[jacoo]

Witam

JAk najszybciej wymienic amortyzatory z przodu? Ma ktos moze jakÄ…Å› rozpiske?

Czy po wymianie musze robic zbieznosc?

Dzięki i pozdrawiam:)

[Sacrum]

Odkręć łącznik stabilizatora od wahacza.

Odkręć śrubę łączącą widełki amora od wahacza i ją wyciągnij/wybij.

Odkręć Å›rubÄ™ Å‚Ä…czÄ…cÄ… wideÅ‚ki z amorem i rozÅ‚Ä…cz wideÅ‚ki od amora 

Odkręć 5 nakrętek pod maską i uwolnisz 'kolumnę' od nadwozia.

 

Amor i sprężynę już możesz zdemontować i masz ją w łapach.

 

Aby rozmontować kolumnę na części pierwsze (i wymienić amor) potrzebny będzie ściągacz do sprężyn (fajnie też imadło mieć) - jeżeli będziesz to robił 1 raz pooglądaj filmu na youtube jak używać ściągacza.

 

Przede wszystkim nie używaj klucza elektrycznego / pneumatycznego do ściągacza jak nigdy nie demontowałeś kolumny bo możesz sobie SPORE kuku zrobić.

 

Uważaj też aby nie obrobić ampulem trzpienia amora przy odkręcaniu nakrętki trzymającej górne mocowanie.

[jacoo]

Sacrum - dziÄ™ki za odpowiedz. Zrobione, zajÄ™lo to ok 1,5h. NajwiÄ™cej siÄ™ zeszÅ‚o na pierwszym

[Wlodar]

Jakie amory dałeś ?

[jacoo]

KYB

[Wlodar]

.... i co wszystko OK ? Nic nie puka ,bo u mnie dwa lekko pukajÄ…

[jacoo]

odpukac nic nie puka

Zrobiłem po wymianie wczoraj ok 70 km i wydaje sie ok

[nerkin]

Tak trochÄ™ siÄ™ podepnÄ™, bo nie wiem czy nie czeka mnie podobna wymiana w mojej Hani... ZakÅ‚adajÄ…c, że po prostu coÅ› mi bije na wiÄ™kszych nierównoÅ›ciach (dźwiÄ™k tak jakby pod stopami) i zakÅ‚adajÄ…c robotÄ™ przedniego zawieszenia - czy ktoÅ› jest w stanie BARDZO orientacyjnie powiedzieć, ile taka impreza może kosztować? Bicie nie jest mocne, ale nie chcÄ™ doprowadzić do zniszczenia caÅ‚ego zawieszenia przez zaniedbanie. 

[gkill]

Panowie zapiekły mi się śruba w tulei widełek amortyzatora. Jak te śrubę wybić z tej tulei by jej nie uszkodzić? Tak naprawdę to nie muszę odkręcić tej śruby, muszę wyjąć amortyzator. Nie chcę odkręcić wahacza dolnego bo może być podobny problem z śrubami. Nie mogę podejść ściągaczem sprężyn dopóki nie odkręcę górnego wahacza. Macie na to jakiś sposób?

Użytkownik gkill edytował ten post 06:05, 19.11.2020

[przemkowal]

młotkiem w łeb śruby?
Plus odrdzewiacz? I klucz udarowy ?

 

Powinno zadziałać jeśli łeb śruby jest cały. Jak nie to dospawać ramię lub większą nakrętkę.

 

 

Dolna śruba amorka przynajmniej u mnie poszła bezproblemowo. Ta na widełkach i to prawa.

[pawlik118]

Jeśli śruba się zapiekla w tulei met-gum to przy takim odkrecaniu tuleja będzie do wymiany. Może próbować rozwiercic?

[gkill]

Dzięki Panowie. Prawa strona poszła bez problemu, z lewą jest problem. Będę próbował bez odkręcania tej nieszczęsnej tulei met-gum i widełek amora. Spróbuję lewarkiem do góry podeprzeć dolny wahacz, by sprężyna się skurczyła, wystarczy 3 cm i wtedy spróbować założyć ściągacze, może się uda.

 

ZmieniaÅ‚em koÅ‚a i okazaÅ‚o siÄ™,  że lakiernik uszkodziÅ‚ szpilkÄ™ piasty i teraz muszÄ™ jÄ… wymienić a przy okazji chcÄ™ dokÅ‚adnie zakonserwować nadkola, kielichy i grodzie pod maskÄ….

Użytkownik gkill edytował ten post 09:58, 19.11.2020

[gkill]

Udało się wybić srubę widełek amortyzatora, odrdzewiacza i stukanie młotkiem na zmianę w oba końce śruby. Pojawił się kolejny problem tj z odkręceniem śruby(ta od przodu) górnego wahacza, zapiekła się w tulei. Da się ja kręcić, ale wraz z nią kręci się wahacz i na siłę dojdzie do uszkodzenia tulei met-gum. Jak ja teraz wykręcić, macie na to sposób?

Użytkownik gkill edytował ten post 18:22, 19.11.2020

[pawlik118]

Wahaczy nie trzeba odkręcić do wymiany amortyzatorów. Wystarczy wahacz wcisnąć na dół np. Podnośnikiem hydraulicznym. Z prawej strony trzeba tylko rozpisać górny stworzeń wahacza, z lewej nie trzeba.

[gkill]

Ja chcę go wyciągnąć po to by zakonserwować kielichy od środka. Mam tam sporo rdzy. Została ostatnia śruba i będę miał oba nadkola przednie bez osprzętu i zawieszenia i będę mógł przystąpić do konserwacji.
Może 2 ostatnie moje posty admin by przeniósł do istniejącego tematu związanego z górnym wahaczem?

A jakby tę nakrętkę oderwać od kielicha:

https://zapodaj.net/...50fe96.jpg.html


i spróbować rozruszać wewnątrz tulei śrubę stukając młotkiem raz z jednej strony raz z drugiej, do tego odrdzewiacz? Ta operacja pomogła na tę dolną zapieczoną śrubę widełek amortyzatora.

Wyczytałem, że ta nakrętka jest przysspawana a więc ciężko będzie ją oderwać bez cięcia szlifierką kontową. Panowie doradźcie coś?
Przy tej okazji wymieniłbym sworzeń tego wahacza bo już lekko chodzi aczkolwiek luzu nie czuję.
Słuchajcie a ta śruba co trzyma górny przedni wahacz ma średnicę gwintu m10 i długość 78mm, a jaki ma skok gwintu?

Użytkownik gkill edytował ten post 07:23, 21.11.2020