[klosz007]

Cześć,

 

Spotkał się ktoś z tym zjawiskiem ?:

 

 

Zauważyłem to u siebie. Przypomina to trochę znany problem zgrzytania rozrusznika w VII genie ale dźwięk jest dużo łagodniejszy/cichszy i krótszy niż w VII, jakby z lekkim opóźnieniem po odpaleniu i nie występuje tylko przy niskich temperaturach otoczenia.

[qronax]

tutaj masz bardzo podobny temat: http://www.accordklu...50-vtc-zepsuty/

[klosz007]

Dzięki.

[muloj]

Klosz 007 to rozrusznik ja dzisiaj jestem po całym dniu walki z rozrusznikiem i powiem tak masakra manual który zrobił blow jest niezły ale rozrusznik mitsuba to koszmar nie ma automatu na zewnątrz tylko w środku szczotkotrzymacz jest również w środku złożenie go to przeprawa przez mękę mnie dopiero za drugim razem rozrusznik zakręcił. Po przesmarowaniu bendiksa jest błoga cisza. Jak by ktoś potrzebował pomocy to piszcie na priw. Pozdrawiam.

[Edson]

Klosz 007 to rozrusznik ja dzisiaj jestem po całym dniu walki z rozrusznikiem i powiem tak masakra manual który zrobił blow jest niezły ale rozrusznik mitsuba to koszmar nie ma automatu na zewnątrz tylko w środku szczotkotrzymacz jest również w środku złożenie go to przeprawa przez mękę mnie dopiero za drugim razem rozrusznik zakręcił. Po przesmarowaniu bendiksa jest błoga cisza. Jak by ktoś potrzebował pomocy to piszcie na priw. Pozdrawiam.

Niecałe 2h roboty ze wszystkim.. Rozrusznik wyciągam w 30min..szczototrzymacz zakładasz na cztery palce/cztery ręce..

[muloj]

A jak wyciągasz bendiks i co ze sprezynkami pod przekładnia planetarną

[Edson]

A widziałeś zawleczke seagera? Btw nie trzeba wszystkiego demontowac na czynniki pierwszs, czyscisz benzyna ekstrakcyjna, stosujesz odpowiedni smar i jest ok..

[muloj]

Edson ok ja nie zdemontowałem bendiksa bo nie dałem rady zrobiłem dokładnie jak piszesz pędzelek bęzyna i kompresor ale żeby przesmarować ośkę bendiksa przekładnię planetarną musisz zdemontować a pod nią są trzy nieszczęsne sprężynki a tak z ciekawości gdzie jest ten seger bo na manualu go nie widzę i w rozruszniku też nie znalazłem.

[Edson]

Jest na osce, mały seager.. W Cl9 przynajmniej jest..jao znowu będę robił to zrobię foto.. Zreszta w garażu mam od jazza to zerknę..

Ogólnie dokładne czyszczenie i posmarowanie smarem rozwiązuje problem.. Robiłem ostatnio w Accordzie z przelotem ponad 250tkm i szczotki były ok..

Accord to pikuś, jeżeli chodzi o wyjecie rozrusznika.. W ufo i jazzie to katorga..A w 8genie jest więcej miejsca z przodu..

I masz rację, szczotkotrzymacz daje popalić, zawsze proszę o pomoc żonę🙈

Użytkownik Edson edytował ten post 20:47, 29.12.2018

[muloj]

Edson ja wiazałem szczotki wciśnięte cieńka nitką przez dziurki w obudowie szczotkotrzymacza a kolejne podpychałem zagiętym stalowym drucikuem, z tego co dzisiaj widziałem to w CU nie ma segera ale mogę się mylić a owe sprężynki pod przekładnia planetarną skladałem w gniazda na smarze i dopiero za drugim razem  się udało.

[Wlodar]

Klosz 007 to rozrusznik ja dzisiaj jestem po całym dniu walki z rozrusznikiem i powiem tak masakra manual który zrobił blow jest niezły ale rozrusznik mitsuba to koszmar nie ma automatu na zewnątrz tylko w środku szczotkotrzymacz jest również w środku złożenie go to przeprawa przez mękę mnie dopiero za drugim razem rozrusznik zakręcił. Po przesmarowaniu bendiksa jest błoga cisza. Jak by ktoś potrzebował pomocy to piszcie na priw. Pozdrawiam.

..akurat tam nie jest to rozrusznik

[Edson]

Racja;)

[muloj]

A według mnie jak najbardziej macie już przecież na forum gości po wymianie bebechów kola vteca i problem powraca po niedługim czasie więc czy klosz007 smarował już rozrusznik a może przyczyną jest wszechmogący olej 0w20 .

[Wlodar]

?...? ..o co chodzi ?sam odpowiedziałeś i jednocześnie sam sobie zaprzeczyłeś.Jak zmiana koła VTC miałaby na pewnien czas naprawić rozrusznik ? ..tu już poleciałeś z logiką
Nie ma nadczym dyskutować ,bo dźwięk jest inny to raz .Dwa -dźwięk jest typowy dla vtc i w czasie kiedy rozrusznik dawno się "schował"

Użytkownik Wlodar edytował ten post 22:26, 29.12.2018

[muloj]

Wlodar nie chodziło mi oto że wymiana vteca naprawiła rozrusznik tylko że ta wymiana nie likwiduje problemu a tak nawiasem według mnie problemem tego dzwięku jest napinacz łańcucha a nie koło, w napinaczu tez jest taka magiczna spręzynka ona jednak ma uszczekniać i zarazem steruje blokadą napinacza.

Jak łańcuch się wyciąga to napinacz powinien wykasować luz a tego nie robi i w momencie odpalania jest ten nieprzyjemny dzwięk. Taka bolączka  występuje nagminnie we fordach jak i w suzuki, osobiście wymieniałem napinacze w kilku grand vitarach i problem znikał.