[Dacc]

Otóż...mój type s VII w automacie lubi sobie chlapnąć... Trochę przegina bo złapałem go na ilościach 20l benzynki/100km i 24l lpg/100km. Udało mi się zejść do 20l lpg/100km ale to była NAPRAWDĘ dziadkowa jazda. Normalna jazda to ok 22,5l lpg/100km. Podane ilośći występują przy jeżdzie w mieście. Trasa to 10-12l/100km. Zaznaczam, że ilości benzyny jakie podałem palił jeszcze przez założeniem instalacji. Z relacji innych użytkowników wrocławskich szos taki typ powinien spalić max 15-16l/100km u nas w mieście...

Hamulce nie trzymają, zawory wyregulowane, świece wymienione. 

Ktoś ma jakieś pomysły?

Użytkownik Dacc edytował ten post 19:22, 04.07.2016

[jachu1111]

Sondę lambda wymień na początek tylko kup denso

[Dacc]

Pierwsza czy druga? Druga jest w kacie i aktualnie siedzi w adapterze

 

Przy zakładaniu instalacji był podpinany pod komputer i nic nie wyszło...

Użytkownik Dacc edytował ten post 20:35, 04.07.2016

[Maxell]

w HDS jest diagnostyka sondy lambda, może by podpiął i potestował zanim wyskoczy z czterech stówek.

[jachu1111]

U mnie testowali sonde lambda na HDS i niby dobra ,a auto zamulało dużo paliło wymieniłem sonde ta przed katem i ok hula moc wróciła i pali mniej.

[Dacc]

U mnie testowali sonde lambda na HDS i niby dobra ,a auto zamulało dużo paliło wymieniłem sonde ta przed katem i ok hula moc wróciła i pali mniej.

Duzo więcej palił? Żadnych innych negacywnych objawów nie mam, auto nie jest zamulone, żadne checki nie wyskakują...

[jachu1111]

Ja stawiam na sonde. Wiem 450 zł to nie mało za sonde . Jeśli Tobie auto tyle pali to już nowa sonde jedna przepaliłeś w kasie na paliwko, ja bym zaryzykował wymiany na nową. Pozdrawiam

[Dacc]

A to przy walnietej sondzie wzrasta spalanie tylko na miescie, na trasie juz nie?

[jachu1111]

Trasa czy miasto nie robi jeśli sonda walnieta .

[slasz129]

jakie masz stft i ltft jaki afr pokazuje na ori sondzie?

[Gr3at]

Sorka za offtop, ale muszę jednoznacznie stwierdzić, że Twój ATS bierze tyle, co silnik 4.2 

 

Polecam odłączyć najpierw aku na noc. Poza tym nie ma żadnego wahania obrotów czy problemów z temperaturą?

Użytkownik Gr3at edytował ten post 00:09, 06.07.2016

[Dacc]

Nie ma nic!! Jeszcze raz panowie autko chodzi jak żyleta...żadnych błędów, żadnych wahań, żadnych niespodzianek. Skrzynia automatyczna tez pięknie śmiga. Pali duzo i to na miescie tylko, na trasie zdaje sie ze w normie. Koła 18 ale sory to nie powinno tez aż tak wpływać na spalanie.

Użytkownik Dacc edytował ten post 09:48, 06.07.2016

[niachu]

Odgrzeję kotleta bo zaciekawił mnie ten temat. W moim Acco też zbyt często rejestruję takie spalanie jeżdżąc po mieście, w trasie jest normalnie, 8-11l. Powodem takiego spalania mogą być krótkie odcinki ale te 18 a czasami 20l to chyba lekka przesada. Auto śmiga jak należy tak więc pierwsza sonda raczej jest sprawna. Patrząc na wskaźnik to paliwo znika najszybciej po odpaleniu i przejechaniu jakiegoś kilometra.

[dieselinside]

Sonda bardzo często powoduje problemy ze zwiększonym apetytem na paliwo, dodatkowo warto sprawdzić czujnik temperatury i termostat. Odczytać temperatury po dłuższym postoju rano, wskazanie czujnika powinno wskazywać w dużym przybliżeniu temperaturę otoczenia, a później odczyt na rozgrzanym silniku, nie sugerować się wskazaniami na desce rozdzielczej.

[niachu]

Temperatura rano jest identyczna z temp. otoczenia, na rozgrzanym silniku też jest w porządku, generalnie z temperaturą nie mam problemów. Korekty także są w normie, ltft nie przekracza 5%, stft na jałowym praktycznie takie same. Ciśnienie w kolektorze wynosi 30-32kpa tak więc nie ma lewego powietrza, w załączniku zamieszczam wykres lambdy na jałowym oraz przy 2000rpm na postoju. (pod koniec włączyły się wentylatory, stąd ten skok)