[mlodyolek]

Do TC Performance sie będę wybierał, bo tylko oni robią ten sterownik co potrzebuje podlubac. Opinie maja dobre jeśli chodzi o robotę i hamownie

[remic]

Witam!

Dzisiaj moja Hania została potraktowana nowym wirusem.Wyszło zabawnie.Pierwszy remap miałem zrobiony w zeszłym roku.Na szybko wgrany soft bez hamowni.W sumie moja wina.Trochę zaoszczędziłem,no i nie poszło.Na 'dzień dobry' wypluła 161KM na mapie do 150-tki.Efekt placebo zadziałał.Komedia jak nic. Po modyfikacji mapy udało się wycisnąć 202KM i 404NM z ekologią.Chciałem ,żeby maksymalny moment obrotowy utrzymywał się od dołu i trwał jak najdłużej ,ale nie wyszło.Według nich z DPF-em nie ma to sensu,tzn. mogli ustawić takie parametry,żeby wykres taki był na hamowni ale w warunkach codziennej jazdy z obciążeniem DPF i tak będzie zamulał.Niedosyt jest,bo spodziewałem się ciut lepszych osiągów.W planach mam modyfikacje turbiny i wycięcie DPF-u, więc tak zostanie na jakiś czas.Chyba podjadę gdzieś na inną hamownie jeszcze ,żeby sprawdzić ,czy będę miał podobny wynik ale na miejscu nie ma zbyt dużego wyboru.To nie Polska😉

*N22B1
*202KM 404NM




Auto Tune Ballymena

*Modyfikacje: intercooler i sprzęgło z N22B2 , dwutłoczkowe zaciski,przewody hamulcowe HEL,sprężyny Tein

Użytkownik remic edytował ten post 19:07, 09.03.2020

[Jacajacenty]

Witam.

Wczoraj byłem na hamowni troszkę dostroić auto po wymianie sprzęgła i montażu FMIC.

Mam dwa wykresy do porównania.

 

Pierwszy z 2018 roku gdy pojechałem wgrać nowy program.Zależało mi ,aby na nowym programia auto nie kopciło.udało się coś takiego.Seria na plus   

 

 

Drugi wykres z wczoraj.Na czerwono testowy pomiar.W porównaniu z tym sprzed dwóch lat lekkie straty.Poprzednio pomiar na seryjnym intercoolerze ,obecnie zmienionym na frontowy..

To co widać po ponownym mapowaniu to max który udało uzyskać się bez zwiększinego dymienia.Auto bardzo fajnie przyspiesza z dołu .Podniosła się moc i moment.

 

 

Mam nadzieję że osoby zorientowane  "w temacie"  wypowiedzą się co sądzą o pracy tunera.

Użytkownik Jacajacenty edytował ten post 13:43, 22.05.2020

[andrzejj86]

K20Z2

Seria. Nic nie ruszane. Zrobiony tylko reflash w Ralfi Garage

Pomiar na LPG i PB

Użytkownik andrzejj86 edytował ten post 12:51, 23.05.2020

[slasz129]

cos hamownia strasznie opymistyczna

[mlodyolek]

Nie koniecznie, wszak te które K20 w Accordach jeżdżą naprawdę dobrze a to raczej kolejny dowód na to, że pomimo wadliwych tłoków i sworzni, to da radę nimi całkiem przyzwoicie się rozpędzać biorąc pod uwagę, że hamownia jednak nie taka zła. Coobcio też tam hamuje Nissany i inne

Użytkownik mlodyolek edytował ten post 15:55, 23.05.2020

[PKO]

Z tymi hamowaniami to jest bardzo różnie - ja mam dystans spory bo różnice na poziomie 10 KM czasem wychodzą - więc musi być dobrze skalibrowana i przede wszystkim dobrej jakości hamownia.

Nie mam wykresu ale kiedyś hamowania po kalibracji tydzień wcześniej wywaliła w moim ON 256 KM  i to 3 razy pod rząd:) gdzie auto ma 215 KM mierzone na drogowej +/- 4 KM wiadomo błąd pomiarowy.  

Tak więc hamownia hamownią Panowie.

Użytkownik PKO edytował ten post 16:52, 23.05.2020

[pepedombo]

O jak ladnie widac, ze jednak 2.0 kreci sie do ksiazkowego 6000 rpm. Czesto pomijalne na YT, gdzie paluja do 7k:P andrzej a stesuj przez torque 0-60mph i w gore, bede mial refke

[mlodyolek]

Hamownia drogowa a stacjonarna to dwie różne hamownie...

[PKO]

Tak ale nie może być takiej różnicy
Na marginesie drogowa zdecydowanie bardziej obiektywna w sensie realnych przyrostów i rozkładu momentu obrotowego faktycznego.

[pepedombo]

Czyli obie bezuzyteczne

[PKO]

Czyli obie bezuzyteczne

Nie można tak powiedzieć, każda ma błąd pomiarowy zresztą jak wszystkie urządzenia do badania takich rzeczy.

Osobiście uważam że drogowa daje wynik najbardziej realny temu co jest faktycznie. 

Zresztą chyba nie tylko Ja tak uważam. 

Większość tunerów jej nie używa ponieważ jest znacznie trudniej zrobić pomiar niż na stacjonarnej - trzeba gdzieś jechać na kawałek prostej drogi i mierzyć. 

A jak masz przy warsztacie hamowanie to 10 min i masz pomiar zrobiony.