[Oldtimer-Cars]

Hej lał to ktoś do I-CTDI  wersja bez DPF-u ? coś to daje, poprawia itp  ? Dodatek do oleju silnikowego z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) 

Załączone pliki

•  untitled-1-13.jpg   101,03 KB   32 Ilość pobrań

Użytkownik Oldtimer-Cars edytował ten post 20:49, 14.05.2022

[przemkowal]

Hej lał to ktoś do I-CTDI wersja bez DPF-u ? coś to daje, poprawia itp ? Dodatek do oleju silnikowego z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2)

Popatrz tutaj
http://www.accordklu...działają?-Test.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Krist]

Witam, szukam jakiejś tańszej alternatywy dla: Amsoil 5w40 Synthetic European Engine (AFL). Zdarzy się tam jakaś dolewka na 10 - 12 tys km. Silnik 2.4, 225 tys przebiegu.

 

Prawie 300 zł za 4.8 litra to raczej nie mało, więc przybywam z pytaniem, czy ktoś poleci olej o podobnej specyfikacji razem z jakąś dobrą płukankę.

 

Pozdrawiam

[AccordVIIIlift]

Witam, Przebieg 313000 km przy 300000 remont silnika stary blok nowa głowica i tłoki po modyfikacji. Olej mobil 5w/40 pobór oleju 0 litrów. Wystarczy dobry mechanik i remont

[maziczek915]

Hej, czy w Accordzie VIII 2.2 idtec uda się wyssać olej wysysarką przez bagnet? Chodzi mi o kontstrukcje, czy uda się w ten sposób ściągać cały olej. Przepraszam, bo to może ciut nie w temacie ale z racji, że ten temat jest wiecznie żywy pozwoliłem sobie zapytać (najwyżej proszę administrację o usunięcie posta czy coś). Dzięki i pozdrawiam.

[przemkowal]

Pewnie się i da ale dlaczego pytasz? Wolałbym spuścić normalnie olej i przez bagnet dmuchnąć powietrzem żeby wydmuchać olej.

Wysłane z mojego 2201116PG przy użyciu Tapatalka

[rafisz]

no dokładnie, normalną tradycyjną metodą zrób, na bank spłynie więcej ewentualnego syfu niż metodą bagnetową

[niemcu]

Ja zaryzykowałem i kupiłem specola. Zobaczymy jak będzie się spisywał. Zastępuje on shell helix 5w40, który był lany od początku.

[przemkowal]

Ja zaryzykowałem i kupiłem specola. Zobaczymy jak będzie się spisywał. Zastępuje on shell helix 5w40, który był lany od początku.

To daj znać bo w dieslu specol z dodatkiem protec zrobił akcje i zniknął prawie litr w pierwszych kilku kkm. Później już był pobór prawie zerowy.
Poza tym dziwnie odpalał na zimnym, jakby klekotały kilka sekund. Na Shellu tego nie było i nie ma bo wróciłem do Shella

Generalnie na oilclub jest test specola i olej słabo trzyma parametry już na starcie.

[niemcu]

Oczywiście, podzielę się informacją z eksploatacji. Z shellem nie miałem nigdy problemów jak do tej pory. O specolu tez czytałem na forum wcześniej, ale to nietrzymanie parametrów od samego początku nie jest jakieś znaczące.

[ubek]

Specol jest ok jak nie robisz dużych przebiegow i zmieniasz co rok. Po 8tys lubi sobie znikać, parametry trzyma jako nowy.

Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka

[Accord2.4]

Hej!

 

Poprzedni właściciel lał PMO extreme est 5w30 A3 lecz bardzo pozytywnych opini słyszałem o AMSOIL 0w30 A5, co o tym sądzicie? CZy mozną spokojnie wymienić na AMSOIL? Silnik k24Z3

[Ślepak]

Jeździj dalej na 5w30 z normą A3,zmiana co 10 tysięcy i nie ma co więcej kombinować.

[emil6]

Ktoś może stosował taki olej?
Nie potrzebuje ale z ciekawości pytam.

https://allegro.pl/o...-5l-12563185992

[Ślepak]

Olej wygrywa jak chodzi o parametry i zawartość PAO(7900 5w40).
Popularny na zachodzie.
Całościowo bardzo dobre oleje.

https://www.civicfor...zykochemicznych


Tu znajdziesz szczegóły i tabele.

Załączone pliki

•  oleje.pdf   44,09 KB   21 Ilość pobrań