[Devin1995]

Witam.
Mam dziwny problem. Zrobiłem uszczelke pod pokrywa zawowor ponieważ wyciekal przez nią olej. Myślałem że to jest główna przyczyna jego ubytku. Przepatrzylem cały silnik nigdzie już ani mililitra wycieku. Spalać raczej też nie pali bo nie kopci. A problem jest taki że jeżdżę normalnie i kontroluje stan oleju i z połowy na mierniku na bagnecie w ciągu trzech dni potrafi go zniknąć tyle że nawet bagnet nie pokazuje jego stanu. Jest po prostu suchy. Spotkał się ktoś może z podobnym problemem? Z góry dzięki za pomoc

[sky83]

Szykuj się na remont silnika. żadne płukanki i zmiana oleju nie pomogą na dłuższą metę. Najprawdopodobniej zapieczone pierścienie olejowe. Najpierw ustal jednak ile faktycznie Ci tego oleju spala, bo jak do 0,5 l/1000 km to jeszcze można z tym jeździć i dolewać.

 

Tutaj temat o kosztach remontu:

http://www.accordklu...18b2-accord-vi/

Użytkownik sky83 edytował ten post 06:29, 27.06.2016

[Devin1995]

Spala go więcej. Dużo więcej.
A nie powinien kopcic przy zapieczonych pierscieniach? Ewentualnie jakieś inne objawy tego?

[sky83]

Ja nie miałem żadnego kopcenia (ale na końcówkach wydechu była oleista maź). Możesz też przygazować i niech ktoś z tyłu powącha czy w spalinach nie czuć spalanego  oleju. Niestety te silniki mają z tym problem. Jak ktoś nie pilnował wcześniej terminów wymian oleju to tak się to kończy.

[Devin1995]

Ok dzięki