[WODZU]

Wlasnie jestem po wymianie zarowek w panelu (manual) nawiewowym acco VI 2002r. Moze komus sie przyda.

 

Demontaż:

- 3 śruby nad licznikiem,

- 1 sruba z lewej strony pod regulacją wysokosci swiateł,

- reszta to zaczepy ktore podwadzamy płaskiem srubokretem,

- wypinamy wszystkie guziki z kostek zeby nic nie blokowalo,

- jak juz jest wszystko luźne opuszczamy kierownice na dół zeby lepiej bylo wyjac oslone licznika,

 

Zanim wezmiemy sie za odkrecanie panelu proponuje wyczepic dwie linki, (1-regulacji nawiewy znajduje sie kolo padalu gazu, 2-regulacja temp. nawiewu znajduje sie na lewo od stopu pasazera) Ułatwi to swobodne wyjecie panelu.

- 4 sruby przy nawiewie i mamy panel w rekach.

 

Ps.

nie znam symbolu zarowek, ale problem jest z oprawkami gdyz druciki zarowek sa wlotowane w oprawki. Ja wsadzilem z carismy ktora w zeszlym roku zezlomowalem i oprawki mniej wiecej pasują.

 

Moze ten opis sie komus przyda zeby takie cos zrobic nie niszczac elementow i nie wkur....wiac sie ze panel nie wychodzi...

Pozdrawiam

[M4jster]

Wiesz ile ja się nakombinowałem, żeby znaleźć te linki od nawiewu?
W końcu znalazłem, ale post jak ktoś to opisywał 

[WODZU]

Wiesz ile ja się nakombinowałem, żeby znaleźć te linki od nawiewu?
W końcu znalazłem, ale post jak ktoś to opisywał 

Szukalem w dziale klimatyzacja/ogrzewanie/wentylacja i znalazlem jedynie info o demontazu oslony licznika i dlatego opisalem dodatkowe czynnosci zeby komus ulatwic.

Bo powiem szczerze ze pozdzieralem sobie paluch i chyba wszystkie przyklenstwa wypowiedzialem przy robocie, hehe.

[toki]

http://www.accordklu...vi/#entry727453,

ze zdjęciami

[WODZU]

http://www.accordklu...vi/#entry727453,

ze zdjęciami

no racja z klimatronikiem jest łatwiej bo nie trzeba sie bawic w linkami jak to bylo w moim przypadku w manualnym panelu.

[toki]

ja w manualnym wymieniałem wszystkie żaróweczki i nie odczepiałem linek, nie wiem po co właściwie je odczepiać. A co do żarówek, kupujesz po 0,30zł za sztukę w elektronicznym takie z wąsami, wyciągasz stare i wkłądasz nowe w oryginalne oprawki, one nie są wlutowane,tylko mają pozaginane wąsy Prosta robota

[WODZU]

ja w manualnym wymieniałem wszystkie żaróweczki i nie odczepiałem linek, nie wiem po co właściwie je odczepiać. A co do żarówek, kupujesz po 0,30zł za sztukę w elektronicznym takie z wąsami, wyciągasz stare i wkłądasz nowe w oryginalne oprawki, one nie są wlutowane,tylko mają pozaginane wąsy Prosta robota

u mnie byl tak zblokowany panel ze bez odczepiania linek poprostu bym go nie wyciągną, a po odczepieniu wyszlo wszystkie bez oporu. (wolalem odczepic zeby nic nie urwac...)

[M4jster]

Ja je odczepiałem jak przenosiłem manual na dół, żeby na górę wpadł tablet
I z góry uprzedzam pytania, nie ma łatwo

[rewan]

A co trzeba zrobić? Bo sam bym może spróbował.

[Kondzio99]

Wkoncu takie te żaróweczki beda pasowac? Jakis symbol ich?

[adi_k0]

Wiem że temat stary jak świat, ale może akurat ktoś z Was będzie wiedział. Zepsuł mi się panel od ogrzewania, manualny. Konkretnie wysiadło pokrętło od siły nawiewu. Kupiłem sprawną używkę o takim samym numerze części jak mój. Dzięki instrukcji z pierwszego posta łatwo wyjąłem stary, podłączyłem nowy, działa, tyle że żarówki popalone. U mnie też nie wszystkie działają więc kupię na tygodniu i polutuję. No ale żeby jeździć do pracy to złożyłem to na sztukę i nie podpiąłem linek od kierunku nawiewu i temperatury, tylko wtyczki żeby mieć siłę nawiewu. Ręcznie ustawiłem na szybę koło pedału gazu i max ciepłe koło nóg pasażera. Na szybę wieje jak trzeba, tyle że zimnym. Na rozgrzanym aucie ruszanie tą regulacją temperatury nie działa, cały czas leci zimne, jakbym nie ustawił. Co to może być Bo nie ukrywam ogrzewanie by się przydało. Przed wyjęciem starego panelu ogrzewanie działało bardzo dobrze.