[hurey]

Witam

 

Od jakiegoś czasu borykam się z dziwną przypadłością, mianowicie na zimnym silniku - nie ważne jaka jest temperatura otoczenia (-10stC czy +25stC) - po odpaleniu obroty są na poziomie około 1500 rpm.

Sytuacją zacząłem się interesować na poważnie dopiero od wakacji. Wiadomo temperatura w cieniu30stC, a mój ACCORDZIK na ssaniu jak stara p*****tutka  

Sytuacja ustępuje dopiero po przejechaniu około 2km. Obroty na biegu jałowym bez obciążenia silnika schodzą do około 600 rpm.

 

Wiadomo, że w takiej sytuacji spalanie jest wysokie, chciałbym temat ogarnąć przed zimą, żeby nie pójść z torbami za paliwo

 

Prośba o radę co to może być, po podpięciu komputera nie pokazywało, żadnych błędów.

 

Dzięki za wszelkie rady.

 

Filmiki z obserwacji oczywiście jeśli potrzebne mogę dołączyć.

 

 

Pozdrawiam

[tarjei86]

Mam podobna sytuację. Świece wymienione, aku sprawny, cewki ok. Sytuacja ma miejsce w sumie od jakiegoś miesiąca. Wcześniej było ok.

[Łapa6]

Wydaje mi się, że to normalne zachowanie. U mnie jest podobnie. Na zimnym silniku, po odpaleniu obroty stoją na poziomie około 1500. Po minucie/dwóch zaczynają spadać powoli do normalnego poziomu, czyli ok 650. Nie wiem po jakim czasie podczas jazdy się normują bo mam automat i u  mnie sytuacja wygląda tak, że kiedy silnik pracuje na obrotach 1500/rpm, po wrzuceniu D od razu obniżają się do m/w normalnego poziomu

[AquariusQQ]

Wydaje mi się, że to normalne zachowanie. U mnie jest podobnie. Na zimnym silniku, po odpaleniu obroty stoją na poziomie około 1500. Po minucie/dwóch zaczynają spadać powoli do normalnego poziomu, czyli ok 650. Nie wiem po jakim czasie podczas jazdy się normują bo mam automat i u  mnie sytuacja wygląda tak, że kiedy silnik pracuje na obrotach 1500/rpm, po wrzuceniu D od razu obniżają się do m/w normalnego poziomu

 

 

Sorki za odgrzewany kotlet...mam dokladnie tak samo. Jest sie czym martwic? jechac do jakiegos warsztatu/ASO na ustawianie obrotow? czy to moze byc wina zabrudzonej przepustnicy? 

 

 

EDIT:

doczytalem w innym poscie, ze to dosc normalna sprawa i nei ma sie co przejmowac jesli obroty spadaja do odpowiedniego poziomu w trakcie nagrzewania silnika.

Użytkownik AquariusQQ edytował ten post 09:55, 15.08.2019

[spooky14]

Robicie problem tam, gdzie go nie ma... W większości aut jest tak, że na zimnym obroty są wyższe, a później spadają.