gen i nie wiedziałem jak to sensownie poskładać.

No ale teraz wygląda to tak :
Słupek i głowica z H22a -5gen
Ssacy i osprzęt z 4 gen
Wydechowy z H22a -5 gen
ECU p13 g01

Całość ładnie pali ale nie jeździłem jeszcze za duzo

[Pejot]

Czyżby wtryski z obd2 gruzly się z obd1? ?

 

No raczej, ECU masz pod wtryski 310cc a założyłeś mu 280cc to za dobrze to nie mogło banglać, do tego pewnie zostawiłeś resistor-box i był zbyt duży opór.

A jak myślicie? Moge aparat td 60 zamienić na 89u

 

Musiałbyś przerobić wtyczkę bo ten z Preli 5 ma jedną dużą wtyczkę zamiast dwóch mniejszych ale bebechy są takie same ...

[stanek]

No właśnie przerabiałem wytczke bo myślałem ze przez aparat tak przerwa i teraz szkoda mi to od nowa lutowac. Zostawię ten z jedną kostką.