[Edson]

Jak bierze 1l na 1tkm to tylko remont.. Zmiana oliwy, plukanki nic nie dadzą.. Ale jak już stosować plukanke to tylko Bg109 - o to mi chodziło w tym poście.. Pozdrawiam

[gkill]

Przy takim poborze to jeżeli nafta pomoże to tylko na chwilę że po jakimś czasie znowu się zapieką. Po prostu olejowe są już w tak kiepskim stanie że ich sprężystość jest marginalna.

[michałWD]

Gdzieś czytałem o preparacie antykoks od Xado. Podobno pomaga na zapieczone pierścienie.

[soul]

Jakby bylo jakies latwe, tanie i szybkie rozwiazanie na zapieczone pierscienie to dawno juz bysmy o tym wiedzieli


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Użytkownik soul edytował ten post 12:08, 04.10.2018

[Sacrum]

Łatwe, tanie i szybkie jest. Po tubce do gara 10zł sztuka. Pewnie lepiej działa jak płukanka. Jak ktoś w potrzebie to można próbować, a nóż pobór oliwy spadnie.

Zbliża się u mnie wymiana oliwy. Tym razem po dwóch wymianach Neste 0w20 wybór padł na Spec Gold 0w30 plus Archoil 9200 i Archoil 9100 do skrzyni (40tyś km prawie zrobiłem z nowym olejem w skrzyni i teraz znowu wleje nowy). Ciekaw jestem 'reakcji' skrzyni - wielu jest zachwyconych.


Do tego 10tyś km mija z wlanym ceramizerem. Pobór oliwy jak był tak jest dalej znikomy

Użytkownik Sacrum edytował ten post 20:19, 12.10.2018

[JustAcco]

U mnie F20B6 brał jakieś 0,3 l na 1000. Po wymianie oleju na syntetyk jeden drugi i trzeci, płukance przed każdą wymianą, zmiana lepkości na 5w50,  aż w końcu 2x płukance millers przez  2xchyba 45 min za radą crooma, a nawet zalewanie tłoków naftą. Nie pomogło na pobór oleju, jedynie wypłukało dużo syfu z silnika. Padła decyzja o remoncie. Pierścienie olejowe nie były bardzo zasyfione, ale straciły swoją sprężystość więc nic innego jak wymiana by nie pomogła. Jedynie panewki dostały po dupie tymi eksperymentami. 

[wajm21]

Ale jakieś argumenty na poparcie tej tezy? Może ktokolwiek tutaj tego używał i się wypowie?

Uzywam ceramizera od ok 2008 roku. stosowalem go w Mitsu Galancie,Toyocie Corolli Verso,Citroenie Berlingo i teraz w Hondzie Accord . Silniki benzynowe i diesla.Stosowalem rowniez do skrzyn biegow. Wnioski:

1 Łatwiejszy rozruch w niskich temp.

2 Mniejsze zuzycie paliwa[ok 0,5 itr/100km]

3 Wyzsza kultura pracy . Silniki pracowaly ciszej,rowno

4 Mniejsze zuzycie oleju

5 Olej przy wymianie byl bardziej czysty

6 Biegi wchodzily łatwiej,zwlaszcza w niskich temp.

 Ktos kto pisze ze to kit,nigdy nie mial stycznosci z tym preparatem. Ja uwazam ze warto stosowac ten specyfik.

 Zadne auto nie bylo zasilane LPG,wiec w tym temacie nie mam wiedzy i sie nie wypowiem.

[roolf]

Ja dołożę swoje 5groszy do tego tematu odnośnie silników benzynowych

W Golfie z LPG pierw był lany Doktor Car Spec od K2 potem przy wymianie oleju wlałem Ceratec'a i na obu specyfikach było to samo:

-silnik lepiej (lżej) kręcił, czy lato czy zima "Lepsze smarowanie silnika/cylindrów".

-ogólnie wyciszyła się praca silnik i jak by równiej pracował.

-jak by lepiej się zbierał na BP czy na LPG. Ale to moje adekwatne odczucia...

 

Zaś w Megane w benzynie bez gazu pierw był lany Ceratec nic się nie zmieniło. Potem wlałem jakiś tani szajz z Tesco (z ciekawości czy da radę) i to samo... czyli bez zmian w pracy silnika.

-jak ciężko kręcił przed wlaniem tak samo kręcił potem.

-może minimalnie lżej pracował i odrobinę równiej niż wcześniej.

-no może i miał moc... 

Tu się dalej nie dowiem, bo miałem Meganą wypadek i poszła na żyletki

 

Tak więc podejrzewam dwie opcje:

Pierwsze to stan/kondycja silnika (jak prawie dożynki to nic nie da wlewanie specyfików szamańskich tylko remont)

Druga sprawa, to konstrukcja silnika oraz wizja producenta.

 

W Acco jeszcze nie wlewałem żadnego ceramizera. Choć przy następnej zmianie oleju w silniku będzie coś z K2 lub Liqui Moly . Tak samo w skrzyni biegów będzie zmiana oleju i tam też zaleję, ale coś z LM.

[przemkowal]

Ja dołożę swoje 5groszy do tego tematu odnośnie silników benzynowych
W Golfie z LPG pierw był lany Doktor Car Spec od K2 potem przy wymianie oleju wlałem Ceratec'a i na obu specyfikach było to samo:
-silnik lepiej (lżej) kręcił, czy lato czy zima "Lepsze smarowanie silnika/cylindrów".
-ogólnie wyciszyła się praca silnik i jak by równiej pracował.
-jak by lepiej się zbierał na BP czy na LPG. Ale to moje adekwatne odczucia...

Zaś w Megane w benzynie bez gazu pierw był lany Ceratec nic się nie zmieniło. Potem wlałem jakiś tani szajz z Tesco (z ciekawości czy da radę) i to samo... czyli bez zmian w pracy silnika.
-jak ciężko kręcił przed wlaniem tak samo kręcił potem.
-może minimalnie lżej pracował i odrobinę równiej niż wcześniej.
-no może i miał moc...
Tu się dalej nie dowiem, bo miałem Meganą wypadek i poszła na żyletki

Tak więc podejrzewam dwie opcje:
Pierwsze to stan/kondycja silnika (jak prawie dożynki to nic nie da wlewanie specyfików szamańskich tylko remont)
Druga sprawa, to konstrukcja silnika oraz wizja producenta.

W Acco jeszcze nie wlewałem żadnego ceramizera. Choć przy następnej zmianie oleju w silniku będzie coś z K2 lub Liqui Moly . Tak samo w skrzyni biegów będzie zmiana oleju i tam też zaleję, ale coś z LM.

A nie mylisz tu przypadkiem ceramizera z motodoktorami?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[mickry]

ceramizer czy liqui molly, czy może xado lub AR? zastanawiam się czy nie zalać zapobiegawczo;)?
aha p.s. wkoncu czy do gazu można stosować?

Użytkownik mickry edytował ten post 08:56, 27.03.2019

[MAXIMUS79]

Tak ceramizer działa zalałem do 2.4 miałem końcówki rur chromowych odymione . jak zalałem to są już żółte . olej cos bierze ale końcówki czyte. w spalanu nic się nie zmieniło.  do skrzyni tez zalałem , słyszałem cos łożysko ale juz nie słysze. Więc zalałem tez do ufo do silnika i do skrzyni gdzie tez lubia łozyska sie odzywać.

[JanB]

Za namową sprzedawcy Archoila (z Lublina) kupiłem Xado AMC, aby profilaktycznie zastosować do swojej Accord. To moja pierwsza Honda, a że zawsze dbam o samochody, to i Ona dostanie co najlepsze. Na razie przejechałem z 1000 km i zauważyłem, że zbiera się doskonale (180KM), oleju nie zużywa, raczej podnosi się jego poziom (DPF i wypalanie). Stąd pomysł, aby zalać Xado po wypłukaniu silnika AR2300. Czy macie koledzy jakieś świeże uwagi co do użycia preparatów Xado?

[Mika11]

Z tego co mi wiadomo, Honda odradza jakichkolwiek płukanek. Lepiej dołożyć do dobrej oliwy, regularna zmiana co 10-15tyś (miasto czy trasa). Bedzie zdrowsza dla silnika, niż jakiekolwiek cud specyfik.

Ale wiadomo jak jest , kupię coś extra dla mojej extra fury.

[JanB]

Rozumiem, że kolega nie zrozumiał różnicy między płukanką a dodatkiem do oleju silnikowego. Temat jest o ceramizerach, albo rewitalizantach. I o czymś takim myślę pytając userów Forum o Xado. A propos to płukanki stosuję od wielu lat, ostatnio mi przypasiła ta na kilka tysięcy km, czyli Archoil 2300.

[modlicha]

Ja zastosowałem Xado EX120 (3 etapowe) z myślą o ochronie silnika (bo nic mu nie dolega i młody stażem jest - 135 tys. ), raczej myślałem o tych przypadkach gdy K20A6 padały przy ostrej jeździe i nad przyczynami tego zjawiska, z których mogło być przegrzanie lub spadek ciśnienia oleju prowadzący do przytarcia tłoka - i żeby przed tym zabezpieczyć.

 

Z rzeczy, które zauważyłem po 2-3 tys. od zastosowania Xado to na pewno efekt mniejszego hamowania silnikiem. Zauważyła to zwłaszcza moja żona, która sporadycznie korzysta z Accorda, ostatnio właśnie jak wsiadła i miała jakąś stresową sytuację to nawet głośno skomentowała, że "to auto w ogóle nie zwalnia jak puszcza gaz, a tak nie było jak jeździła kiedyś" - więc coś jest na rzeczy.

 

Poza tym prowadzę w aplikacji telefonicznej raporty spalania i porównałem sobie właśnie podobne okresy w dwóch poprzednich latach. Rożnica w spalaniu obecnie to -0.2L/km - a więc to raczej w granicach błędu statystycznego.

 

Tyle żadnych efektów np. na głośność pracy nie zauważyłem. (Bardziej spektakularne efekty w głośności pracy miało zalanie np. świeżego Amsoila 0W30 po spracowanym Mobilu - nie wiedziałem wtedy, że ten silnik może tak cicho działać - diagnosta na stacji wsiadł, żeby wjechać na rolki i przekręcił rozrusznik bo nie usłyszał że silnik pracuje  ) 

Użytkownik modlicha edytował ten post 11:00, 20.08.2019