[vova777]

Z układu wspomagania nie będzie żadnych błędów. Pompa jest mechaniczna i niema żadnych czujników.
Na przewodzie ciśnieniowym jest jeden czujnik do podbijania obrotów przy wysokim ciśnieniu i tyle.

[ARTurde]

A czy błędy 11 i 13 (jednocześnie) - czujnik ABS w prawym przednim (11) i czujnik ABS w lewym przednim (13) kole - mogą być konsekwencją uszkodzonej pompy?

No i co z tą pompą - regenerować czy wymieniać, oryginał czy zamiennik?

Pozdrawiam
- Artur

[vova777]

Te wszystkie błędy nie mają nic wspólnego z pompą wspomagania.
Nie polecam zamienników (jakość materiałów w zamiennikach jest bardzo słaba)
Regeneracja lub używka jak najbardziej. Takie jest moje zdanie.

[darioo55]

Jezeli gasna ci po wylaczeniu silnika i po jakims czasie wracaja i masz blad 68 to zwroc uwage czy vsa i wykrzyknik pojawiaja sie przy wcisnieciu hamulca , tez tak mialem , zapalaly sie kontrolki podczas jazdy , jak zgasilem autko na chwile i zapalilem to gasly , a po jakims czasie znow sie zapalaly , pod pedalem hamulca jest taki bialy czujnik , trzeba go wyjac , rozebrac i dobrze styki wyczyscic papierkiem , sprobuj mi w 100% pomoglo a tez oprocz tego mialem 61 i 68 i jakies jeszcze jak to przeczyscilem , skasowalem bledy i skalibrowalem vsa od 2 tygodni mam spokój 😉

Użytkownik darioo55 edytował ten post 10:24, 13.08.2017

[ARTurde]

(...)pod pedalem hamulca jest taki bialy czujnik , trzeba go wyjac , rozebrac i dobrze styki wyczyscic papierkiem , sprobuj (...)

Półtora roku temu już to robiłem - nic wtedy nie pomogło, okazało się, że do wymiany był czujnik w lewym kole.

Teraz jest inaczej - kontrolki, co prawda, gasną po wyłączeniu i ponownym włączeniu silnika, ale pojawiają się tylko podczas parkowania, kiedy przestaje działać wspomaganie

Pozdrawiam
- Artur

[Sswider]

ARTurde miałem tak samo jak Ty z tym, że kierownica raz chodziła lżej raz cieżej przy parkowaniu np. Tydzień poźniej padla mi maglownica.

[ARTurde]

Sswider,
nie strasz
Padła i jaki był finalny objaw, skutek?
Co później - regenerowałeś, wymieniałeś?

Pozdrawiam
- Artur

[mapet]

nie chcę zakładać nowego wątku, ale... mam nowy problem 

od wczoraj - głównie na zimnym silniku, przy dodaniu gazu (i nie tylko) - wyje...

na wyższych obrotach wycie zanika albo ginie w szumie silnika

dzisiaj byłem u mechanika - po dojechaniu do serwisu wycie przeszło w niewielkie świszczenie (jakby uszkodzona turbina  - pacjent - Acco VII 2.0 benzyna).

mechanik wymienił łożyska w alternatorze, jednak to świszczenie nie do końca zniknęło

po paru godzinach postoju i włączeniu ponownie - znowu słychać wycie...

niezależnie od tego czy koła prosto czy skręcone, czy na biegu czy na luzie.

macie pomysł co to może być?

poniżej filmik (sorry za jakość - kręcone telefonem - trzeba dać głośno)

p.s. wspomnianą na początku tego wątku pompe wspomagania wymieniłem (na używkę) i przez pare m-cy był spokój

czy to może być znowu pompa wspomagania ?

 

https://www.youtube....h?v=tXFuyQtSXKE