[Cloudwalking]

Dzięki wielkie za odpowiedź.

 

To byłaby ta poducha nr 2 ze schematu? Jak znaleźć numer oryginału?

 

Będę działał z tą weryfikacją w ASO, zmienię świece, przeczyszczę styki i dam znać czy jest jakaś różnica.

 

Edycja:

 

 

Czy ta poducha nr 2 to jest 50810-S84-A00?

Użytkownik Cloudwalking edytował ten post 13:02, 27.06.2016

[Seth]

tylna poduszka? - w życiu nie słyszałem aby ktokolwiek ją wymieniał- aby się z z nią coś działo

[Troy]

ja moge z swojego doswiadczenia powiedziec ze drgania ostre mialem jak mi sie zacisk spiekł. 

[Kotczesław]

A nie jest tak, że przy jeździe z walniętą poduszką od razu sypie się druga?

Miałem tak w poprzednim aucie (merc). Wymieniona przednia poduszka, a autem nadal szarpało plus wibracje na drążku zmiany biegów.

Okazało się, że druga poduszka też do wymiany. 

[Troy]

honda to nie merc ;p

[Kotczesław]

honda to nie merc ;p

Na szczęście

 

Jeśli drążek zmiany biegów szarpie przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu, to pewnie tylna poduszka. Warto sprawdzić.

[KUDŁY]

Właściel uporał się już z problemem ?

 

Mam identyczny problem, z tym że jeszcze  przy gaszeniu auta telepie silnikiem jak w starym dieslu.

Przednią poduszke wymieniłem na nową bo miałem zerwaną. Demontowalem tylnią żeby sprawdzić jej stan i wszystko było ok.

[wodzirej2]

Ja tam obstawiam luzy w napędzie..
W civicu się z tym nawalczyłem co nie miara
Bez sensu wymieniłem dobre sprzęgło i poduszki silnika
Dopiero wymiana przegubów wewnętrznych pomogła
Pewnie acco mają tą samą bolączkę
Z tym że ori przeguby pewnie swoje kosztują s używki wiadomo możesz kupić lepsze, takie same albo i gorsze

[pitou]

Ja mamtak po wymianie sprzegla. Nie bylo tego wczesniej czyli przy przyspieszaniu z niskich obrotow na polsprzegle lub wovole bez gazu zaczyna trzasc silnikiem i polosiami. Dodac gazu tak do 1'5 tys obrotow i jest ok. Dziwna sprawa. Tak jakby z zaplonem bylo cos nie tak lub na linii tarcza - zamach. Poniewaz obserwowalem i rzuca zarowno silnikiem jak i polosiami wykluczam luzy poza tym przed wymiana tego nie bylo. Jest jeszcze op ja ukladania sie nowego exedy bo dopiero ok 2 tys przejechane.

[jez985]

Ja również to mam po wymianie sprzęgła. Założyłem AISIN kh-028B, już ponad 50tys km "się układa" bije jak nie wiem przy ruszaniu, na wstecznym gorzej niż na 1 biegu. Przed wymianą zero drgań. Niby inna średnica jest tego sprzęgła niż w oryginale, ale generalnie jakoś się u ludzi to układa i drgania ustępują - niestety nie należę do tej grupy.

[Troy]

Sprzęgło też trzeba odpowiednie kupić bo jak kupisz nie tyle ile mieści się przedział, to będzie bić cały czas aż się nie wytrze do tych granic  A jeżdżąc na pół sprzęgle albo trzymając sprzęgło stojąc w korku/światłach tylko je bardziej niszczycie, zawsze lepiej dodać trochę gazu. Bo tak naprawdę kontakt sprzęgła to powinna być chwila, w innym wypadku przypalacie tylko go.

Użytkownik Troy edytował ten post 13:35, 14.08.2016

[jez985]

Dawno to sprzęgło kupowałem i jeśli dobrze pamiętam, to było jedno z kilku, które ludzie z forum montują, bo takiego o średnicy oryginału to nie uświadczy. Były Jeszcze Exedy bodajże do wyboru, moje ma 225mm średnicy i chyba nie jest z tych największych w każdym razie ja zawsze dodaje gazu bo nie mogę znieść tego łupania, ale ostatnio żona przejeła hankę i teraz to już tylko Bóg jeden wie jak ona jeździ ;p

[pitou]

Dawno to sprzęgło kupowałem i jeśli dobrze pamiętam, to było jedno z kilku, które ludzie z forum montują, bo takiego o średnicy oryginału to nie uświadczy. Były Jeszcze Exedy bodajże do wyboru, moje ma 225mm średnicy i chyba nie jest z tych największych w każdym razie ja zawsze dodaje gazu bo nie mogę znieść tego łupania, ale ostatnio żona przejeła hankę i teraz to już tylko Bóg jeden wie jak ona jeździ ;p

Mamy te same objawy na wiecznym gorzej i przy redukcji na niskich biegach. Mam wrażenie że pomału robi się lepiej i faktycznie od ok 1,5 tys obrotów da się normalnie ruszac

[balllus]

A jak sie sprzeglo niszczy podczas trzymania wcisnietego sprzegla na swiatlach ?

[Srebrny]

Łożysko wyciskowe sprzęgła pracuje ponad miarę, to raz. Sprężyna centralna docisku napięta ponad miarę to dwa. Nie wspomnę o układzie sterowania sprzęgłem, ale np. pedał sprzęgła się wyciera.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka