[MaserMaserak]

Witam. Mam 1.8 vtec powyzej 4 tys obrotow vtec sie nie zalacza poprostu idze rowno poprzez wszystkie obroty. Objowy sie pojawily potym jak sie zalaczyla kontrolka silnika i ja wykasowno moze to byc przyczyna? Lub jakie moga by przyczyny? Mial kots podobne przypadki?0

[accord034]

Przegoń auto. Jeśli pojawił się błąd i vtec przestał się załączać to powinien się pojawić jeszcze raz. Nie jestem pewien czy nie powinien odcinać przy 3 tys. jak vtec nie działa. Następnym razem zrób samodiagnostykę zanim go skasujesz. Sprawdź stan oleju.
A być może vtec działa tylko go nie wyczuwasz.

[MaserMaserak]

Olej wymieniony. Jest krecony non stop. Zadnego bledu nie wywala. Przed skasowaniem bledu byl odczuwalny natomiast po skasowaniu na 100% nie zalacza sie

[accord034]

Zostaje Ci odkręcić zawór i wymyć, przedmuchać.

[przemkowal]

To, że wymieniony nie znaczy że jest go wystarczająco??

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[MaserMaserak]

Mechanik powiedizal ze jakis wal od vteca mozliwe?

[Bojar]

Nie, jedyny powód to zbyt mało oleju lub brudne sitko

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

[MaserMaserak]

Nie, jedyny powód to zbyt mało oleju lub brudne sitko

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

Czyli na 100 procent nie wal? Cos wspominal ze niby na kompie wykazalo.. i 300zl kosztuje owy wal. Nie wiem co robic

[Bojar]

Przecież tam nie ma żadnego wału. Zawór dostaje ciśnienia oleju i załącza wyższe krzywki

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

[base13]

Ja miałem tak że vtec nie załączał się. Czyszczenie sitka zrobione. Brak vtec.
Poziom oleju. Ok . Brak vtec.
Sprawdzony czujnik ciśnienia oleju przy vtec. Brak vtec.
Błędów też nie było.
Podmiana ecu i vtec siÄ™ drze jak szalony.

[accord034]

Mechanik powiedizal ze jakis wal od vteca mozliwe?

Wał to na Tobie chce zrobić

[MaserMaserak]

Ok dzieki za info

[pegal]

VTEC się nie drze bo załącza się już poniżej 3 tys rpm. Nie mam już siły tłumaczyć tu na forum, że powyżej 4 tys rpm otwiera się zawór IAB zmieniając geometrię dolotu i to powoduje kopa i charakterystyczny dźwięk. NIE VTEC !!

[accord034]

Pegal, ja Ci powiem czemu tak jest. Na okrągło tłuką wszyscy vtec, vtec,vtec, power, zmienne fazy i tak się to ryje w łeb że zapomina się o iabie który jest tym dobroczyńcą.

MaserMaserak zobacz czy do elementu nr.5 są podpięte wężyki
http://japancars.ru/...&nplblk=E__0300

[mlodyolek]

VTEC się nie drze bo załącza się już poniżej 3 tys rpm. Nie mam już siły tłumaczyć tu na forum, że powyżej 4 tys rpm otwiera się zawór IAB zmieniając geometrię dolotu i to powoduje kopa i charakterystyczny dźwięk. NIE VTEC !!

Szkoda Twoich wypocin. I tak maÅ‚o kto to zrozumie bo poprostu nie zna siÄ™ na tym PrzestaÅ‚em to ludziom tÅ‚umaczyć po tym jak 3 osoba, staraÅ‚a siÄ™ mnie uÅ›wiadomić, że jestem w bÅ‚Ä™dzie Niech żyjÄ… we wÅ‚asnej gÅ‚upocie