[Rudyol]

Witam czy mógłby mi ktoś napisać jak przeczyscic i czym nasmarowac prowadnice i Tloczek ? Bo zobaczyłem w czoraj ze mam z prawej strony zjechany prawie cały krócej a z lewej ponad pol , więc pewnie prowadniki sie zapiekly i chciałbym w przyszły weekend rozebrać przeczyscic i nasmarowac , przy okazji zestaw naprawczych kupiłem w razie w. Chciałbym zeby ktoś napisał jak to szybko zrobic i dobrze czym jaki smar użyć itd . Chciałbym sie przygotowac do tego i zrobic dobrze bez niespodzianek po drodze .

Użytkownik Rudyol edytował ten post 12:12, 31.10.2016

[Sacrum]

Zaopatrz się w klucz ampulowy 7

 

Smar do prowadniczek np Textar Ceratec lub ATE Plastilube.

Smar do tłoczka np ATE Bremszylinder bardzo skąpo lub płynem hamulcowym zwilżyć.

[Rudyol]

Ok a mam smar miedziany w sprayu nadal by sie zamiast tych smarow czy nie bardzo ? A i czy tłoczek wychodzi normalnie czy wkrecany jest ? I jakis pomysł w razie czego jak bym musiał odkrecic przewod hamulcowy i zeby nie odpowietrzac układu ?

[aldek]

mi sie zapiekly tylne tloczki.potrzebujesz ate bremszylinder.zbiorniczek plynu zakrylem kawalkiem foli i zakrecilem korek.przy rozebraniu tloczka robi sie podcisnienie i wyleci tylko tyle co w tloczku.ja mialem problemy z ponownym zalozeniem tej gumy zewnetrznej co to nie dopuszcza do zabrudzenia tloczka.reszta idzie gladko.jeszcze raz chce zaznaczyc ze robilem tyl,ale z przodu powinno byc to samo.mi tak zapieklo tloczek ze mialem tarcze do wymiany.

[Statom]

Hej

Ok a mam smar miedziany w sprayu nadal by sie zamiast tych smarow czy nie bardzo ?

Nie za bardzo (delikatnie mówiąc)... przeczytaj pierwszy z brzegu temat o regeneracji/naprawie zacisków - praktycznie w każdym z nich są informacje jakie smary i gdzie stosować...

Pozdrawiam
Tomek


wysłane z fona

[pawel84]

Dokładnie.Miedziany smar robi się twardy i problem zapiekania wraca.Zrób jak trzeba i czym trzeba ,bo szkoda robić to samo co pół roku.

[Rudyol]

Ok dzieki za porady

[maniekk1905]

Ten smar miedziany ludzie stosują jako lek na wszystko. Niestety bardzo często przez "mechaników" jest nakładany pomiedzy piastę i tarcze hamulcowa nie wiadomo w jakim celu.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[pawel84]

Po to aby tarcze biły a pózniej nabijają swoje kieszenie ! A tak poważnie ,to często pewnie z niewiedzy. 

[maniekk1905]

Ostatnio na wymianie opon na letnie mechanik też chciał mi smarować miedzianym pomiędzy tarczą a felgą. Jak go zapytałem w jakim celu to robi to powiedział żeby nie rdzewiało. Wybiłem mu ten pomysł z głowy.

[Sacrum]

Mechanik źle nie chciał nie wiem co w tym dziwnego. Szczególnie miedzy felge stalową a tarczę na zimę dobra sprawa.

Wysłane z Tapatalk

[backdraft998]

Stosowanie miedzi przy montażu felgi aluminiowej (piasta z felgą ) powoduje korozję aluminium. Miedz z aluminium się ,,gryzie,, Podobnie przy montażu nowych tarcz nie używać żadnych smarów na styku piasta tarcza.

To co stosuję ja zamieszczam poniżej i gwarantuję że nic się nie stanie.

https://sklep.interc...superfit-100-ml

https://www.forch.pl...do-hamulcow-s47

https://www.forch.pl...hamulcowych-s49

https://www.forch.pl...mperaturowa-s48

http://www.motocyklo...axkkaArDP8P8HAQ

Do odtłuszczania tarcz i mycia zacisków

http://przewody-hamu...ar-zmywacz.html

[pawel-sek]

HEHEHEHHEHHEHE. Czytam te ostatnie posty i mało co się z śmiechu nie polałem. Gamoniu jeden z drugim smar miedziany stosowany jest często tam gdzie występuje wysoka temperatura wraz z wodą powodując korozję i zapiekanie i dlatego stosuje się ten smar np. między piastą i tarczą  po to żebyś tą tarcze po 60tyś.km mógł normalnie zdjąć a nie prać młotem bo się tak przyspawa do piasty że nie idzie zdjąć tak samo czasami zapiecze felge do tarczy że odkręcam na serwisie koło i za hu....a nie chce zejść więc trzeba prać w oponę. Więc jak ci oponiarz chciał posmarować tarcze w miejscu styku felgi z nią to chciał zrobić dobrze bo pozniej to kolo bez problemu zdejmiesz. Więc nie pier...ol że mechanik nabija kieszeń jak smaruje piaste bo widać że twoja wiedza jest bardzo płlytka. Co do samru miedzianego w układzie hamulcowym to ktoś już tu wyżej napisał że od temp. zrobi się on twrardy i zapiecze tłoczek lub prowadnice i tu się zgadzam. I oczywiście mówię tu o smarach miedzianych dobrej jakości jak np. CU800 Wurth, a nie jakieś badziewia w wiadrach po 10L bo takimi smarami to se można rów w dup,,,e posmarować żeby cię nie piekł.

[ubek]

Uspokój się kolego "mechaniku"
Między felgę a tarcze można delikatnie posmarować ale między piastę i tarcze nigdy!

[Sacrum]

Ja na zimę przy zmianie opon/kół (felgi amelinowr także) zawsze pryskam w każdym aucie miedzianym w śpreju. Później felga ładnie schodzi. O korozji galwanicznej wiem, nie widzę skutków.

Wysłane z Tapatalk