[Vice]

Wywala check - czujnik położenia wałka rozrządu.
Szuranie, chrobotanie z okolic łańcucha, większe drgania, trudności z zapalaniem, "wypadanie zapłonów", napinacz wysunięty na maksa.

Dzięki
Nic z tych rzeczy, chociaz dziwnie wyglada łańcuch, czy podczas pracy łańcuch sie sam napina czy cos jest nie halo u mnie? Wydarty napinacz lub potrzebna regulacja?

[grzechh]

Zmierzch wysunięcie napinacza i będziesz wiedział w jakim stanie łańcuch

[Vice]

Zmierzch wysunięcie napinacza i będziesz wiedział w jakim stanie łańcuch

Oświeć mnie jak to zmierzyć ?

[chrishonda]

 

Tutaj zobacz czy napinacz nie wysunal sie juz maxymalnie. Dostep od nadkola.

[Vice]

 

 

 

 

Tutaj zobacz czy napinacz nie wysunal sie juz maxymalnie. Dostep od nadkola.

 

Ok, dzięki. Ściągam ten dekielek i trzeba zmierzyć-suwmiarką pewnie się nie podejdzie...

[grzechh]

Chris mnie uprzedził

[Sacrum]

Pamiętaj że dekielek trzeba uszczelnić przed montażem

Wysłane z Tapatalk

[owsikk]

Łańcuch można ocenić bez otwierania rewizji. Jak ustawisz koło pasowe do znaku na pokrywie rozrządu to ściągasz pokrywę zaworów i patrzysz czy znaki się pokrywają. Jak masz znaki na wprost siebie to jest idealnie. Jak wydechowy zaczyna uciekać w górę i rozjeżdża się względem znaku na kółku VTC ssącego o 5-10 mm to jest spoko. Jak jest powyżej to już szybko trzeba coś zrobić.
Rozjechania się znaków piszę z doświadczenia. Miałem do czynienia z autami o przebiegach poniżej 70kkm i ponad 200kkm.

 

Dobrze jest zrewidować stan napinacza łańcucha rozrządu. On ma trzpień z ząbkami i blokadę cofania się napinacza. Jak ząbki sa juz zjechane na trzpieniu lub zjechana krawędź zapadki i nie blokuje, będzie przepuszczać.

Użytkownik owsikk edytował ten post 14:15, 05.08.2016

[backdraft998]

Jeżeli po ustawieniu wszystkiego na znaki masz taki luz ,,po stronie ciągnącej,, to możesz sobie już kupować nowy zestaw.Błędu nie wyrzuca?

[owsikk]

Dorzucę jeszcze 3 grosze od siebie. Czy kolega LordV-TEC kręcił na pewno wałem w prawą stronę aby ustawić na znaki? Jak przejedzie się znak, należy cofnąć kołem sporo wcześniej i z powrotem najeżdżać kręcąc powoli w prawą stronę. Jeśli procedura była poprawnie wykonana i jest taki luz, sugeruję na pewno kupić łańcuch rozrządu. Przy okazji diagnoza stanu napinacza.

[backdraft998]

W takim przypadku mogą zostać stare ślizgi(po weryfikacji) nowy napinacz i łańcuch.Dodatkowo sprawdzenie dolnego łańcucha.Nowy uszczelniacz i uszczelka pokrywy.Zamontować ,ustawić i cieszyć się jazdą

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 08:58, 06.08.2016

[Nagada]

Moje Małe Pytania ??

Wymieniając rozrząd wymieniać mam górny czy też dolny łańcuch (komplet)? Wymieniając dolny łańcuch muszę opuszczać sanki i wyjmować miskę olejową czy da się to inaczej wymienić(obejść)? Bez podnośnika się obejdzie?

[backdraft998]

Ja osobiście jestem za wymianą dolnego łańcucha chociaż zaraz się pojawią słowa że to nie 2.2 Diesel i nie ma takiej potrzeby.Trzeba poluzować sanki(wyjąć śruby z prawej strony - odchylić je w taki sposób aby można było wyjąć miskę)Śrub z sanek od strony skrzyni nie wyjmujesz całkowicie tylko je maksymalnie luzujesz zostawiając na swoich miejscach.Zrobisz to bez podnośnika mając kanał i trochę pojęcia

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 08:34, 11.08.2016

[Vice]

 

 

 

 

Tutaj zobacz czy napinacz nie wysunal sie juz maxymalnie. Dostep od nadkola.

 

 

 

Nie wiem czy dobrze, ale mierzyłem szczelinomierzem w miejscach zaznaczonych strzałkami. Wyszło dokładnie 3.55mm.

 

 

Dorzucę jeszcze 3 grosze od siebie. Czy kolega LordV-TEC kręcił na pewno wałem w prawą stronę aby ustawić na znaki? Jak przejedzie się znak, należy cofnąć kołem sporo wcześniej i z powrotem najeżdżać kręcąc powoli w prawą stronę. Jeśli procedura była poprawnie wykonana i jest taki luz, sugeruję na pewno kupić łańcuch rozrządu. Przy okazji diagnoza stanu napinacza.

Kręcił w prawo.

kompetentne osoby proszę o podpowiedź. Czy łańcuch nadaje się do wymiany?

Jeżeli po ustawieniu wszystkiego na znaki masz taki luz ,,po stronie ciągnącej,, to możesz sobie już kupować nowy zestaw.Błędu nie wyrzuca?

Nie wyrzuca.

 

Reasumując.

Czy luz widoczny kwalifikuje łańcuch do wymiany-czy tak jest zawsze?

Szczelina sprawdzona jak wyżej-3.55mm.

[chrishonda]

Tu nie chodzi o ta szczeline, zle mierzysz. Zablokuj napinacz, obruc lekko wal do tylu, podnies ta jakby spinke lancucha do gory, az otwor w spince pokryje sie z otworem w napinaczu i wloz cieniutkie wiertlo lub kawalek drutu, co zablokuje napinacz. Nastepnie mozesz go odkrecic i zobaczyc ile wystaje ten trzpien. Jesli wysuniety na maxa to wiadomo...