[przemkowal]

A masz może jej wymiary gdzieś zapisane?
Nie dało się kupić normalnie w ASO?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[slasz129]

wymiarów nie mam, srednica wewnetrza to był wałek a zew kurde juz nie pamietam. w aso nawet nie szukalem bo pracuje na tokarkach cnc to wiem co robie i sam sobie super pasownie zrobiłem z dobrego materiału,.

Nie wiem czy w aso sa wogóle dostepne takie części do regeneracji. Bo ogólnie uszczelniacze to chyba te firmy co robia regeneracje sobie jakies umowy popodpisywali zeby zwykłym ludzikom nie sprzedawac.

Ja szukałem na podkarpaciu to jednego simera chyba nigdzie nie mogłem dostac, a firmy co robia regeneracje miały każda i oczywiscie żadna nie sprzedała.

miałem gdzies stare uszczelniacze to może jutro znajdę i napisze wam jaka ta tulejka była, O ile znajdę...

Użytkownik slasz129 edytował ten post 22:11, 27.04.2016

[przemkowal]

Do civica wiem że jest dostępna.
Jakbyś znalazł i podał wymiary to by bardzo pomogło bo u mnie stuka właśnie na tulejce to może by to zrobił.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[piootrRz]

Patrząc w katalogu hondy na japancars.ru to są takie rzeczy . Wystarczy chyba napisać do Haparts albo jarusnet i powinni takie coś ogarnąć . Tylko trzeba jeszcze wiedzieć co .

[slasz129]

No tak ale musisz rozebrać zobaczyc co ci trzeba, złozyc zamowienie w haparts, poczekac z miesiąc bez auta i potem możesz składać.

Albo rozkręcasz patrzysz co trzeba szukasz uszczelnień dostepne w jednej firmie na allegro która regeneruje przekładnie ale jest tez jedna normalna co sprzeda uszczelniacze i skłądasz i jeżdzisz. Wyjdzie cie to kilka dni chyba ze chcesz na ori co sa pewnie takie same ale 5 razy droższe i chcesz czekac z miesiac.Ale żadna firma co regeneruje nie robi tego na oem honda więc i wy nie musicie.

Użytkownik slasz129 edytował ten post 06:31, 28.04.2016

[piootrRz]

Tylko później są jaja ze po roku albo dwóch znowu cieknie .

http://japancars.ru/...&nplblk=B__3320

Teraz pytanie za 100 ptk. Która cześć się z używa .
Ew. Kupić magiel z Anglika za 70 zł w celach doświadczalnych.

[slasz129]

Z tym że cieknie nie przesadzaj,  do silnika tez kupujesz uszczelniacze OEM za gruba kase a te same uszczelniacze można kupic w sklepie z tej samej firmy co honda bierze, tylko przez honde jest 5 razy droższe.

co sie psuje hmm. u mnie były chyba z dwa uszczelniacze i ten plastik, a mogło sie zepsuc jeszcze z 5 oringów, listwa miec wżery itp. Trzeba rozebrac żeby stwierdzi,c co sie zepsuło.

 z lewej jest taka nakrÄ™tka i w niej jest ta plastikowa tulejka co sie u mnie tÅ‚ukÅ‚a, na tym zdjeciu jest podobnie

 

 

w 7 pewnie tez tak jest ta tulejka jest w srodku elementu nr 14, i pewnie sprzedaja całośc a nie sama tulejkę ze srodka.

Użytkownik slasz129 edytował ten post 11:12, 28.04.2016

[przemkowal]

http://japancars.ru/...&nplblk=B__3321

 

ta tuleja to masz na myśli wewnątrz części nr 15?

Taką dorabiałeś?

 

Generalnie jak zna sie wymiary to można do katalogu IGUSa uderzyć i coś dobrać.

[slasz129]

Tak tam była taka plastikowa przecięta po skosie żeby ja włożyć do środka. Ona odpowiadała za ten stukot z prawej strony.

Dorobiłem te tulejkę i wymieniłem tam uszczelniacz chyba miałem 25x38.

Użytkownik slasz129 edytował ten post 11:48, 28.04.2016

[piootrRz]

No ja nie przesadzam tylko pisze to co ludzie z forum ze cieknie . Tak wiem ze uszczelniacze są np NOK i można kupić taniej i tak samo z łożyskami np. Ale nie których elementów niestety nie da kupić taniej .
Ew jak się ma możliwość to można zrobić samemu i poprawić fabrykę ale niestety ja jak będzie coś nie tak to tylko mogę zamienić na oem albo wystrugac co najwyżej z drewna ☺
Dlatego też bym chciał żeby ktoś to u mnie zobaczył czy to stuka w ogóle magiel.

[slasz129]

Wjedź na kanał skręć kierownica w lewo żeby wysunąć listwę max w prawo. i chwyć za drążek i energicznie nim poruszaj i słuchaj czy się nie tłucze lub próbuj wyczuć czy nie ma luzu osiowego.

[piootrRz]

Ok.a czytałem gdzieś ze luzy na mqglu mogą powodować telepanie kierownicy w przedziale dane prędkości coś między 90-120 .