Zdjąłem koła, zaciski, tarcze, wymontowałem wszystkie elementy ręcznego, pooglądałem, poruszałem, zamontowałem i nic się nie zmieniło. Zostaje tylko dać sobie spokój i nie używać ręcznego w czasie jazdy
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Stuknięcie w momencie zaciągania ręcznego podczas jazdy.
Rozpoczęty przez
Trigger
, 22:29, 21.02.2010
16 odpowiedzi w tym temacie
#16
Trigger
-
- Forumowicz
- 734 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Sport
- KM:155
- Paliwo:LPG
- Rok:2006
- Nadwozie:Tourer
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 09:23, 23.02.2010
No i nic nie znalazłem
Zdjąłem koła, zaciski, tarcze, wymontowałem wszystkie elementy ręcznego, pooglądałem, poruszałem, zamontowałem i nic się nie zmieniło. Zostaje tylko dać sobie spokój i nie używać ręcznego w czasie jazdy
Zdjąłem koła, zaciski, tarcze, wymontowałem wszystkie elementy ręcznego, pooglądałem, poruszałem, zamontowałem i nic się nie zmieniło. Zostaje tylko dać sobie spokój i nie używać ręcznego w czasie jazdy
#17
malin_f1
-
- Forumowicz
- 1165 postów
- Skąd:Polska
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 10:09, 23.02.2010
wszystko masz człowkieku w ESM weź sobie ściągnij i działaj 
wyregulować szczęki to godz roboty max
wyregulować szczęki to godz roboty max
F1
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
