[gregor77]

Troy, możesz podać namiar do gościa o którym wspomniałeś ? ,szukam na Śląsku lakiernika z krwi i kości który ogarnie temat rudej na rantach w CL7, na wiosnę 2015 oddałem auto do ASO żeby to zrobili jak trzeba ale niestety po zimie ruda wylazła , pojechałem z reklamacją w kwietniu tego roku "zrobili" tak że ruda na nowo zawitała a jeszcze zimy nie ma,ręce opadają, gwarancję dalej mam ale już mi się odechciewa...,(może ktoś oprócz Troy'a może polecić dobrego lakiernika)z góry dzięki.
pozdro dla wszytkich


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Troy]

http://zory.com.pl/w...,83,262654.html

[karibe]

Witam

 

Chciałbym temat odświeżyć bo mam dokładnie ten sam problem. Prawa strona w tourerze jest jeszcze do uratowania, blacharz orzekł że można jeszcze wyczyścić z rdzy, zabezpieczyć, pomalowac i powinno na jakiś czas wystarczyć.

Gorzej sprawa wygląda z lewym tyłem bo wg niego szkoda wyrzucać kasy w błoto bo "rdza już pofalowała błotnik i siedzi od wewnątrz", trzeba by wymienić cały element bo reperaturki nie wystepują.

Proponował ze swojej strony wymianę całego błotnika no ale to ponoć masa roboty(kasy) jest z wycinaniem.

Co Wy na to, są jakieś inne wyjścia?

[marekb1988]

12 tysięcy błotnik w ASO...

[Edson]

Przeczytałeś na fb:p

Zawsze trochę roboty jest z tymi tylnymi reperaturkami..Dobry blacharz powinien sam sobie dorobić, lub można kupić poszycie i wspawać..Trochę roboty jest..

[marekb1988]

Tak, na fejsie :p aż zbladłem z wrażenia. Idź do innego blacharza.

[ksiadzrobak]

a czy w kombiaku promień tylnego nadkola jest taki sam jak w sedanie?

[metallica81]

Panowie już zrobione . Gościu rzeźbił 2 tygodnie sam z blachy 1.2 Wyszło idealnie nawet z rantem do wewnątrz. No i zakonserwował w środku. Musiał całą tapicerkę wywalić z bagażnika. Roboty naprawdę dużo było. Jak będzie ładna pogoda zrobię zdjęcia.

[Godar]

Tak z ciekawości ... jaki koszt tej rzeźby ? Jedna stronę robiłeś , czy dwie ? 

[metallica81]

Tak z ciekawości ... jaki koszt tej rzeźby ? Jedna stronę robiłeś , czy dwie ? 

1200 za obie strony. Pewnie w tydzień by się uwinął ale robi po pracy do wieczora.  Jego pasja czy hobby nie wiem. Jak zobaczyłem jego garaż w domu to byłem w szoku. Tyle sprzętu, że u innych to połowy z tego nie widziałem. Spawarki, Arkusze blachy Papiery różnej grubości rolkami i masa innych rzeczy. Roboty ma tyle, że pół roku czekałem w kolejce. Jak przyprowadziłem samochód to miał dopiero co zrobioną Mazdę 6. Gdyby mi nie powiedział co robił to w życiu bym nie zgadł. Próg i nadkola ale było łatwiej bo były reperaturki. Do mnie po dwóch dniach zadzwonił bo myślał, że dobierze reperaturki z innego samochodu, ale zmienił zdanie i stwierdził, że będzie sam dorabiał z blachy. Dostałem namiar z polecenia.

[Godar]

Dzięki za info. No to trzeba przyznać masz szczęście że masz takiego fachowca pod ręką ...  Ja szukam VII kombi i unikam jak ognia takich co już mają oznaki rudej na tylnych nadkolach . Nie chcę sobie robić na dzień dobry problemu ... 

[metallica81]

Dzięki za info. No to trzeba przyznać masz szczęście że masz takiego fachowca pod ręką ...  Ja szukam VII kombi i unikam jak ognia takich co już mają oznaki rudej na tylnych nadkolach . Nie chcę sobie robić na dzień dobry problemu ... 

Myślę, że możesz się jeszcze naszukać. Jeśli kupisz z pordzewiałymi względnie nadkolami, to cena będzie atrakcyjniejsza jak w moim przypadku. Widziałem co kupuję i wiem, że mam teraz zrobione jak należy. Idealnych niestety nie ma. Nawet jeśli trafisz na ładne nadkola to nie masz pewności czy czasem ktoś nie zrobił po taniości by sprzedać. Miałem tak z poprzednim samochodem. Nadkola były idealne a po roku pęcherze zaczęły wychodzić. Zdarzają się oczywiście wyjątki od normy. Ale niestety w Accordach nadkola to bolączka. Powodzenia z szukaniem i gratuluję wyboru VII w kombi (Tourer). Przewoziłem płyty drewniane 1.8m i nawet nie musiałem fotela przysuwać a bagażnik się ładnie zamknął.

[Godar]

Właśnie wróciłem z oglądania takiego i nadkola ma ładne , rzekł  bym aż za ładne ... Lakier jest podrapany  na nim , że tak powiem "użytkowo" : drzwi , maska, zderzaki , ale nadkola przednie i tylne bez rdzy i większych zadrapań . Nie miałem czujnika przy sobie , bo jechałem z marszu po drodze ... Tylko że to traktorek 2,2  , a ja raczej szukam benzyny 2.0 , a szukam już ponad pół roku. 

Tak jak piszesz można patrzeć i pod tym kątem jak piszesz - brać jak lekko rudzieją i robić od razu porządnie ... Tylko nie mam za dobrego i pewnego szpeca od takich robót i w tym problem ...

No cóż , Honda poległa na rudej poprzez słabe zabezpieczenie antykorozyjne ...

[pawel12]

Taki trochę offtop

Szkoda że nie wyeliminowano tego problemu do dnia dzisiejszego. Bo ceny accorda są kosmiczne , kiedy gdy  w 2007 r kupowałem V gen za porządnego 10 latka płaciłem 17,5 tys dzisiaj ciężko za 25 tys znaleźć 10 letni egzemplarz. Nie wiem czy samochody używane tak podrożały czy jaki pieron. Jak widze accorda za 30 tys zł który ma 10 lat to się grubo zastanawiam czy nie wziąć innego samochodu za te 30 tys który będzie miał maks 7 lat

[mafia35]

Ale to prosta odpowiedź jest na to. Wsiadz i przejedź się 10 letnim accordem, a później 7 letnim innym. Do tego zwróć uwagę na awaryjność i już wiadomo. Ogólnie to wolałbym zrobić reperaturkę niż wymieniać pompowtryski lub cały silnik np. TSI...