[obcy98]

Witam. Po przejechaniu 50 tysiecy od montazu instalacji zaczely się pojawiac problemy z obrotami na gazie a po jakims czasie rowniez na benzynie. Gazownik z problemem sobie nie poradzil, wyczyscil przepustnice (tylko z jednej strony jak pozniej sie okazalo)- skasowal 50 zl a problem pojawil sie na nowo po 2 dniach. Przepustnica zostala wyczyszczona ponownie przez znajomego mechanika ze wzgledu na to ze obroty zaczely wariowac rowniez na benzynie. Przepustnice zresetowalem i na benzynie auto aktualnie chodzi idealnie. Na gazie problem caly czas ten sam- na wolnych obrotach przy wylaczonych swiatlach obroty sa na poziomie 600 a co kilka sek. spadaja na 500 i po 2-3 sek znowu wracaja do normy. Ostatnio pierwszy raz zdarzylo mi się ze auto zgaslo w trakcie jazdy na gazie. Ostatnia regulacja byla ok. 3 miesiace temu. Gwarancja skonczyla sie w lutym... 

 

Druga kwestia to zbiornik. Ma pojemnosc 44 l. Na baku przejezdzam ok. 300 km po czym tankuje nie wiecej niz 31 litrow... Czy nie powinno wchodzic wiecej ?

 

Instalacja:

Stag 300 ISA2

Wtryskiwacze: Hana- zielone

Reduktor/parownik: zavoli zeta

Zawór odcinajacy: tomasetto

 

Honda Accord 2.0; 2006 r.

 

Za wszelka pomoc z gory dziekuje...

 

 

 

[wiesiek.żurek]

Pewnie wtryskiwacze się skończyły. Mogły się zabrudzić. Trzeba wyczyścić i sprawdzić. Do tego zavoli na bank do czyszczenia i sprężynki do wywalenia. Jak dla mnie zavoli to za słaby na taki silnik.

[slav2006]

A luzy zaworowe były regulowane?

[Waldi.]

Powinno wejść ok.80% obj. 

[obcy98]

instalacja była caly czas serwisowana tak jak wymaga gwaranacja w autoryzowanym serwisie staga i gosciu zarzeka sie ze wina na pewno nie lezy po stronie instalacji. Po stronie mechanicznej znajomy stwierdzil, ze wszystko jest jak nalezy. Nie mialem jeszcze mozliwosci sprawdzenia, ale wydaje mi sie ze  szybko ubywa mi benzyny w stosunku do przejechanych km na gazie, jednak bede mogl sie upewnic dopiero w przyszlym miesiacu. Wlasnie dlatego ze powinno wchodzic do 80% wydaje mi sie to dziwne bo spokojnie powinienem zatankowac jeszcze ok. 5 l. Ma ktos pomysl na to ? 

 

Z problemami zglosilem sie do serwisu jeszcze w trakcie trwania gwarancji jednak wszystko caly czas sie przeciagalo albo bylo przeciagane celowo... W serwisie bylem kilkakrotnie i za kazdym razem facet twierdzil, ze wszystko przejrzal i szukal caly czas po stronie mechanicznej. Jak juz pisalem czyszczenie przepustnicy okazalo sie czysta kpina (od strony wylotu byla kompletnie nie ruszona!)

[scorpio33]

Właśnie przerabiam takie same objawy u siebie, i stwierdziłem że na 100% jeden wtryskiwacz leje, właśnie Hana. Niestety tak jak na branżowym forum piszą, okazują sie one wyjątkowo nietrwałe ostatnimi czasy. Sposób na sprawdzenie jest prosty, podgląd korekt podczas przełączania poszczególnych wtryskiwaczy powie ci prawdę.

[obcy98]

Jak uda mi sie to sprawdzic to dam znac. Poki co dzieki za podpowiedz.

 

Tak na marginesie to obecnie rowniez mieszkam w Oswiecimiu

[scorpio33]

Jak nie dasz rady sam tego ogarnąć to skontaktuj się na priv, znajdę chwilę czasu to się zgadamy i postaram się pomóc.

[obcy98]

Odświeżając sprawę, istotnie w innym serwisie potwierdzili waszą opinie. Listwa wtryskiwaczy do wymiany. Zaproponowali cenę 700 zl za sama czesc... 

Użytkownik obcy98 edytował ten post 19:59, 22.11.2016

[slasz129]

Wtryskiwacze kup barracude a nie hana ktora obecnie jest do d...
Za listwe barracudy zaplacisz nie. więcej jak 350zl i za 50 zl ktos ci to wlozy i wystroi ewentualnie za stowke.czyli wszystko ma kosztowac max 450zl.
Wtryski barracuda sa obecnie jedymi z najlepszych u nas na rynku.

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka
Ewentualnie kup sam wtryski kup kabel do gazu za 30zl i wystroisz to sam,
Pytanie czy masz sonde szerokopasmowa fabrycznie jak w k24 aby wystroic w OL?

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

[Vice]

Odświeżając sprawę, istotnie w innym serwisie potwierdzili waszą opinie. Listwa wtryskiwaczy do wymiany. Zaproponowali cenę 700 zl za sama czesc... 

Wymieniłeś na Barracudy? Jak teraz jeździ auto?

 

Co kilka sekund na wolnych obrotach (silnik rozgrzany) spadają drastycznie do ok. 500 lub niżej i rzuca całym motorem.

Mam Hany niebieskie, 10 kkm zrobione i zaczynają się problemy z wolnymi obrotami na rozgrzanym silniku. Bardzo dużo złych opinii czytałem ostatnio o Hanach, iż potrafią bardzo szybko padać. Na benzynie było i jest dobrze. Jadę dzisiaj do gazownika na gwarancji, niech sprawdza  całą instalację, bo mnie szlag trafi. Do tego auto potrafi auto też szarpnąć np. na dwójce przy nagłym dodaniu gazu na silniku nie do końca rozgrzanym.

[MahaRadza]

 Do tego auto potrafi auto też szarpnąć np. na dwójce przy nagłym dodaniu gazu na silniku nie do końca rozgrzanym.

 

Czy udało Ci się zdiagnozować co jest tego przyczyną?

U mnie jest podobnie, ale nie mam Han, a Barracudy.
 

[vario]

Odświeżając sprawę, istotnie w innym serwisie potwierdzili waszą opinie. Listwa wtryskiwaczy do wymiany. Zaproponowali cenę 700 zl za sama czesc... 

 

Jak ma być tanio i dobrze można użyć wtryskiwacze gazowe AC W03 albo AC W02.W porównaniu do Barracudy są sporo tańsze.
 

[Vice]

Czy udało Ci się zdiagnozować co jest tego przyczyną?

U mnie jest podobnie, ale nie mam Han, a Barracudy.
 

Na razie nie szarpie. Przyczyną są za wysokie korekty wtrysków dochodzące do 20% na biegu jałowym. Doszczelniłem dolot powietrza, korekty zbliżyły się do 10%,  idealne korekty to +/- 5% ale jest lepiej. Na razie sytuacja z szarpaniem ani przygasaniem nie powtórzyła się. Jaką masz instalację gazową-sterownik?

[MahaRadza]

To w takim razie, podjadę i zapytam się o te korekty, jakie mam u siebie.

Bo irytuje mnie to szarpanie.

Jeśli chodzi o instalację, sterownik to mam to samo co Ty, czyli Stag Q-box plus.