[sky83]

Doczytałem w instrukcji obsług ,że żarówki Philips x-tremeUltinon gen 2 z mocowaniem H1 przeznaczone są jedynie do świateł długich, być może to jest przyczyną tego, że nie mają jakiejś dużej wydajności w soczewce świateł krótkich. Co ciekawe w przypadku H4 i H7 zaznaczone na stronie Philipsa jest możliwość zastosowania zarówno w krótkich i długich światłach. 

[danielo333]

Doczytałem w instrukcji obsług ,że żarówki Philips x-tremeUltinon gen 2 z mocowaniem H1 przeznaczone są jedynie do świateł długich, być może to jest przyczyną tego, że nie mają jakiejś dużej wydajności w soczewce świateł krótkich. Co ciekawe w przypadku H4 i H7 zaznaczone na stronie Philipsa jest możliwość zastosowania zarówno w krótkich i długich światłach.

Producent musi tak napisać ponieważ wszystkie żarówki led nie maja homologacji drogowej i jest to zabezpieczenie przed sprawami w sądzie

[pencammm]

Producent musi tak napisać ponieważ wszystkie żarówki led nie maja homologacji drogowej i jest to zabezpieczenie przed sprawami w sądzie

Według mnie kompletna durnota, ale na szczeście jest nadzieja, w Niemczech żarówki led firmy OSRAM dostały homologację.

[podlez]

Też coraz bardziej się zastanawiam nad tymi ledami w soczewkę mijania. Żeby to tylko nie świeciło pod nogi

[grzybu]

Bo to nie do końca ze ledy maja homologację - dopuszczone jest jeżdżenie na tych ledach osrama tylko w przylądku kilku modeli samochodów - https://www.osram.de...itaetsliste.jsp


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[danielo333]

Według mnie kompletna durnota, ale na szczeście jest nadzieja, w Niemczech żarówki led firmy OSRAM dostały homologację.

To nie o to chodzi że ledy mają homologację tylko o to że reflektory samochodu nie maja homologacji na stosowanie w nich żarówek led.

Też coraz bardziej się zastanawiam nad tymi ledami w soczewkę mijania. Żeby to tylko nie świeciło pod nogi

Jak jesteś z wawy to zapraszam, pokaże


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[sky83]

Założyłem z powrotem halogenowe żarówki Tungsram Megalight +150% w miejsce LED Philips Ultinon Xtreme gen 2, no i w końcu coś widzę przed maską. NIE POLECAM wkładania żarówek LED Philips X-tremeUltinon H1 gen. 2 w światła mijania (soczewkę) w Accordzie! Świecą dużo gorzej niż halogen, jako światła drogowe są OK.

[podlez]

Do mnie dotarły ledy F5, które planuje w mijania założyć. Po wstępnym montażu świecą jaśniej niż tungrsam +120% ale aby dobrze zalozyc te ledy to lampa musi być na stole. Nie ma miejsca pod Maską, by te żarówki dobrze zamontować. Do tego jest jakaś przetwornica, która też powinna być najlepiej w lampie. Na razie mam obawy czy czas poświęcony na dobry montaż jest wart tych ledów.

[TomaszM]

Narva H1 LED podejdzie bez tych ceregieli, nie ma też osobnej przetwornicy. Mała żarówka i kabelek.

[sky83]

A czy te F5 są nierozbieralne? W Philipsie wiatraczek się odkręcał i montaż był w miarę prosty (jak już się udało drucik palcami dobrze poodginać na szerokość), najpierw mocowało się korpus żarówki, a później wiatraczek.

[podlez]

A tego to nie sprawdzałem. Może faktycznie są rozbieralne i wiatraczek można dołożyć po zamontowaniu żarówki. Sprawdzę

[danielo333]

A czy te F5 są nierozbieralne? W Philipsie wiatraczek się odkręcał i montaż był w miarę prosty (jak już się udało drucik palcami dobrze poodginać na szerokość), najpierw mocowało się korpus żarówki, a później wiatraczek.

Na YouTube jest pełno filmów jak to się montuje.

Ludzie to jest proste jak ..... i nie ma problemu z montażem.

Wyciągasz z żarówki pierścień mocujący i montujesz w reflektorze, potem dopiero wsadza się ta żarówkę

Użytkownik danielo333 edytował ten post 19:47, 22.01.2021

[danielo333]

Narva H1 LED podejdzie bez tych ceregieli, nie ma też osobnej przetwornicy. Mała żarówka i kabelek.

To nie jest przetwornica tylko sterownik obrotów wentylatora i dodatkowo oszukiwacz CANBUS

[podlez]

A ja jednak wyjąłem reflektor.
Dzięki temu mogłem wszytko idealnie poukładać. Faktycznie ledy mają ściągane gniazdo, które najpierw montuje się i przyciska tym zaciskiem. Jednak u mnie to gniazdo było szersze niż zacisk i musiałem go dopasować. Kolejna rzecz, to sterownik. Ja go elekencko uozylem w lampie i nie lata luzem, jest przymocowany. Pochłaniacz wilgoci przy okazji wymieniłem. I dobrze zamknąłem lampę o tyłu. Na aucie nie da się tego zrobić na tip top. Ręce nie mają miejsca.

Użytkownik podlez edytował ten post 17:11, 23.01.2021

[sky83]

No i jak to świeci?