[przemek551]

Witam , mam takie pytanie, bo mam okazje od kolegi kupić sprężyny które jeździły w Acco VII 2.0 a ja mam Acco 2.4 czytalem ze te z 2.0 mają mniejszy dopuszczalny nacisk na oś o 50 kg .. i teraz mam dylemat czy to zagra . Jak myślicie warto próbować?

[wiran]

Może być efekt motorówki 2.0 są inne niż 2.4 2.2

[przemek551]

no własnie nie wiem co robić , ale pasowac bedą pasować bo przecież jest to samo tylko parametry nacisku inne?

[damian18wdz]

Pasowax beda tylko niesiadzie tak jak powinien

[bartek87]

Żeby nie zakładać nowego pociągnę stary temat Eibachów. Zakupiłem uzywany pro kit do mojego auta i na części sprężyn jest coś w rodzaju gumowej osłony jak na zdjęciu niżej.Niestety zwłaszcza na tylnich sprezynach jest ona już sparciała. Wiecie do czego ona tam ma słuzyć? Potrzebna? Można wymienić?

[rem1k]

Witam , mam takie pytanie, bo mam okazje od kolegi kupić sprężyny które jeździły w Acco VII 2.0 a ja mam Acco 2.4 czytalem ze te z 2.0 mają mniejszy dopuszczalny nacisk na oś o 50 kg .. i teraz mam dylemat czy to zagra . Jak myślicie warto próbować?

Zobacz w moim temacie, ja mam sprężyny z 2.0 i mogę tylko polecić. Przód delikatnie niżej jest niż tył

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Żeby nie zakładać nowego pociągnę stary temat Eibachów. Zakupiłem uzywany pro kit do mojego auta i na części sprężyn jest coś w rodzaju gumowej osłony jak na zdjęciu niżej.Niestety zwłaszcza na tylnich sprezynach jest ona już sparciała. Wiecie do czego ona tam ma słuzyć? Potrzebna? Można wymienić?

To jest progresywna część sprężyny, która jest wiecznie ściśnięta, służy to zabezpieczeniu przed uszkodzeniem powłoki ochronnej

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[bartek87]

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
To jest progresywna część sprężyny, która jest wiecznie ściśnięta, służy to zabezpieczeniu przed uszkodzeniem powłoki ochronnej

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

 

Dzieje się coś jak te gumy są na końcach lekko sparciałe? Da się je wymienić lub ewentualnie jakoś zabezpieczyć żebym spał spokojnie?

[tarjei86]

Ja bym to olał. Ew woskiem zabezpiecz

Tarjei86 z ONEPLUS 3T @ Tapatalk

[rem1k]

Dzieje się coś jak te gumy są na końcach lekko sparciałe? Da się je wymienić lub ewentualnie jakoś zabezpieczyć żebym spał spokojnie?

Szybciej Ci zacznie sprężyna rdzewieć. Kup zwykły wąż o podobnej średnicy i cienkiej ściance

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[tarjei86]

Jesteś pewny? A jak woda się tam dostanie i będzie siedzieć? Inni producenci nie montuja czegoś takiego

Tarjei86 z ONEPLUS 3T @ Tapatalk

[ThinkeR]

A może koszulką termokurczliwą zabezpieczyć powinna trochę przeżyć  

[rem1k]

Jesteś pewny? A jak woda się tam dostanie i będzie siedzieć? Inni producenci nie montuja czegoś takiego

Tarjei86 z ONEPLUS 3T @ Tapatalk

Póki powłoka jest nienaruszona woda może naskoczyć, to nie blacha w hondzie


Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

A może koszulką termokurczliwą zabezpieczyć powinna trochę przeżyć

Koszulka myślę też będzie ok.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[bartek87]

A może koszulką termokurczliwą zabezpieczyć powinna trochę przeżyć

Niezły pomysł. Koszulki w Obi po 2,3 za metr przynajmniej z nakładaniem na zwoje nie będzie problemu.
Ewentualnie w Castoramie jest wąż niezbrojony który też by się nadawał.

[Vipek]

To jest chyba jakis pomysł poprzedniego właściciela, bo fabrycznie eibach niczego nie zakłada na sprężyne. Ja bym to wywalił. Wilgoć zawsze może pod to wejść i będzie gorzej niż bez tego czegoś. 

[Szczypior88]

W civicach ep daje sie takie gumy zeby ocierajace zwoje nie skrzeczały. Taki super zawias zaserwowali w tej gen. Civica.