[TimonWro]

Panowie mam problem z moca w acco VII k20a6, dzis jechalem w 3 osoby i jak wlaczylem klime, to po pierwsze ciezko bylo ruszac, trzeba bylo wiecej gazu dawac a z rozpedzaniem to masakra ciaglem na wyzsze obroty ale i tak mul straszny mysle, ze seicento moglo by mnie wyprzedzic gdzie szukac przyczyny ? p.s. jak depne gaz do oporu to silnik staje sie glosniejszy a auto przyspiesza po chwili

Użytkownik TimonWro edytował ten post 19:27, 22.06.2016

[rafiii]

Accord w benzynie a szczególnie 2.0 zawszę będzie trochę słabszy przy włączonej klimie , gdy sprężarka jest załączona jest to odczuwalne  , ale bez jakiejś przesady. Może coś ze sprężarką masz... przyczyny szukałbym tam. 

Użytkownik rafiii edytował ten post 19:57, 22.06.2016

[TimonWro]

autem, jezdze krotko, dopiero sie poznajmey ale dla mnie jak narazie to mul straszny, w dwie osoby 155 ps nie czuje w trzy to juz wogole 

[chrishonda]

Ten silnik trzeba krecic zeby dobrze jechal, taka juz jego charakterystyka, byc moze cos niedomaga, najlepiej by bylo porownac do innego egzemplarza czy wszystko ok. A co do klimy to troszke zamula, ale przy pelnosprawnej to naprawde nie jest duza roznica. Jesli auto niemalze zwalna po wlaczeniu klimy, to moze oznaczac to zacierajacy sie kompresor, co niestety sie zdarza.

[Wlodar]

Zacząłbym też od nabicia poprawnie klimy ..może jest za dużo czynnika ?może się zaciera?

[Srebrny]

Z klimą trzeba kręcić. Jak napisał "chris" . Co prawda w VI ,ale aby sprawnie się poruszać w ruchu miejskim nie wystarczy już kręcić do 3 tyś. Trzeba do conajmniej do 4 tyś i w efekcie 1,5 do 2 litrów lpg więcej. Nie szukałbym dziury w całym.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[premier]

Temperatura na zewnątrz tez robi swoje. Im cieplej tym powietrze rzadsze i mocy mniej. Do tego klima i poniżej 3 tys. mocy mało.

[jachu1111]

Ja tez nie tak mam jak na dworze powyżej 25 stopni to czy z klima czy bez nie mogę się uwlec MASAKRA . I zawory regulowane, f.pow wymieniony , świece nowe ,sonda nowa denso, komputer podłączony zero błędów i na Benz i gazie muł straszny.

[Wlodar]

Koła nie trzymają ? Kręcą się w miarę swobodnie na lewarku ?

[jachu1111]

Spoko koła ok 100 % sprawdzane z 5 razy opony 225/45r17 pirelli P7 z niskimi oporami toczenia nowki.
Także ręce opadają.

[Wlodar]

...a miałeś gdzieś okazję jechać bliźniaczym acco dla porównania ? Czy nawet nie musisz ,bo tak ewidentnie ciężko się buja ?
Może kat już przypchany ? ...kiedyś też komuś łączik elastyczny tą siatkę do wewnątrz pozwijało,że zrobił się mały przelot ,a z zewnątrz nie było tego widać

Użytkownik Wlodar edytował ten post 21:11, 25.06.2016

[jachu1111]

Jechałem innym k20a6 i jechał o wiele lepiej moje acco jak się bujne to tez jedzie ale nie tak jak kiedyś . Juz ręce opadają a nie chce zrobić głupoty i sprzedać niuni i przesiąść się na audi a4 b7 1.8 t. Bo ostatnio miałem taką okazję jeździć i to jedzie.
A i dodam że ciśnienie na tłokach ok oleju nie pobiera.

[Wlodar]

Zajrzałbym jednak do kata choć małoprawdopodobne,że akurat on ..ale trzeba go wykluczyć

[jachu1111]

Powiem tak ja jeżdżę dość elastycznie zero zamulania wg mnie kat jest ok . Ale może ktoś się wypowie i miał podobny przypadek. Kata sprawdzę w przyszłym tygodniu.

[Michal21071984]

Panowie wszystko jest ok ja tez miałem podobnie jak włączyłem klime to było czuć duży spadek mocy

trzeba zwrócić uwagę na to że kiedy się tak dzieje u mnie dla informacji najbardziej było to odczuwalne kiedy klima jeszcze nie zbiła temperatury do zadanej

Powiem tak lekarstwo na to AKUMULATOR

Pewnie macie ciągle te smieszne 42 amperogodziny jak powinnno być. 

Taki Akumulator nawet nowy pod pelnym obciążeniem bedzie dawał rade na "styk" 

Ja wrzuciłem Yuasa YBX 5005 o pojemności 65 i od tego czasu nic takiego się nie dzieje 

Polecam