[nessip]

51602-SEA-G03 vs 51602-SEA-G23. Pierwszy to od Accord 5AT K24A3 Executive drugi od Accord 6MT K24A3 TypeS. Szukam w sieci i szukam ale nie mogę dojść jaka jest pomiędzy nimi różnica. Głównie chodzi mi o wysokość. Czy jest różnica czy nie ma. Stawiam browara za rzetelną informację

 

pozdr,

nessip

[Wlodar]

O rzetelną będzie ciężko ale na logikę może chodzić o mocniejszą amortyzację ,bo przód cięższy ?
Myślę ,że wysokość będzie ta sama

Użytkownik Wlodar edytował ten post 01:43, 04.12.2016

[nessip]

No wlasnie nie wiem. Zalozylem dzis zimowew kółka 16" i zweryfikowałem sobie model amortyzatora przód. Wyszło mi, że to jednak nie jest oryginał od TypeS tylko właśnie od Executive. A locha pomiędzy kołem a nadkolem jest po prostu przepotężna i zastanawiam się czy aby na pewno te amorki są tej samej długości...

 

 

pozdr,

nessip

[Sacrum]

Amortyzator nie odpowiada za wysokość nadwozia

Wysłane z Tapatalk

[nessip]

Ok ok wiem , sprężyna. To dalej czy inne sprężyny są w Executive K24 a inne w TypeS ?

pozdr,
nessip


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Wlodar]

sprężyna to jedno .Różnica w amortyzatorze w acco aby miało to wpływ na wysokość .... Amor musiałby mieć w innym miejscu zamontowaną podporę na sprężynę ....ale fabrycznie wszystkie mają chyba na tej samej wysokości

Sprężyny są takie same w EXE i Type S

Może masz od automata albo Diesla.  ? Tam są inne

Tu możesz sobie posprawdzać czy się różnią

http://japancars.ru/...e=catalog/honda

Użytkownik Wlodar edytował ten post 01:55, 04.12.2016

[nessip]

Znalazlem. Sprezyna w Executive to 51401SEAE22 w TypeS to 51401SEAE02 i ma 355mm długości. Nie znam natomiast długości tej - 51401SEAE22. Anyone? Ja już 2 razy przeczytałem internet przez to cholerne zawieszenie

A mam zestaw od 5AT EXE...

[Wlodar]

Od AT ma jeden zwój więcej
Nie wiem jak patrzyłeś ale mi wychodzo ,że type s ma też E22
Na sprężynie są wtedy kolory niebieski różowy ,niebieski

Użytkownik Wlodar edytował ten post 02:26, 04.12.2016

[nessip]

Od AT ma jeden zwój więcej

I wszystko jasne. Stąd ta różnica. Jedna 355mm druga 363....

Pochrzaniłem oczywiście. To już ta pora była

Oczywiście E02 - Executive

E22 - TypeS.

 

 

Dzięki

 

 

pozdr,

nessip

[Wlodar]

Nie pochrzaniłeś ...tylko według tego co patrzę to types i exe ma te same sprężyny E22

[nessip]

spójrz tu:

 

http://honda-europe....eering/B__2800/ - EXE

http://honda-europe....eering/B__2800/ - TypeS

 

pozdr,

nessip

[Sacrum]

Porównujesz sprężyny do wersji MT i AT a te mają inny numer OEM.

 

Nie porównuj TypeS do Exe bo każda z tych wersji mogła mieć skrzynię MT i AT. Jak już to porównuj Exe MT do TypeS MT. 

Użytkownik Sacrum edytował ten post 18:27, 04.12.2016

[nessip]

Porównujesz sprężyny do wersji MT i AT a te mają inny numer OEM.

 

Nie porównuj TypeS do Exe bo każda z tych wersji mogła mieć skrzynię MT i AT. Jak już to porównuj Exe MT do TypeS MT. 

 

Ale u mnie to właśnie ta różnica chyba...bo wjechały amorki i sprężyny od AT...i dlatego jest tak wysoko. W dziale giełda zamieściłem ogłoszenie... potrzebuję sprinigi E22... żeby urwać ten cm...

 

 

pozdr,

nessip

[Wlodar]

No to OK niedogadaliśmy się .Pytałeś o exe i type S .Wychodzi ,że są takie same w manualu.W automacie oczywiście będą inne. Rozważ też opcję co ci wysłałem na PW.

Użytkownik Wlodar edytował ten post 19:10, 04.12.2016

[nessip]

No to OK niedogadaliśmy się .Pytałeś o exe i type S .Wychodzi ,że są takie same w manualu.W automacie oczywiście będą inne. Rozważ też opcję co ci wysłałem na PW.

no tak...aczkolwiek sprzedający od którego kupiłem zestaw, twierdził, że to od TypeS. A były TypeS w automacie?

 

pozdr,

nessip